Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

@thor4ever@ ai uitat sa mentionezi senzorii de parcare fata/spate.

 

Anuntul e teapa clar. In primul rand pozele sunt luate de pe undeva de pe net. In al doilea rand, imediat dupa ce colegul a postat link-ul am intrat sa vad masina iar in poze era un A4 negru break la pretul de 14799 cu 181.000 km pozat in fata unei case 100% undeva in strainatate. Ulterior anuntul a fost schimbat complet.

LE: cum apare anuntul in cache-ul browserului meu
Adaugat 09:25, 29 Iulie 2015, id: 7037056199
Detalii tehnice

Oferit de Proprietar
Categorie Autoturisme
Marca Audi
Model A4
Versiune B8
Anul fabricatiei 2013
Kilometraj 181 000 km
Combustibil Diesel
Capacitate cilindrica 1 968 cm3
Putere 143 CP
Cutie de viteze Manuala
Transmisie Fata
Norma de poluare Euro 5
Emisii CO2 116 g/km
Filtru de particule Da
Caroserie Break
Numar de portiere 5
Culoare Negru
Vopsea metalizata Da
Tara de origine Germania
Data primei inmatriculari ianuarie 2013
VIN WAUZZZ8K8DA170465

Dotari

ABS
Airbag genunchi sofer
Airbag-uri frontale
Airbag-uri laterale spate
Bare longitudinale acoperis
CD
Computer de bord
Controlul tractiunii (ASR)
DVD
Faruri Xenon
Geamuri fata electrice
Geamuri spate electrice
Imobilizator electronic
Interior din velur
Jante din aliaj usor
Lumini de zi (LED)
Oglinda retrovizoare interioara electrocromatica
Oglinzi retrovizoare incalzite
Proiectoare ceata
Scaune fata incalzite
Stergatoare parbriz automate

Aer conditionat
Airbag-uri cortina
Airbag-uri laterale fata
Alarma
Bluetooth
Comenzi volan
Controlul stabilitatii (ESP)
Servodirectie
Faruri automate
Geamuri cu tenta
Geamuri laterale spate fumurii
Head-up display
Inchidere centralizata
Intrare auxiliara
Limitator de viteza
Navigatie GPS
Oglinzi retrovizoare ajustabile electric
Pilot automat
Radio
Senzori parcare spate
Trapa

Descrierea masinii
DOTARI;

-Bi-xenon adaptiv in curbe neon si led fata spate
-Sistem de spalare a farurilor
-Navigatie mare 3 d color mmi inclusiv Romania
-Volan din piele sport 3 spite multifunctional
-Klimatronic
-Scaune sport incalzite cu reglaj inaltime si lombar
-Isofix montaj scaun pentru copil
-Senzori ploaie
-Senzori lumini
-Auto lumini
-Senzori parcare spate
-Crom pachet
-Sistem start/stop semafor
-Insertii aluminiu interior si bare crom plafon
-Sistem audio profesional
-Abs/Esp/Asr/Eds
-SERVOTRONIC
-Oglinzi electrice si incalzite
-2 Card sd
-Bluetooth telefon cu afisare agenda
-Lumini ceata
-Inchidere centralizata
-Computer bord
-Tetiere fata si spate
-Pilot automat(CRUISE CONTROL)
-Kit reparare anvelope
-Cauciucuri noi
-Jante aliaj originale audi 17' design 5 spite
-Senzori monitorizare presiune roti
-ULTIMUL SERVICE IN decembrie 2014 la 169083 km-SCHIMBAT ULEI, FILTRE, DISCURI, PLACUTE FRANA IN REP.GERMANIA
-NICI O PIESA REVOPSITA
-KM ABSOLUT REALI-SE POATE VERIFICA
-CARTE SERVICE ORIGINALA GERMANIA+TUV
-ACEEPT TEST
-Masina arata fara exagerare ca si noua
-NR.TOLL 30 ZILE
Informatiicontact
Persoana fizica
Trunchiu
0723 Arata numarul
Trimite mesaj

 

Baietii au experienta (cei de pe forum), multumesc. M-am tot uitat la masini as dori sa fie un A4 B8 intre 2012-2013, xenon, navigatie, volan multifunctional, astea sunt primele importante si trapa optional, fara piele. Cand ne uitam la km, da, colegul are dreptate, vrem cu bani putini, km pana 150.000 si de 2 - 3 ani, e greu. Pe mine nu ma deranjeaza daca are pana-n 250.000, sunt dispus sa dau pana-n 13.000 Euro an 2012, 14.500 an 2013 cu cel PUTIN optiunile care le-am mentionat, e greu.

 

Am ajuns la concluzia ca cel mai bine e sa merg in germania sa cumpar masina caci in romania sunt mai putine curate.

 

exista si in RO masini curate dar daca te uiti la pretul cel mai mic,vorbesc in general,normal ca fiecare ascunde ceva.km in cazul cel mai bun e o problema,pot fi unele cu probleme mult mai nasoale.

 

Salutare, as vrea niste pareri despre masina asta voi ce ziceti ? http://autovit.ro/anunt/audi-a4-b8-ID7GePbj.html#fde98ec2d4 . Am observat ca centurile nu sunt la aceeasi inaltime, una e mai sus si alta e mai jos. Din ce stiu eu daca stiu bine, in momentul in care masina are un impact pe partea pe care are acel impact centura se trage in jos pentru a te prinde si a te proteja mai bn... asa este ? Chestia asta am citit-o pe un forum. La masina asta cam asa pare, centura din partea dreapta e cam lasata sa zic eu. Plus ca de abia a pus anuntul pe ent, si a scos numere rosii ca mi-a trimis seria masinii de pe autorizatia de circulatie provizorie, asta ar cam insemna k a adus-o pe platforma... voi ce credeti ?

 

Masina arata chiar foarte bine, cel putin in poze. Eu zic ca merita incercat o vizionare iar daca si la vizionare e ok, dupa aceea sa urmezi toti pasii normali: verificare km, erori, revizii,..etc la reprezentanta.
Cand te referi la centuri, ca una e mai sus si alta e mai jos, tu faci referire la stalpi? Ca acolo se regleza pt inaltimea fiecaruia. Sau te referi la centura prinsa pe scaun. Vezi ca si acolo, scaunele nu sunt reglate la acelasi nivel, cel putin asa pare din poze: nici pe inaltime si nici in adancime.

La unele optiuni exagereza: nu cred (sunt sanse mici) sa aiba incalzire auxiliara, dar in schimb am observat ca nu are incalzire in scaune

 

La asta nu m-am gandit ca poate sunt reglate scaunele diferit. Ma mai gandesc in privinta masinii, sunt cam suspicios, prima masina care am luat-o din Romania avea usa dreapta spate vopsita, am aflat dupa 1 an, in conditiile in care am verificat-o la Audi Pitesti. Deci, nu stiu si cu verificarile astea cat isi dau silinta.

 

Totusi peste 80k km pe an, parca e totusi cam mult. Si asta in speranta ca cei 161k km sunt reali. Daca nici astia nu sunt reali, atunci masina a fost destul de intens folosita intr-un interval relativ scurt.

 

Am vorbit la telelefon acum cu el, masina e de Olanda, a fost luata din Germania si adusa in romania pe platforma. Km sunt reali. Dar de ce tot ocolul asta al pamantului ?

 

Cumparata de un handler roman ce activeaza in DE (posibil la vreo licitatie) si a dat-o mai departe in RO.

 

Daca nu ai vazut nici tu si nici altii inseamna ca s-a muncit calitativ. Asta inseamna sa repari un element de caroserie. Faptul ca ai aflat dupa un an ca a fost vopsita, atata timp cat tu nu ai avut vreo banuiala, cu ce a schimbat felul in care arata piesa respectiva? Si acuma sincer, o usa nu e capat de lume.

 

nu inteleg disperarea asta cu elementele revopsite....
daca iei o masina care are 6-7 ani de exemplu cum te astepti ca in 6-7 ani aceasta masina daca a circulat sa nu fi fost atinsa macar de cateva ori de vreo proasta in parcare sau sa fie putin lovita, sifonata.... este IMPOSIBIL !
si daca ti-a zgariat-o vreun nenorocit cu cheia ca si-a insusit vreun loc de parcare pe undeva ce faci ? nu o vopsesti ?

tin minte ca mai demult un prieten si-a vandut masina, o skoda fabia. toti desteptii se uitau si il innebuneau ca "e o aripa revopsita domne",
Insa NIMENI nu a vazut elemente foarte importante precum: display-ul mare al playerului original era fisurat la baza si se vedea ca un fel de dunga neagra la baza, era semn clar ca a fost varsat suc sau apa pe el. De asemenea nimeni nu a vazut ca masina consuma cu vreo 2 litri mai mult decat trebuia in conditiile in care era 1.4 TDI, de asemenea nimeni nu a vazut ca intercoolerul era un pic fisurat desi au pus-o pe rampa....Romanu se uita la starea gumelor si la elemente revopsite )) Succes la luat teapa in cazul asta !

va dau exemplu de 3 evenimente intr-o luna cu masina de firma
1) stau la semafor, imi intra unu in spate (se juca pe telefon) =>revopsita bara
2) peste o saptamana in parcarea mall-ului mi-o gasesc lovita => reparat aripa+revopsit, revopsit bara fata, polish local in colt la far
3) se lucra pe strada mea (schimbau tevi) si am mutat masina tocmai la mama naibii pe o strada care ducea la plaja special ca sa nu incurc muncitorii sau sa mi-o atinga cu vreun utilaj. Cand ma trezesc sa ma duc la masina surpriza: un cretin de mos care manevra buldozerul, desi avea sute de metri patrati unde sa depoziteze pietris, fix langa masina mea s-a hotarat s-o faca si mi-a ingropat roata si un pic din aripa spate in pietris ! am chemat politia, e strigator la cer !=> revopsita janta, revopsita aripa.

acum va intreb, daca am avut ghinionul poate ca asta sa mi se intample intr-o singura luna, care e probabilitatea sa nu fiu nevoit sa revopsesc masina timp de 5 ani de exemplu in care circul cu ea zilnic ? = ZERO !

 

buna seara!
sunt si eu interesat sa cumpar un b8,am tot citit aproape toate paginile acestui forum,si tot cautand masini de vre-o luna,sunt interesat de aceasta http://olx.ro/oferta/audi-a4-2-7-tdi-190cp-ID45ino.html#58f0263c80
sau asta http://olx.ro/oferta/vand-audi-a4-2011-cu-xenon-leduri-navi-clima-ID4q8Fk.html#0ee0114421


stie cineva ceva despre ele?
va multumesc anticipat

 

vezi ca nu are sistem B/O asa cum mentioneaza in anunt, asta asa la prima vedere.

 

waf,
cum ti-ai dat seamade sistem?iar in general crezi ca merge?

 

si vezi ca prima are motor de 2.7 adica pt 700 cm3 in plus platesti vreo 2000 lei impozit in loc de 160 lei in mod normal la motor de 2.0 ....

 

@urekeatu: iti dai seama foarte usor de sistem, in functie de 'sitele' / grilele boxelor de pe fetele de usi. Uite cum arata cele cu sistem B/O.

si ce anume sa mearga? ca nu inteleg interbarea..

 

Întrebarea era dacă în funcție de preț, an, opțiuni, sunt niște mașini valabile. Inteleg ca impozitul este mai mare la 2.7,dar poate se merita.....

 

Depinde daca vrei un V6 si costuri de intretinere mai mari sau un 2.0.