Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Ba da, de consumul de ulei si rontaitul de diesel (inlocuire lant+intinzator) nu va scapa nici la 2.0 nici la 1.8.

 

stie cineva masina asta? http://autovit.ro/anunt/audi-a4-b8-ID7GeUHj.html#368bbc01bd

 

Toți! Tu crezi ca noi cunoaștem toate Audi-urile? Tu cunoști mașinile mele?

 

super... ma refeream la faptul ca poate a fost la vre-o intalnire sau poate e prieten cineva cu pers respectiva.

 

poate ca vor sterge moderatorii acest mesaj, dar sper sa il citesti inainte. "vre-o" ala de zici tu, se scrie "vreo", legat. sper sa nu te supere mesajul meu.

 

Am vazut ieri acest Audi http://autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GeSlW.html#83e7a6f7da

Masina este cea din descriere, aparent functioneaza normal. Se cunosc cei 177 CP si tractiunea integrala.

Referitor la martorul de Airbag ce ramane aprins in poze si dupa pornirea motorului, nu au fost "probleme" el stingandu-se!!!! Intrebat de ce in poze ramane aprins si dupa pornire nu au putut fi date explicatii, singura fiind ca nu e aprins la pornire ci doar cu contactul pus. (era aprins si cu contact si dupa pornire). Deja una din poze a fost scoasa!!!

La nivelul capotei si aripilor fata (colturile dinspre parbriz) exista pe o suprafata de 2-3 cm urme de impuritati in vopsea - ca niste mici bobite de mac, ceea ce ma duce cu gandul ca aceste elemente au fost revopsite - probabil impact frontal. Mi-e greu sa cred ca in 2 ani a fost nevoie de revopsire din alte motive sau e defect de fabricatie.

Referitor la cartea service - are toate reviziile facute la fiecare 30 mii km, respectiv 6 luni intre ele, constant, fara variatii. Ultima la 141 mii km, martie 2015. Exista si 3 rechemari oficiale Audi in service - Aktion 48K8/ Aktion 97AB, ambele in legatura cu directia (Elektromechanische Lenkung) si Aktion 69K5 in legatura cu airbag-ul (Airbagfehler).

Referitor la ADS (cum a spus si rotitza) modifica doar comportamentul motorului si directiei prin soft. Nu exista magnetic ride.

Am fost dezamagit, fiind per total ceea ce-mi doream, inainte de a pleca de acasa. La fata locului, insa e altceva.

 

deci nu intotdeauna un pret mic e o afacere.erau 3 variante pentru un pret scazut pe firma fara tva,km multi sau lovita ,ceea ce tu ai vazut tu.
oricum tupeul si nesimtirea de a te minti in fata e tot mai intilnit.
deci masina arata bine,in poze.

 

La km ei trebuia sa aiba urme de pietricele pe capota cel putin. Daca nu are inseamna ca a fost revopsita. Orice samsar vopseste cel putin capota si bara inainte de vanzare.

 

@doctornd: si eu sunt in cautarea unui astfel de 'exemplar' pt frate`miu, adica B8 sau B8.5 de 2.0 tdi, quattro, clima pe 3zone si cat mai multe optionate (B/O, trapa, led..etc).
Pretul masinii pe care ai vazut-o, nu e nici pe departe real cu o masina cu dotarile pe care le are. E clar ca masina are / a avut ceva probleme la viata ei.
In Germania pretul unei astfel de masini e mult peste cei 17k eur din anuntul tau. Oricat am face calcule: sa negociezi super bine, sa scoatem TVA, sa o aduci pe platforma, sa faci tot felul de fente ..etc, tot nu ajungi la pretul asta.

 

ce bube avea inafara de capota care e posibil sa fi fost vopsita?
e prea mare coincidenta cu cartea de service sa fie reviziile din 6 in 6 luni?

 

Am scris în postul precedent. Capota si ambele aripi fata revopsite. Apoi martorul de airbag ce apare aprins in poze chiar si dupa pornirea motorului, eroarea probabil fiind stearsa stiind ca vin sa vad masina.

Reviziile sunt facute la fiecare ~ 30 mii km (cu mici variatii) la intervale de ~ 6 luni.

 

Daca toti ar fi la fel de realisti ca si tine, nu s-ar mai vinde carute ca nu ar avea cine sa le caute.
Insa noi romanii inca speram la full cu bani putini.
@doctornd, daca scanai masina avea cred ca mai vedeai ceva suprize neplacute!

 

de asta ce parere aveti? http://olx.ro/oferta/audi-a4-xenon-led-ID4fxb4.html#e7f67778da

 

Doamne, astia de la Audi se tampesc. Cum sa echipezi o masina cu tapiseria aia oribila? Nici in anii 2000 nu au echipat vreun model cu o tapiserie atat de urata.
In rest, masina pare interesanta. Nu prea imi plac pozele, sunt prea subexpuse si nu se vede "masina".

 

mie îmi place tapiseria. e retro dar frumoasă. chiar dacă e samsar atâta timp cât are mai multe mașini la vânzare riscul să fie unul neserios este mai mic. dacă ar fi avut o singură mașină de vânzare, să fii sigur că după ce o vindea arunca respectiva cartelă de telefon.

 

Ce vorbesti??Tocmai cei care au multe masini isi permit sa le lucreze : la km, reparatii, falsuri in acte pt ca cu asta se ocupa si dispun de sume mari de bani,cunosc sistemul si poate chiar angajati cu norma intreaga pt falsificari.
Cel ce are o masina ala depinde de suma scoasa din vanzare ca sa mearga dupa alta si tot asa, pana cand ajunge sa aduca tot mai multe

 

Pretul e bomba! Incet incet, se apropie de adevar samsarul roman. Acum 5-6 ani era de neconceput o masina de 2-3 ani la km astia. Toti samsarii le "puneau" la 78-90k km. Vorba la un potential cumparator "Bah, masinile astea zici ca au mers una dupa alta pe autobanda in Germania, toate au acelasi numar de kilometrii". In prezent se umbla pana la ultima revizie la dealer. Asadar la momentul actual cumparatorul merge la dealer pentru o verificare, rezultand masina cu km reali. Daca masina nu a avut daune cu airbag-uri deschise si cel mult 3-4 elemente revopsite decent, eu zic ca merita 16000 euro. Chiar si cu 30-40-50km dati inapoi. Pretul in Germania incepe undeva pe la 15000 euro net.

 

Eu va pot spune urmatoarele:
- sunt samsari si samsari, asa cum sunt oameni si oameni.....Unii care iau orice cazatura, ptr ca dc o iau la un pret bun au de unde sa scada si orice lighean in are clientul. Si unii care se respecta si care aleg cat de cat masinile ptr ca concurenta e mare si vanzarile oricum au scazut si poate au putina frica de Dumnezeu.
- 30.000 km nu prea se incurca nimeni sa dea inapoi. De la 60.000 km in sus se cam da inapoi.
La masinile scumpe stati linistiti ca sunt "pregatite" de vanzare de afara.....ei aici doar mai sterg vreo eroare, mai ard vreun martor din bord ce nu se stinge.
La masini pana in 2000-3000 Euro acolo se "munceste" in tara. Nu ati vazut niciodata platforme cu Astre, Corse si Golfuri vai mama lor.

 

Ce parere aveti de masinile de mai jos? Am deja un B8 2013 si mai vreau unul

http://autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GeTIx.html#a0e1365069;promoted

http://autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GeWlz.html#9f37d1463b

 

masina are multe dotari, omul mi-a dat si seria de caroserie, insa o sa ajung abia sapt viitoare sa o verific. Tapiseria ma intereseaza atat de putin.. Ma intereseaza mai mult sa aiba incalzire si sa fie sport, in rest se poate face.