Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Salut,
Am fost sa vad masina si chiar vanzatorul a parut destul de ok.
Acum ce am constatat eu:
- sub alternator era o pata de ulei cu ceva praf.
- placutele de frana sunt uzate neuniform
- capitonajul de la motor e rupt - chiar imediat sub parbriz in compartimentul motor cumva in spatele motorului.
- eticheta la motor cu revizia facuta la 110.000 km in carte era undeva pe la 78.000 km
- urme de uzura pe nuca de la schimbator si volan
- interiorul era curatat - masina a venit din Germania pe trailer - vanzatorul sustine ca a fost ceva urme de cafea sau ciocolata pe ea.
- 2 proprietary in Germania personae fizice amandoua.
- masina e incaltata cu anvelope de iarna 225/55/16 ceva marca Alpin si imi pareau roase neuniform.
- mici zgarieturi pe usi.
Vanzatorul a fost deacord cu verificarea masinii, urmand sa ii aflu istoricul si sa mergem cu ea la un test la reprezentanta.
Imi place mult masina si sper sa fie ok din toate punctele de vedere avand in vedere dotariile, nr de km si cum se prezinta.
Sper sa rezolv ceva zilele astea si sa vad cat m-ar costa distributia si sa ii aflu istoricul.
Ce parere aveti? Cum vi se pare pana in momentul de fata?
Multumesc frumos!

 

Sa iti spun ce am patit cu o masina lovita in rotile spate la diferenta de 1 an. Cauciucurile trebuiesc schimbate la fiecare 2000 km, ajung ca cele de Formula 1.
I am facut geometria in doua locuri si culmea apare Ok.
Cauta si cauza cauciucurilor uzate neuniform, poate doar jantele au probleme

Succes cu noua masina

 

Claudiu Logo

Ia in calcul schimb distributie (3-4-500 Euro) si pistoane.

Am vazut ca ai fost sa vezi masina. Dupa mine, sunt prea multe semne de intrebare. Masina e aproape cheala, nu aproape full cu jante vara, cauciucuri, diverse probleme ce le-ai enumerat tu + cate or mai fi + distributie si pistoane motor, mai merita oare masina aia 10.000 Euro ?

 

Are pistoanele schimbate, merită. Altfel nuuuuu.
Cum zic și colegii, verifica foarte bine sa nu fie lovită.

 

Distributia este pe lant, deci ia in calcul cam 6-700 de euro. Problema la ele este intinzatorul. Eu am schimbat-o in jurul a 200k km si inca era ok, depinde si de noroc. Mi se par suspecti km daca spui ca are uzura pe volan si schimbator, a mea are aproape 100k in plus si are putina uzura la nuca, la volan deloc. Poate anvelopele au fost puse doar asa pt vanzare... . Verific-o atent daca e de acord vanzatorul si vezi cum e cu pistoanele.

 

Salut,
De curand am vazut un RS4 2015 si cam sunt fiert sa-l cumpar. Masina este in stare impecabila, km putini totul ok. Singura mea nelamurire si frica este ca are frane Ceramice si dupa ce am auzit sunt foarte scumpe. Trebuie inlocuite discurile periodic sau sunt permanente, placutele sunt scumpe ? Poate stie cineva ceva despre motorizare, cutie, probleme intalnite la astfel de masina ?
Multumesc.

 

Daca la RS4 te preocupa pretul franelor, ramai la masina care o ai.

 

Franele ceramice au o durata de viata foarte mare, mergi cu incredere si cumpara masina daca ti-a placut. Asteptam cu interes prezentarea.

 

ma cam preocupa pt ca dupa cate am inteles costa4000€ discurile despre asta este vorba! Nu cat consuma/impozit/asigurare...

 

Da, costa. Sunt aceleasi frane ca pe Lamborghini Huracan de 380x38mm pe fata si 330x22mm pe spate.
Un RS4 2015 cu dotari decente este 50k+.

Ca idee, discurile de pe RS4 sunt Brembo. Acesteia se lauda ca au o durata de viata de 4 ori mai mare decat un disc normal.

 

RS4 nu este un Audi obisnuit. E un avion. Intretinerea sa (corecta) este extrem de scumpa. Au norme foarte stricte inclusiv la uzura discurilor. Daca nu esti pregatit sa dai multi bani pe intretinere, nici nu te gandi la gama RS. Fostul meu patron avea RS6 si ma ocupam eu de intretinere (revizii, service etc.) deci stiu foarte clar ce vorbesc.

 

Multumesc pentru raspuns. In mare sunt pregatit sa o intretin si restul. Singura mea nelamurire a fost asta cu franele. Pentru ca pot sa aleg intre “frane normale sau ceramice!” In rest ma descurc cu tot Asta cu frane pe ceramica este si putin mai scumpa decat una cu frane normale. Multumesc.

 

Salut
Ce parere aveti de cele 2 masini ?
https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GrzHZ.html#contact_form#xtor=SEC-81
https://www.olx.ro/oferta/2012-audi-a4-2-0tdi-IDaXfKf.html#0c53976bf1

 

A doua mi se pare ok la pret, dar si prima.
A doua nu se intelege ce an e. Sus scrie ca e 2012 si mai jos 2014.
Daca sunt adevarati km as alege a doua.

 

Mi se pare cam dubios pretu in ce priveste a 2 masina din 2012

 

A doua arata bine si are pret bun. Eu as lua-o cu toate ca sunt 100% sigur ca are peste 200 mii km reali.

 

Multumesc pentru pareri.o sa revin cu detalii.

 

A doua nu este diesel. Desi scrie TDI, este TFSI

 

Ai dreptate in spate scrie 2.0 T (eu vreau diesel)

 

Nu numai asta. Vezi poza in care este afisat turometrul. Este numerotat pana la 8.