Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Avand in vedere ca S-LINE reprezinta doar un nivel de echipare (pachet) costurile de intretinere nu au cum sa difere.Reviziile ar trebuii sa coste la fel.Difera doar in cazul unui schimb de pneuri sau amortizoare.

 

deci amortizoare, arcuri si eventual ceva suporti, etc. ok, mersi

 

ma uit si eu dupa un A4 B8 de vreo 2 saptamani (ma gandesc ca dupa aia sa vand actuala masina, deci nu ar fi urgent), dar intrebarea este sa iau acum sau sa mai astept 1-2 luni, se mai ieftinesc intre timp? Ce parere aveti, este o perioada a anului cand masinile sunt mai ieftine? Ma gandesc ca o sa scada pretul putin, probabil o sa fie mai multe de unde alege, cand apare un nou model, sa zicem Audi A4 B9, dar cine stie cand o sa fie asta.

inca o intrebare: am citit aici pe forum cum ca xenoanele ar trebui schimbate la 3 ani, dar am intrebat chiar azi la Audi aici in Ge si ei mi-au zis ca nu, ei le schimba cand nu mai merg.

 

Xenoanele le schimbi cand nu mai vezi cu ele/se sting/si-au schimbat culoarea spre roz/violet.

 

voi ati renunta la navigatie, daca ar avea servotronic, suspensie adaptabila, ADS, 101 000 km reali verificati, xenon + led pe fata, alcantara leder, scaune sport fata, jenti pe 18" + celelalte optiuni de la pachetul Ambition? si pretul e la 15.700. Desigur ca are MMI color si computer de bord color. Ah, e de la sfarsitul lui 2008, EURO 4 (oricum o vreau pt germania), e A4 B8 desigur.

mi-ar placea sa aiba si navigatie ca arata misto butoanele pe langa schimbator , dar nu le putem avea pe toate, deci merita ce am zis mai sus?

 

la kilometri aia n-as sta pe ganduri, daca zici ca sunt verificati.

 

nu e mare smecherie navigatia, are niste bube de te doare mintea, de ex tu vrei strada doctor ion vasile si cauti "ion", dar nu gasesti nimic. trebuie sa cauti cu "doctor" inainte, altfel degeaba. daca ai ghinion si e trecuta "dr. ion vasile", nu gasesti nimic nici cu doctor, trebuie sa incepi cu "dr". nu mai spun la pre-cuvinte de genul splaiul, bulevardul. penibil.
la 3g cu harddisk nu-ti mai faci tu singur update-ul, trebuie decriptare, te costa de intepenesti.

arata mai bine bordul, intr-adevar e mare diferenta, dar te obisnuiesti.

cu 300eur iti iei una de pus in parbriz de 10 ori mai buna. oricum viitorul este google maps cu conexiune la net, ca sa ai updateurile si traficul in timp real + sa-ti faca traseul in functie de aglomeratia din oras (cum este acum pe noile Audi cu slot pt sim de telefonie mobila) - cand se perfectioneaza aplicatia, si noi care avem navigatia normala (offline) cu dvd o sa trecem la ventuza.

 

@M3K da, sunt verificati, masina e de la reprezentanta Audi

am sunat acum dimineata si mi-au zis ca e rezevata pana diseara la 18:00 asa ca nu o pot vedea. Ieri dupa masa a aparut, dar nu am vazut-o decat aseara, ah daca o vedeam numai cateva ore inainte . Daca nu o cumpara clientul azi, o sa ma duc sa o vad maine.

 

La o adica te poti obisnui si cu o masina cheala, obisnuinta e a doua natura a omului.
Eu m-am ars o data si a durut, parerea mea este ca xenonul, navigatia color, suspensia sport si eventual un volan sport schimba substantial aspectul acestui model.
Masina o va folosi in Germania, acolo nu sunt prea multi doctori pe strazi
Eu cred ca "magnetic ride" nu se va simti foarte pregnant pe autostrazile germane, in schimb buzunarul sigur va avea de suferit in cazul unei defectiuni a suspensiei.
Nu sunt adeptul "drobului de sare", insa trebuie sa ne gandim si la intretinerea unei masini, mai ales in cazul in care a expirat garantia.

 

La masinile cumparate din Germania, pentru Germania, de la reprezentanta, se primeste 1 an garantie. Asta e drept ca nu stiu daca si suspensia e inclusa, ar trebui sa intreb asta. Daca mai e masina disponibila pentru maine o sa intreb si daca garantia acopera suspensia.

 

Salut,

Si eu te sfatuiesc la fel ca si dotari:
- navigatie (preferabil MMI 3G)
- scaune sport
- Xenon (fara ele masina nu arata la fel).

Pentru suspensie si mai ales pentru Germania iti garantez ca o suspensie sport este perfecta. Am facut eu primii 200km cu suspesia sport si pot sa spun ca se aseaza super bine. Sunt curios cum o fi in Ro cu suspensia asta sport

Oricum, spor la achizitie

 

E ok, dar trebui sa ai grija cu ea si stresul asta se cam contrazice cu ideea de confort/relax a unei masini premium, dar merita cand "te dai". Depinde pana la urma de gusturi/personalitate. Unii ar suferi oricat, ca masina lor sa arate mai bine ca restul (garda mai joasa da un plus mare la aspect)

 

Avand in vedere ca mi-am cumparat variant, nu vroiam in mod special suspensia sport, dar a venit la pachet
Oricum, nu este chiar atat de joasa, sau cel putin nu pare.

 

Salutare,

In ce luna/an a fost introdus modelul care are stopuri cu led? Si problema volantei din de luna/an a fost rezolvata?

Va multumesc

 

Stopurile cu led vin standard in echiparea de xenon de la jumatea lui 2009.

 

Dragi colegi, am nevoie de ajutorul vostru!

Mi-am facut cont pe acest forum din cauza ca vreau sa trec de la hyundai la un audi A4 combi.

Am vazut multe intrebari si recomandari dar sa fiu sincer nu prea am intels "codurile" voastre, cum ar fi A4 b8... etc.

M-am orientat la o masina in jurul sumei de 16 -17 000 euro, si as vrea sa aflu ce alte dotari ar fi importante.

Va rog sa imi dati cateva sfaturi pentru a ajunge la bun sfarsit cu aceasta achizitie.

Eu sunt de cativa anisori in italia, asa ca ma gandeam daca ar fi o idee buna sa o iau de aici?!

numai ca italienii nu stau bine la capitotul dotari... doar ca ei dau un an garantie si in contract sunt obligati de lege sa treaca km reali...

Astept sfaturile voastre!

Va multumesc

 

Nu exista "dotari importante". Daca pentru mine navigatia nu e importanta ca am pe telefon, pentru altii este importanta ca "da bine" la ochi, chiar daca si ei au telefon cu navi. Sunt f multe optiuni scumpe pe care le folosim mai mult sau mai putin de la caz la caz insa multi nu realizeaza ca au dat banii aiurea pe niste optiuni pe care le pornesc o data pe an.

Eu as tine cont in primul rand de an, culoare, km si motor. Daca vrei un avant dotat si cu km putini (pana in 50-60k) mai pune vreo 6-7k euro la bugetul tau altfel cauta pe la 150-180k km si vei gasi extrem de dotate, binenteles dupa 2010.

 

Desi sunt de acord ca navigatia nu este un "must have", totusi nu sunt de acord cu echivalenta ei pe telefon, este foarte incomod sa stai mereu sa intinzi fire si sa lipesti ventuze de fiecare data cand te urci/cobori, daca le lasi asa risti sa gasesti masina sparta, interactiunea cu el in mers este virtual imposbila trebuie mereu sa tragi pe dreapta in timp ce din rotita poti butona si din mers, daca iti suna telefonul si nu ai hands-free iar e motiv de nervi samd - si factorul estetic este din pacate mai mult decat important pt ca pe multi ii deranjeaza de departe mai grav lipsa butoanelor decat lipsa functiei efective.

 

?

pt mine e un aspect 50% important navigatia pentru ca defiecare data cand plec in deplasari sunt nevoit sa instalez gps-ul cu firaraie pana la bricheta si tot asa.. Imi puteti spune la ce mai foloseste acel display inafara de navi, muzica, parktronic, tel, ma refer ceva important.

Apoi as mai vrea sa stiu cum pot vericifa km? un service bun din romania? sau cum v-am spus, pot sa o cumpar din italia sau chiar din germania....

Doar sa stiu la ce trebuie sa ma uit si ce trebuie sa caut avand in vedere ca hyundai-ul meu de 110 cp nu este asa de exigent pt un cumparator de nivel mediu in ale masinilor..

 

Ce parere aveti sunt reali Km la masina asta ?
Mi se pare cam dotata pentru banii aia.
http://suchen.mobile.de/auto-insera...EXPORT&maxMileage=125000&categories=Limousine