Ok, I "hate" you... Asta e consum de 3.0 an 2011 - >. (cel puțin după cum își arată unii consumul pe YouTube) Ce sa zic? Felicitări.... Ai făcut ceva înlocuiri de piese pe la motor? Gen injectoare, turbină, etc.? Poate ai ceva detalii. Eu as vrea sa ai.
) Nu am inlocuit nimic. Oricum 3.0 tdi in oras consuma destul de mult. La un drum prin oras de cativa km cu o viteza constanta de 50-60 km/h consuma 8-9, insa atunci cand se circula greu consumul se duce la 13-14-15. Concluzia e ca cel mai bine se "simte" la drum lung.
confirm ceea ce a scris 29ZZZ, cind plec in tara si ma intorc fac exact aceasta strada si cunosc bine traseul IASI-FALTICENI, la mine pe portiunea aia de drum imi facea 6,2-6,4lt/100km media
O fi un traseu mai ușor, ca sa zic... Da' lasă mai Auras, ca tu ai mai schimbat piese pe ici pe colo, as găsi poate o explicație. Undeva trebuie să fie o kikiță. 29ZZZ spune totuși un consum urban la fel ca al meu, dar "în afara" sta mai bine cu 1l - 1,5l. O fi și stilul de condus,....dar am mers și eu "pensionareste", la vale, cu 6%, dar mai aveam un pic si-mi puneam perfuzii în cap, imi venea sa alerg pe lângă masina. Nu, cred ca pe undeva se tot aduna niște factori. Unele uzuri, an, tip motor, încărcătură (a mea nu are nimic în portbagaj) , stil de condus, pneuri, relief, vânt, motorina, filtre, etc. Apropo, studiu de caz... În caz că montezi un eleron, a observat cineva, mai concret, cu cât consuma mai mult? Eu am pus de ABT (3 segmente) plus unul de lunetă, de la CSR. Eu, sincer, nu prea am observat modificări, dar nici nu am ținut din scurt fenomenul.
ma iau cu mainile de cap...bucuresti - buzau 9,2. in loc. 70-80 afara 140-150.cum mergeti fratilor de aveti consumuri de 6%?
Mai bine nu întreba.... Deci în mod normal nu am consum de asta. În mare, așa cum mai vorbeam, noi îl avem cam la fel. Cum am mers, am mai spus. Cel mai mult m-a ajutat drumul, per total având scădere de nivel, adica mers "la vale", cum ziceam. Am resetat calculatorul după ce am început coborârea Buciumului. Traficul era de WE, toamna. Aproape nu aveam cu cine comunica pe stație. Orice acceleratie o făceam în luuuung, ușooor, aproape cu frică. În mers, ma chinuiam sa mențin viteza, mai mult sa ajut inerție, dar de cele mai multe ori o scăpam sa scadă. Mai mângâiam pedala un pic, mai mult în coborâri...și tot așa. Era ceva în față, o lăsăm să curgă în D sau, în cazuri mai extreme, dădeam în manual și făceam frână de motor. Per total, consumul a început de la 4%, după resetare, aveam 5% pe la Schitul Duca, am intrat cu 5,8 în Vaslui, și apoi a stat la 6, pana cand am dat de lucrarile ce se făceau pe drum. Trebuia sa aștepți în coloana, așa că după ce dadeau drumul, "inghitind" cât mai repede 5-8 mașini deodată,.... PA grija consumului, îți dai seama ca crescut repede. Am o observat o chestie TIR-istă... Dacă pe un sector de 100 de km ai 2-3 ambuteiaje, gen reparații poduri, alea 2-3 porniri de pe loc, (ne) costa cel puțin 1 litru la consumul mediu. Deci, ți se pare un mers de om normal? Mai bine nu răspunde. Dupa, m-am simțit de parca am pilotat o naveta spațială,....cu atâtea chestii stresante de care sa tin cont.
nu Gabriel, decat sa mangai pedala la un 3.0 mai bine merg cu Solenza...da asta este, stiu ca in principiu avem acelasi consum dar ma intrga ca nu mai vad demult pe BC 7-8%
Aici o dam în telefonul fără fir... 29ZZZ Îmi poate spune, cunoscandu- și masina, ca dacă merg calm, sau nu stiu cum, pot avea și eu un consum ca al lui. La fel și eu cu tine, îți pot spune ca dacă mergi cuminte scoți un 7%, iar dacă mergi normal, un 7,5% - 8%. Eu cu 8% m- am întors acasă asta vara de la Kusadasl și nu mai spun de Bulgaria sau, în compensație, autostrăzile din Turcia. Deci, supermixul de drumuri....dar 6,5%? Conducând fără griji? Never. Parca pe acolo erai și tu, pe la 8%, ți s- a îngreuiat intre timp piciorul de spui ca e rarisimă treaba ? Eu m- am obișnuit cu cât e, nu fac mii de km odată ca să sint, dar mi- ar plăcea ceva sub 7%. A...și încă ceva. Eu nu merg cu ea prin oras. Doar cât o scot din garaj spre ieșire. Poate la tine rămâne consumul mare, urban și când pleci undeva nu are timp sa scadă. Nu faci distanțe mari. Zic și eu...
@haryhary - eu demult nu mai intru pe topicul asta pentru ca ma ia inima de fiecare data - la mine totusi am gasit explicatia - am talpa mai grea - orice masina conduc , nu pot scoate consumul care il scoate sotia de ex . Pe masina ei ( S-max 2012 2.0 tdci 163 HP ) ea a scos la drum lung 6.4 eu 8.3 :D La A6 . best-ul la drum lung este tot al sotiei - 7.8 pe cand eu nu reusesc sub 9.5 insa cam toate depasirile le fac din padele . M-am consolat cu ideea ca am un stil mai agresiv si de acolo consumul mai mare ( apropo ca si viteze - in localitate 80-90 , in exterior 130-140 deci nu viteze astronomice , insa conteaza cat de repede ajungi la respectiva viteza )
Eu nu scot consumuri de 6,x. Mi se par prea mici pentru 3.0 Imi inregistreaza intre 8 si maxim 9 pe CB. De cand a venit vara, jante si cauciucuri noi, mai mici, nu mi a aratat niciodata 9 la drum lung. Eu merg in afara intre 140-160 si taica meo mai batraneste, 160-200. Mi e frica ca daca schimb MAFul si Lambda scot consum de 1.9TDI. Toata chestia e ca ce arata CB ul sa fie ok. Poate cand o sa schimb piesele astea 2 care sunt resp cu consumul o sa mai scada un litru. PS: Vreaunsa subliniez ca mie nu mi a aratat 9. La taica meu nu m am uitat, dar o s o fac data viitoare
Consumul de 6.1 l-am obtinut in conditii "speciale" ca sa zic asa. Cum zicea cineva mai devreme conteaza destul de mult si cat de repede ajungi la viteza respectiva. E clar ca atunci cand acelerezi brusc e un consum diferit fata de o acceleratie lina, dar nici foarte inceata. Eu nu am avut un mers sportiv, dar nici stilul batranesc. Nu stiu cat de mult conteaza, dar vreau sa mentionez ca anvelopele sunt noi, puse de 2-3 sapt, motorina efixS 55, filtre+ulei originale la timp, masina ingrijita, fara probleme pana acum, multumesc lui Dumnezeu. Eu merg 80% prin oras si poate de asta la drum lung e fericita si zburda si ea saraca, e in largul ei.
@29ZZZ - daca masina ta e din 2009, motorul e un pic diferit fata de cel 3.0 de dinainte de facelift (august 2008), poate si asta sa fie o cauza a consumului mai mic. Gabriel si ceilalti care compara consumul par ca sunt cu motoare pre-facelift. 6.1 e foarte aproape de consumul dat de producator pe extraurban (5.8).
Da, noi avem BMK uri de 224 cp . 29ZZZ imi poti spune si mie diferenta intre motorina obisnuita de 50 si efixS 55. Se simte ceva la acceleratie sau consum? in mod normal, ar trebui
Nu pot sa-ti spun dintr-un singur motiv. Nu am pus decat EfixS 55. Din auzite stiu ca trage mai bine si consuma un pic mai mult 0,5 - 1 litri/100 km, dar nu pot confirma asta.
si eu am masina ingrijita, filtre si ulei de cea mai buna calitate, nu cred ca asta sa fie motivul consumului ce mi se pare mai ridicat decat la unii dintre voi. cred ca de vina e talpa grea si desigur faptul ca ajung foarte repede la viteza dorita. ma rog, asta e...data viitoare promit sa incerc sa ma abtin sa trec de 120k/h si sa conduc cuminte. mor sa vad si eu un 7-8 pe BC. Gabriel, si eu ies cu masina din garaj din an in paste (4 ori pe luna cand merg in provincie la parinti) si 99% in afara Bucurestiului. resetez BC de fiecare data cand alimentez. merg numai pe OMW si Mol toate regular. si cand am pus premium nu mi-a consumat mai putin.
Hary....ale noastre sunt cocosate de vreme. Cred ca majoritatea punem filtre si ulei de calitate. Aici e vorba de tehnologie mai noua mai precisa....29ZZZ, daca ai bagat doar EfixS inseamna ca o ai de 4luni!?!?! Eu am bagat Efix normal20.000km si consuma mai putin decat cu Petrom. Cred ca e super EfixS-ul
e bun EFIX-ul dar e cam "uscat" fata de motorina normala, ceea ce nu-i prea bun pentru injectorii si pompa de inalta, nu are loc lubrificarea . eu o data la doua luni pun cate 40-50lt din asta mai "buna" pentru a arde mai bine depunerile , in rest diferenta de putere nu o simt , in schimb am observat ca fac cativa km in plus . din asta "buna" folosesc V-POWER SHELL, sau BLUE DIESEL ENI
Auras are cu siguranta dreptate, de 2 ori am pus EFIX ce-i drept pe un Mondeo si m-am lecuit. zornaiau injectoarele si pompa de inalte suna a cutie muzicala. spun asta din proprie experienta in speranta ca nu m-a parasit simtul realitatii
