Consum de combustibil 2.0 TDI la A4 B8 - discutii diverse

Iti spun din proprie experienta ca x-ul nu ofera aceeasi siguranta in anumite conditii. E facut sa imbunatateasca tractiunea insa quattro-ul este mult mai sigur. Cand se infige pe zapada, xdrive ul inoata...quattro-ul ara... )

 

ok, dar nu e pacat sa ai consum de tractor care ara zapada si vara pe 30 de grade, asfalt uscat cand mergi cu 20 la ora intre semafoare? :| sunt de acord cu costurile ridicate pt un o tractiune sigura permanenta, dar reclama lor minte ca au cel mai bun consum la clasa lor, hah http://www.youtube.com/watch?v=LQ6R7c3cnEE

in alta ordine de idei, sa nu arunc cu rosii degeaba. am facut 700km extraurban cu consum mediu 6.2 - aici este super ok.
in oras mare insa 11 e un ideal, iar daca vrei putin sportivitate, 13-14 dai lejer. cine zice ca are 8-9 la motorul asta, inseamna ca si-a luat 170 de cai degeaba, calareste maxim 50 din ei. pacat de masina...

 

Pai se prea poate sa fie asa. Daca iei in considerare ca si Seria 3-ul si C-klasse-ul sunt ambele mai scurte si mai inguste decat A4

 

La mine media e de 7,5 pe ultimii 2000 de km (mixt). Hai sa nu intram in discutii de genul... a mea consuma 4 %. Asta mai vad la anunturile samsarilor de prin ziare. As crede daca mi-ar spune ca merge cu maxim 100 la ora... doar extern. Trafic se cheama si cel din afara localitatii. Doar in parcare nu e trafic.

Pot sa adaug ca mersul iarna face ca masina sa ia aproape un litru in plus decat vara. Verificat de mine pe Bucuresti - Constanta, ruta mea obisnuita. Diferenta asta este pana cand termometrul exterior sare de 12-15 grade C. Peste valorile astea, parca are alt regim de functionare. Si las clima pe auto tot timpul vara si iarna.

Si parca plinul are mai mult de 50 de litri, in fine... unii isi permit sa plateasca combustibilul, nu asteapta pomana.

 

Eu am media mai mica decat tine, dar tine cont ca am cam 50-50 urban/extraurban. La mers linistit consuma foarte putin (extraurban). La mers in oras se schimba placa. Oricum s-a mai lasat consumul initial, acum fiind si vara, a scazut brusc

 

Realizezi ca posturile tale se bat cap in cap?Facand o sinteza,iata ce declari tu:

-110km/h consum 6-6,5%
-140km/h consum 6,8-7%
-140km/h consum 6,5%

Astea sunt primele posturi din topic,mai spre sfarsitul acestuia,s-a schimbat consumul:

-140km/h consum 5,3-5,7%
-140km/h consum 5,5%

Care e adevarul,primele posturi(pe care tind sa le cred,avand si eu diesel quattro) sau ultimele(care mi se par fantasmagorice)?

 

Oricum topicul este asa mai mult o revarsare de frustrari. Eu am vorbit cu peste 20 de oameni, de la mecanici la soferi de exact aceiasi motorizare/tractiune si nimeni (la fel ca si aici) nu-ti poate oferi o cauza sau o rezolvare, ramai numai cu vorbe goale si pareri asa...sa mai treaca timpul sa te obisnuiesti cu ideea.

 

Mda corect. Ca sa adaug ultimul meu post aici, consumul la mine depinde de stilul de mers. Eu valorile le-am luat de pe calculatorul de bord si sunt unele diferente. Sunt zile cand e talpa mai grea si zile cand merg "legal". Intre 130-140 km/h am cam acelasi consum, depinde de relief - intre 5L si 7L/100km. La 160 consumul variaza, tot in functie de relief, intre 6-7, dar pe bord niciodata nu mi-a depasit 7 la mers constant la viteza repsectiva). Consumul la pompa este intre 6,5 si 7 (cu un plin fac cam 800 km - bine... nu am lasat niciodata sa ajung pe fundul rezervorului..cand se aprinde beculetul in maxim 20 de km am facut plinul..deci ~55 litrii/~8= 6,875L/100km. Asta e consumul masurat astazi. Naveta mea obisnuita este alcatuita din aproximativ 4 km in oras si inca 10 pe autostrada, uneori cand trebuie sa merg la Anvers, 4 km in oras + 45 km autostrada + 4 km in oras din nou ---> DOAR DUS, iar valorile sunt aproximative!!! Nu stau sa masor la metru distantele. Concluzia o trage fiecare. Imi pare rau si imi cer sincer scuze daca am "ametit" pe unii. Toate cele bune

 

Alex,nu conduc de ieri de azi,ci 15ani,timp in care am condus atat benzinare cat si diesel,de diferite marci si puteri.
Consumul real,este cel calculat la pompa,nu ce-ti citeste BC-ul;cand declari ca mergi cu 140km/h,aia inseamna ca din punctul A in cel B sa ai aceasta MEDIE de viteza,nu ca ai atins 140km/h pe 5km si restul de alti 5km(vb ca exemplu ai mers intre 30-90km/h).

Pt mine este IMPOSIBIL sa cred cu un Quattro,si nu numai,ci in general,indiferent ca e tractiune fata sau spate,poate sa consume 5-5%;chiar daca ultima treapta e lunga si motorul e relaxat la acea viteza,intervine fizica,care deocamdata nu o putem depasi.

In general pe forumuri,observ ca multi nu stiu sa-si monotorizeze consumurile si viteza medie la care au fost facute acele consumuri,si astfel involuntar,induc in eroare pe alti colegi;exclud mincinosii aici,ca sunt si de astia.

Si o ultima completare,in ceea ce priveste media:la audi BC-ul calculeaza tot,ata cat stai in trafic cat si cand te deplasezi,scotand o medie;am sa va dau exemplu,scos de mine anul trecut pe autostrada,diferenta dintre BC,GPS(care calculeaza viteza numai in deplasare,dar nu si stationare,cel putin asa e acest GPS) si viteza cu care am mers eu destul de constant:

-mers constant 150-170km/h
-viteza medie GPS 142km/h
-viteza medie BC 123km/h

Observat diferenta destul de mare dintre cele 3

Numai bine domnilor

 

Buna tuturor,
Pana sa citesc acest topic imi doream mult un A4, dar acum nu mai sunt sigur.
Sa ma lamureasca si pe mine cineva de ce la vanzare aceste masini cu motor diesel 2.0 din 2010 pana in prezent au un consum mediu de 5,2%, iar voi pomeniti cel mai mult 6,8-7%?
Nu se poate ca stilul de condus si temeperatura sa influenteze consumul cu mai mult de cateva sute de grame. Am un range rover 3.0 td6 177 cp care a fost trecut prin toate turatiile si nu consuma mai mult de 12 in oras si 9-10 mixt. Deci cat consuma aceasta masina frumoasa?? Daca consuma cat un range rover e frumoasa, dar e PROASTA, pe bune!

 

Pentru unii trebuie sa scrii mult si tot nu inteleg.

Masina asta are consum mediu in regim mixt, de 7,5-7,6 %. Cam pe acolo se invarte, depinde care este ponderea de oras/exterior. In oras nu merg cu blandete, plec primul de la semafor, si accelerez tot timpul la 3000 - 3500 rpm in fiecare treapta (nu-mi place sa merg batraneste). Cand ajung spre 80-90 la ora ridic piciorul de pe gaz, dupa care merg constant pana la urmatorul semafor. In afara, nu fac depasiri cu motorul sub 2000 rpm si adesea il duc la 3500. E drept ca nu e benzinara, dar nu-mi place sa scoata fum pentru ca ultimii 1000 de km nu i-am dat niciodata talpa. Asa ii recunosc pe toti "batranii" de 25 de ani care merg la consum. Si oricum este mai fun asa. Consumul la exterior cta-buc inclusiv autostrada este de 6,1-6,2 (la stilul meu). Media de viteza pentru cta-buc este de cca 105-107km/h, masurata de la iesire din cta pana la intrarea in bucuresti, ca dup-aia scade.
Deci in oras este de cca 8,5 - 9.

Am mers si in bucuresti saptamana trecuta, bara la bara si am avut 11,2. Oamenii mergeau pe jos mai repede decat mine. Am circulat si seara pe bucuresti-otopeni si retur si era mai liber, consumul a scazut sub 7 (am mers sub 80 la ora).

Per total, la cat o alerg consumul mi se pare rezonabil. Nu-mi bat joc de ea, dar daca e liber atunci ii dau si nu merg ca melcul, iar daca e aglomerat stau locului, nu ma bag in depasiri prostesti.

In traficul obisnuit masina nu va scoate niciodata consumul de pe pliant. Exista niste norme care reglementeaza cum se stabileste consumul, cu conditii diferite pentru oras si exterior. Imi aduc aminte cateva conditii pentru consumul de exterior: plinul la 80%, o persoana in masina, motor rece, mers maxim 120km/h in cea mai mare treapta disponibila, accelerari line.

Si off-topic, range rover n-as lua nici daca mi-l dai degeaba... si daca tot e sa aiba 3000cmc, macar sa fie o marca si sa semene a masina, nu dulap pe roti. Si sandero arata mai bine. Doar Evoque arata cum trebuie si ar fi unica in preferintele mele de la Range Rover.
Si ce faci cu 3litri, daca are tot 177cp, acum se scot 177 din 2 litri, iar la bmw chiar mai mult. Poate doar daca are cuplu mare ar merita, ca la impozit... este de 12x mai mare ca la 2 litri. Fiecare se intinde cat ii e plapuma, desi as plati diferenta de impozit doar pentru sunetul de V6.

 

Consumul la rover era greu de crezut, si-l ignorasem oricum, dar unii merg mai mult la vale si de aceea consuma mai putin. La deal le imping.
Oricum, la atata tabla, n-au cum sa scoata un demaraj bun si un consum redus.

Mai sunt si in tabara vw/audi unii carora le place sa zica ca consuma 4, la un 2.0tdi, dar la pompa vad singuri ca nu e asa. Eu am scris ce iese la mine, fara inflorituri. Si daca tot li se pare mult, le recomand golf 1,6tdi sau polo 1,4tdi. Acolo am vazut consumuri sub 4 extern, fara a depasi 110km/h.

 

Am facut un test complet azi, log in mers, blana in a 3-a, ca la carte. Motorul, cifrele, totul a iesit ceas, complet in grafic. Deci consumul asta mare al meu este dat de trafic/talpa grea. Cine scoate mai putin fie:
- minte de stinge, cofunda consumul instant cu cel mediu, face mixtul cu mers afara si aproximeaza grosolan
- conduce intr-un oras mai liber, la ore neaglomerate, nu prinde semafoarele de mai multe ori samd
- merge ca bunicul si/sau subtureaza motorul in draci, boala veche la romani, de aia pica tdi-urile ca mustele desi ele saracele sunt ok.

sfarsit de poveste dpdv al meu.

 

Va plangeti in continuare ?
http://www.youtube.com/watch?v=G59Ycd4YfIE&feature=endscreen&NR=1

 

Creierul alege sa uite lucruri care il deranjeaza/frustreaza maxim. Mai degraba este un efect psihologic de auto-protejare din cauza alimentarii prea dese Nu orice masina diesel se poate "lauda" cu consum de benzinara

 

Ce consum aveti la relanti, cu clima ON si cu ea OFF? La mine astazi era 0.8L/h OFF si cam 1.2L/h cu ea pornita - pe tester. Mi s-a zis ca este cam mult, dar fara sa mi se spuna de ce. Multumesc

 

Vara: 0,7 - 0,8 L/H cu motorul cald. Clima este mereu pe auto 22 de grade.

 

Chiar ieri ma uitam la treaba asta ...
Merg mereu cu clima data pe 21 de grade iar cand stationez am consum de 1L/H. Am inchis de curiozitate si a scazut pana la 0,6L/H. Valorile sunt luate de pe CB nu de pe vag-com
Alex tu ai start & stop ?

 

Da dar nu il folosesc niciodata. Protejez bateria.

 

Salut, ce spuneti de asta:

10 zile 3400KM, consum facut la pompa de 7.5%.

Jumate oras jumate afara

in oras mers normal (si mai tare si mai incet maxim 60km\h)
afara mers mai rapid 110-170....