Consum de ulei - Presiune Ulei si Verificare nivel Ulei Motor DIESEL la Audi A4 B8

Salut, cum poti vedea temeperatura ulei in lap timer ?
Merci

https://www.youtube.com/watch?v=cqeIJDYHF-8

 

Ca sa activezi lap timer-ul+temperatura ulei urmezi pasii:
[17 - Instruments] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1
Bit 3 - Check the box for "Lap Timer active"

Mie imi apare temperatura uleiului cand masina e pornita.

 

@B213WAY: Daca se ridica capota la A4 B8 fara joja, data urmatoare cand se va porni motorul nivelul uleiului va aparea intre ceasuri (DIS) ,acesta este comportamentul normal. Ai vazut informatia pe DIS pentru ca cei de la service au ridicat capota.

 

Ok am inteles. O sa verific. Oricum mie unul mi-ar place sa existe o codare care sa faca lucrul asta cand pui contactul. Multumesc mult!

 

Bec eroare ulei

Salutare

Masina in cauza: A4 B8 2010 multitronic.
Ma apropiam de revizie ( schimb ulei + filtre) , mentionez ca am varianta fara joja , cu 3 zile inainte de revizie s-a aprins becul cu check oil ( imi zice sa adaug 1 litru max dar pot sa`mi continui drumul ) , oprit in benzinarie , complectat aproape 1 litru, beculetul a ramas aprins. Mi-am sunat mecanicul a zis ca daca am adaugat ulei pot sa mai circul 3 zile pana la revizie cand schimbam tot. Dupa 3 zile am schimbat uleiul ( 5 litri) + filtrele dar problema nu s-a remediat. A ramas aprins acelasi bec care zice ca nu am suficient ulei si sa mai adaug. A urmat o diagnoza pe care nu s-a descoperit nici o eroare . A mai intalnit care aceasta problema? Eventual se poate reseta din alta parte? ex: combinatie de taste din MMI , am citit pe un forum din afara tarii ca unii au scos nu stiu ce mufa de la motor ( poate computerul de bord) si la unii s-a remediat.
Multumesc.

 

exista o rechemare in service pentru problema asta legata de nivelul de ulei care arata eronat.se face un update la ecu.exista o combinatie de butoane prin care se reseteaza mmi
https://www.youtube.com/watch?v=N_qX9gBY36g

 

Buna dimineata, am si eu o intrebare. A mai intalnit cineva mesajul "Please drain the oil"? Mentionez ca nu am joja si zilele trecute cand am incercat sa vad din MMI nivelul de ulei imi aparea acest mesaj. Ultima oara cand am verificat (prin Septembrie) nivelul era pe Maxim si uleiul l-am pus prin Martie-Aprilie Castrol cumparat din DE. Nu am nici un martor aprins in bord. Ar trebui sa ma duc in Service sa-i schimb uleiul sau mai merge asa o luna. Urmatorul schimb ar trebui sa il fac aprox. in 2000 km.

 

La cat ai setat intervalul de schimb la ulei? Il poti verifica tot in MMI la service interval display. Deci nu ai facut nici km necesari si nici 12 luni de la ultimul schimb si totusi ti-a aparut mesajul asta?

 

Fa o diagnoza cu VCDS ul si vezi daca ai vreo regenerare intrerupta, exista posibilitatea sa ai crescut nivelul uleiului din aceasta cauza.

 

La 15000 km este setat si da nu a facut nici un an si nici nr de km... Am sa ma duc sa fac o diagnoza... Legat de regenerare nu cred ca am intrerupt pentru ca inainte sa opresc motorul il las tot timpul cca 30 de sec sa vad unde este turatia, iar daca intra in regenerare niciodata nu-l opresc, o alerg aprox 40 km in afara orasului.

 

Am aflat motivul acestui mesaj "Please drain the oil off" si vinovat este tatal meu care a complectat cca 200ml de ulei cat masina a fost la el ) Ce se poate intampla intr-o luna de zile daca sa zicem in baie este mai mult ulei cu aprox 100 ml?

 

Nu cred ca cei 100ml ti-au defectat in vreun fel motorul. E necesar ceva mai mult ca sa creasca presiunea si sa deterioreze, din cate stiu eu.

 

Cantitatea mentionata de tine nu este o asa mare problema pentru motor, este recomandat respectarea cantitati de ulei data de producatorul acesteia, in cazul in care pui mai mult ulei creste presiunea in motor si exista posibilitatea ca acesta sa curga si totodata sa deterioreze semeringul de la vibrochen, palier sau axa came.

 

am si eu o nelamurire cu nivelul afisat de mmi la rece imi indica uneori nivelul la jumatate alteori imi indica full cu motorul cald la 90 de grade e nivelul la maxim nu mai inteleg care e bun cel la cald sau la rece

 

care nivel este corect cel din mmi sau din cel dintre ceasuri? la mine este diferenta intre cele 2

 

O doamne pepe , m ai facut sa rad

 

@pepe18_escape: In mod normal nivelul uleiului apare pe DIS doar cand a fost ridicata capota masinii inainte de a porni masina. Ca sa faci comparatia intre nivelul uleiului pe MMI si nivelul uleiului pe DIS ar trebui sa ridici mereu capota inainte.Ai constatat diferenta intre ce apare in DIS cu cea apare in MMI avand in acelasi timp afisata informatia pe ambele display-uri sau la momente diferite? Pare destul de putin plauzibil sa ai diferente avand in vedere ca amandoua afisajele folosesc aceaisi sursa de informatii. Ca regula m-as baza pe informatia afisata pe MMI...care insa nu este la fel fel de exacta ca traditionala joja,care se poate achizitiona si monta.

 

In bord imi indica asa:



In MMI imi indica/este la maxim

 

Si cati ml de ulei este intre minimul si maximul pe graficul afisat in MMI?
800ml?

 

1l este intre minim si maxim pe MMI!