Cutie de viteza Automata la Audi A4 B8 - diverse probleme si rezolvari

Nici VAG, nici ZF nu fabrica ulei. Deci … si in bidoanele lor vei gasi cine stie ce Fuchs, Shell, Castrol, etc.
In multe din recipientele OE de ulei pentru cutii manuale gasesti ulei Fuchs, la automate, nu stiu.

Daca are echivalenta pe codul ce iti trebuie tie si vrei sa bagi ulei albastru, go for it.

Vezi ca are termen 24 luni si/sau 45.000 km.

 

Are codul si specificatiile necesare. Multumesc. Totusi o sa aleg reprezentanta ca sa stau linistit, nu ca acolo nu ar fi uleiul albastru.

 

E clar ca nu stii despre ce vorbesti, uleiul OE pentru cutia ta este galben.
Audi nu mai foloseste ulei albastru de prin 2006-2007 (care, daca nu ma insel, a fost folosit doar in cutiile tiptronic).

 

Era doar o ironie asupra uleiului albastru,de aia am si cerut o parere.Problema e rezolvata.Am ales reprezentanta.1700 lei cost total.

 

La ce reprezentanta ai găsit cu 1700 lei pt ca eu la nici una nu am găsit sub 2400...

 

Am reusit sa rezolv calculatorul ars la cutia multitronic eroare: 2226-Transmission input speed sensor(G182)
Multumesc lui Mita din Craiova-recomand

 

Salut,
Pentru probleme la plecarea de pe loc cu smucituri, oprit motor in rampa, defecta cutie multitronic la Audi A4 B8 an 2015, soluția este inlocuirea ambreiajelor. Atasez deviz cu valoare initiala service, valoare deviz final.

 

Si s-a remediat ? Am si eu aceasta problema, insa la mine doar cand e rece motorul are simptomele de smucituri.

 

Da, s-a rezolvat

 

Salut,
Confirm si eu cele spuse de @radu.daniel .
Si eu aveam probleme la pornirea de pe loc si mai ales la pornirea in rampă, cateodata se oprea si motorul.
Am rezolvat cu schimb de ambreaje si 5.600 lei cost total. Le-am schimbat in Cluj la Autoshift Service, super ok baieții.
Daca aveti si voi aceste simptome nu aruncați banii pe schimburi de ulei si adaptări, am incercat aceste variante si au ținut maxim o săptămană. Zi bună la toți.

 

Salut,
Pentru cei interesati de pret la schimbul de ulei la cutia automata. Am facut saptamana trecuta (28.10.2022) schimbul de ulei (120.000 km) pentru o cutie multitronic montata pe un A4 B8 din 2011 cu motor CAGA iar costul a fost de 2.132 lei la Porsche Pipera.

 

Salut,
La masina din profil Audi A4 B8 din 2009 ce are cutie automata vreau sa fac reconditionare completa la cutia automata. Are sens sa schimb si discurile de ambreiaj pt marsarier, ma refer la cele ce au codurile 01J 398 139 si 01J 398 241 ?

 

Vrei sa platesti mai incolo demontat/montat si desfacut cutie ?
Nu cred …

 

Salutare tuturor, urmează sa schimb uleiul in cutia de viteza multitronic, dar nu mai stiu exact cantitatea în L de ulei cat imi trebuie....stiu doar ca trebuie ulei cod G 052 516 a2...vreun coleg priceput daca ma poate ajuta... las seria de șasiu aici
WAUZZZ8K4DA113616
Multumesc anticipat!

 

Citeste topicul si o sa afli.

 

Salutare tururor.
Sunt nevoit sa inlocuiesc ambreiajele la multitronicul meu si vreau sa fac eu lucrarea conform indrumarilor din elsa. Dar inainte de a ma apuca de treaba trebuie sa confectionez niste scule necesare acestei operatiuni. As avea nevoie de ajutorul vostru in legatura cu standul pentru presare/depresare T40099. Nu gasesc niciunde dimensiunile lui si am rugamintea daca-l are cineva sa ma ajute cu diametrul interior si inaltimea lui.
Multumesc anticipat

 

Salutare,
Imi poate confirma cineva ca cele doua coduri de mai jos sunt cele corecte pentru cei doi rulmenti de la diferential (cei conici din pozitiile 19 si 20) ? In ETKA nu arata codurile acestora. Masina este cea din profil.
0B4409123E
0B4409218C
Multumesc

 

Atunci cand codul OE al rulmentilor nu este prezent in ETKA acestia se comanda dupa codul stantat pe buza acestora.
Adica demontezi, iei codul de pe rulment si comanzi.
La diferential sunt rulmenti conici cu ghidaj.

 

@audi66 Multumesc pentru raspuns
Incercam sa evit sa stau cu ea desfacuta pentru ca dureaza mult pana ajung piesele pe original. Dar cred ca este cea mai sigura metoda mai ales ca am inteles ca sunt cam piperati acesti rulmenti.

 

Nu sunt piperati, pleaca de la 20 ron si ajung la 100 ron, in functie de model si brand (FAG, NSK, SNR, SKF, etc.).
Conteaza si de unde ii iei, mai ales in Romania unde acelasi produs pe un site costa 20 lei si pe altul 80 lei.