Cutie viteze multitronic - sfaturi - probleme - cauze si rezolvari

@ ballo
Daca ai grija de ea si ii faci schimbul de ulei la timp nu o sa ai probleme cu ea..mai ales ca iti cumperi masina noua...eu iti spun sincer pe a4 meu din 2002 multitronic nu am avut nici un fel de probleme cu ea,i-am schimbat uleiul la timp si e ok..iti recomand multitronic-u

 

Multumesc tuturor!

 

Mi-a venit randul la revizia la cutie pe care o pregatesc de 2 ani de citit si intrebat. La reprezentanta noastra Audi au spus ca se schimba uleiul si filtrul din interior. In Austria am intrebat si mi-au spus ca se schimba uleiul si filtrul din interior. L-am sunat astazi pe Samer la Timisoara si mi-a spus ca se schimba uleiul si filtrul din interior. Din toate am ales sa imi fac schimbul la Samer in Timisoara pe care sunt cel mai indreptatit sa il cred! Mi-am facut programare ptr saptamana urmatoare! Voi reveni cu detalii!

Pentru tyku ...uite un link care sper ca te ajuta (7 viteze)...este o cutie aproape noua, in Germania...
http://cgi.ebay.de/MULTITRONIC-JZU-...temQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item3efd0ba9dd si
http://cgi.ebay.de/AUDI-A4-/-A6-MUL...temQQimsxZ20100125?IMSfp=TL100125151002r31937

 

pai pana la urma e fiabila sau nu cutia multitronic?merita un cost in plus?(referitor la intretinerea cutiei?

 

merci tuturor

o intreb. nu are leg cu thread-ul asta dar totusi
imi apare in bord service in 68 days or in 1100km. de ce? revizia recent facuta
doar distributia si uleiul din cutie nu am schimbat. sa aiba legatura cu astea sau sa fie vorba doar de un reset pe care pot sa-l dau eu din maneta de la stergatoare?

 

O intrebare...


UN distribuitor de ulei din Germania mi-a recomandat in afara de ATF de reprezentanta si DEXRON 3 DE LA CASTROL pentru cutia multitronic.

Ce parere aveti?

 

Nimeni nici un raspuns?

 

O intrebare...


UN distribuitor de ulei din Germania mi-a recomandat in afara de ATF de reprezentanta si DEXRON 3 DE LA CASTROL pentru cutia multitronic.

Ce parere aveti?

 

Daca respecti norma de ulei recomandata de producator pentru cutia ta nu este nicio problema.

 

La ce anume te referi cand spui : norma de ulei ; din informatiile ce le detin dexronul 3 de la Castrol are aceasi specificatie ca si G052180A2 uleiul ATF de reprezentanta....am cerut mai multe pareri fiinca nu sunt sigur 100% ca nu o sa am probleme cu dexronul3.

 

Deci poti pune orice ulei care corespunde specificatiei G052180A2 ... daca asta este pentru cutia ta ... de la orice producator.
Intra pe www.oilshop.ro si in partea stanga ai posibilitatea sa cauti date despre uleiurile care se folosesc la tipul tau de masina ... poti cauta dupa mai multe criterii.

 

Mersi mult

 

Nici intr-un caz...
Nu cred ca e cu mult mai ieftin uleiul Castrol, in schimb pastrezi mii de euro ...
Nu te sfatui

 

am si eu nevoie de 2 lamuriri:
1)la cati km sa schimba uleiul la multitronic?a6 4f 2007 2,7 si ce ulei.filtru si garnitura sa cumpar?daca am mai fost schimbat pot vedea in cartea service?si unde?ca e in germana?
2)si cum sa foloseste cutia asta ?pot trece in timpul mersului pe manual?sau pe sport?adica pot combina cele 3 optiuni ale cutiei in timpul mersului?cum e mai indicat sa o folosesc?

 

si inca ceva ,cand sunt cu motorul pornit pe pozitia P cand vreau sa mut pe alta poztie ,pe oricare R,N,D se aude un "clanc".e normal?intra usor in viteze,se aude undeva sub sau in dreptul schimbatorului de viteze.
si care e denumirea in germana a schimbului la cutie?,ma sina are 157k si reviziile la zi,dar nu stiu care e revizia de la cutie?unde pot vedea codul cutiei?

 

Din cate stiu eu uleiul se schimba la 60.000km ,uleiul este special pt. cutie dar se mai schimba si filtrul de la cutie,....cat despre schimbarea sau mai bine spus folosirea ei in toate cele trei feluri de mers..(manual, D , S...)nu este nici o problema...eu am mers cu ea in toate felurile de cate ori am vrut....si nu am avut nici o problema......mai problema este cu zmucitura(cuplajulde care spui....)a mea nu face asa ceva...

 

schimb ulei fiecare 60000 km... uleiul este indicat in acest thread....
cutia o folosesti cum vrei....

 

nu e o smucitura,cand sunt pe loc cu motorul pornit,parca de aude pe sub cutie un clanc atunci cand vreau sa o bag in alta pozitie,adica se aude ceva cand mult levierul ca si cum "as vedea cu ochi mintii" miscarea pe care o face levierul
si nu simt nicio smucitura,nu am mers decat 2200 cu ea drumul din germania in tara ,o sa ma mai lamuresc pe parcurs ce conduc si revin cu ce aud si "simt" la multitronicul asta

 

imi explica cineva ce este sa ce se face la resoftarea cutiei?a mea e multitronic a6 2.7 2007
sau mai bine zis cand trebuie facuta operatiunea asta asa?sau de ce e necesar?ce trebuie sa le zic alora de la service cand merg sa schimb uleiul?

 

Si eu am tot multitronic, dar sincer nu am auzit de "resoftarea cutiei''..cred k esti dezinformat sau ai inteles gresit.."resoftare" se face numai la motor respectiv la ECU..dar asta pt a da putere sporita masinii..deci la cutie nu ai ce sa modifici..poate altcineva stie altceva..dar din ce stiu eu..nu exista!