Despre motoarele 1.6 i - discutii si probleme diverse

Nici la mine nu se aude nimic cand pun contactul,si nu am avut inca nici o problema cu pornirea,de peste 1 an de zile de cand o am.La prima cheie.

 

sal. dute la un electrician auto care sa-ti citeasca computerul de bord si sa depisteze problema..eu presupun ca, chipul din cheie nu comunica cum trebuie cu bordul masini.incearca asa
Stima

 

Salutare. Am si eu un A4 1.6. Am masina de anul trecut, eu unu is multumit..daca s-ar putea mi-as pune un motor de 1.8T am condus unu si se simnte diferenta. Intrebarea e urmatoarea... as vrea sa-mi pun un Supercharger Electric sa vad cum trage! stie cine duce motorasul asta asa ceva.. eu am mai discutat cu cine care avea motor de 1.8 fara turbo si o zis ca a tras ok si ca, nu ar fi o problema sa nu tine si la mine. Acum astept mai multe pareri.Oricine sa-mi deie un sfat.Stima

 

eu am pus 5w30 asa mi sa recomandat

 

Salut!!! Am un Audi A4, B5, an 1996 si as dorii sa aflu care ar fii cel mai bun ulei pt.motor..., ce tip si marca...!!! Multumesc!!!

 

un 10w40, Castrol sau Mobil

 

sal

asa mia recomandat ii bun si 5w40

 

am si eu o intrebare socu electir nush daca asa se aude la toate porneste mai turata si se aude un zgomot parca ai fi intrun avion pls raspundeti

 

Unde e pozitionat termostatul la motorul de 1.6 cod motor AHL. K nu se ridica temperatura la apa mai sus de 60grade. merci anticipat

 

ca sa schimbi termostatu tre sa dai jos electromotoru altfel nu ai acces la el.eu acum 3 saptamani am schimbat la un service si imi sta acu la 90.inainte si mie imi statea la 60 si e nasol ca iarna nu baga caldura asa ca te sfatuiesc sa schimbi cat de curand.bafta!

 

Multumesc mult eminence, marian27!!!

 

Eu i-am schimbat uleiul de vre-o 3 sapt.si i-am bagat ESSO ULTRA (10w-40), asa am luat-o si din Germania cu acelasi ulei!!! Sper sa fie bun, data viitoare o sa-i bag MOBIL 1 sau Castrol (10w-40)!!! ;-/

 

Cam cati litri de ulei ii trebuie unui motor ca al meu (B5, 1.6, an 1996)...?

 

...

3.5 l....5w-40 castrol sau aral

 

salut,am si eu un a4 1.6 b5 a.d.p.96 si nu stiu ce are ca la100k/ora cand o scot pe liber se opreste motoru a mai patit cineva lafel?

 

computer de bord

ceau baieti si fete,as dori o informatie de la voi,are cineva un a4 din 1995 motor 1.6 adp cu computer de bord? daca aveti asa ceva puneti o poza va rog cu ceasurile de bord si eventual sa imi spuneti cat arata computerul ca consuma in oras cu 50-55 km/h in treapta a4-a si cat in a5-a mers constant.as mai vrea sa stiu cat consuma la 100 si la120km/h in viteza a5-a mers constant.este cineva care a pus computer de bord pe o masina ca asta? as vrea si eu sa-mi pun. multam

 

Salut,
acelasi an si motor am ca si tine dar nu am BC, asa ca partea de consum o fac cu metoda "plin la plin".
Nu cred ca se poate pune BC pe "ale noastre"
Respect

 

Am si eu un a4 din 95 cu motor de 1.6 bineinteles ADP. De cand am luat-o, mai bine de un an, mi-a mancat aproape toti banii pe care i-am castigat. Va voi spune cam ce am schimbat eu pe la aceasta masina pentru ca am luat-o cam terminata:
In prima faza am schimbat termostatul pentru ca era blocat pe deschis de cand am luat-o,
Apoi am schimbat chitul de ambreiaj pentru ca mi s-au spart arcurile din discul de ambreiaj,
Am schimbat bujii si fise bujii,
Sonda temperatura apa pentru ca imi daea eroare repetata la ea,
Mi s-a spart catalizatorul si l-am golit si acum am evacuare rapida, mi s-au dus colirele care unesc catalizatorul de intermediara si l-am improvizat din tabla de inox,
S-a blocat etrierul stanga fata si l-am schimbat, a curs etrierul dreapta spate si l-am schimbat,
Am schimbat discuri fata - spate pentru ca erau toate ovalizate,
Am schimbat planetarele pentru ca bateau capetele iar fusurile erau mancate de rugina, a avut burdufii sparti si a intrat apa,
Schimbat rulmenti spate pentru ca incepussera sa fie zgomotosi si am gasit colierele abs sparte,
Am schimbat tampoane la motor si cutie pentru ca aveam niste izbituri la schimbarea vitezelor si atunci cand acceleram si deceleram,
Cateva bucsi pe la directie pentru ca scartaiau,
Acumulatorul pentru ca era mort si daca nu porneam masina o zi nu mai pornea,
Acum mi s-a blocat rola intinzatoare la alternator si mi-a rupt cureaua si de doua zile stau pe dreapta.

Cam astea au fost problemele mele in 20000 km deci mai adaug si doua schimburi de ulei si filtre.
Trebuie sa schimb si distributia dar nu mai am puteri financiare momentan, asa ca poate am ghinion si imi crapa motorul.
Clima nu imi functioneaza pentru ca rasufla pe la radiator sau pe langa radiator undeva sa ca trebuie sa o repar si pe asta.
Ceasurile de bord nu imi functioneaza am luat altele de la semaseby de pe acest forum si nu s-au potrivit iar acesta nu a vrut sa le mai primeasca inapoi si poate mai sunt dar nu imi mai aduc eu aminte.

Nu vreau sa spun ca este o masina proasta ci doar norocul a fost sa o iau eu pe cea mai terminata, masina este extraordinara, eleganta, sunt foarte multumit de ea, asa ca daca aveti ceva probleme poate va ajut si eu pentru ca eu le-am cam patit pe toate.

Am mai avut ceva probleme cu trepidatiile la relanti dar care dupa curatarea clapetei de acceleratie si schimbarea tampoanelor la motor s-au rezolvat.

Sper ca la anul sa reusesc sa o pun la punct sa ma bucur si eu de ea. Numai bine la toata lumea.

 

...mai da multe probleme ai mai avut la ea
Masina ai luat o terminata
Cati km are masina?
...inainte sa se blocheze rola de la alternator ce simptome avea?
Cred ca te referi la rola,freiul ce vine la alternator nu la intinzator acela se rupe in general.
Eu ma pregatesc sa schimb rola si cureaua de asta intreb.

 

Salut, am si eu un Audi A4 B5 din 1999 AHL Facelift 101cp din Germania in stare perfecta, am facut 20.000km fara probleme pana acum cu exceptia trepidatilor la relantii dar sau rezolvat cu curatarea clapetei acceleratiei si la mine :D .

Acum, datorita drumurilor din Romania trebuie sa schimb capul la planetara dreapta ca se aude din cand in cand. Am gasit cu 1.5mil lei ...
Am mai schimbat toba mijloc + o chestie din sarme tot peacolo(asta de la sarea romaneasca)
Alte probleme nu am avut iar singurele probleme care le-am trecute in lista acum sunt:

- discuri fata/spate uzate (2mil)
- far ceata spart (2mil)
- in spatele unitatii AC scoate un sunet de cooler PC uzat gen ... incepe imediat dupa pornire. Nu stiu ce e asta. Oricum suna a cooler/ventilator. Lafel face si pe OFF .
- Zgarieturi pe vopsea de la taranii nostri romani din orase...cel mai urat.

Consumul este cum se spune peaici gen vreo 9-10 in oras iar afara vreo 6-7, decent.
Am mers cu 200km maxim, mai mult nu ducea sub nici o forma, nici nu ii cer mai mult :D. Acum tre sa o foliez cumva...

Masina e extraordinara, pacat ca e condusa in Romania.