Distributia si/sau Accesorii / Auxiliare / Transmisie pentru motor diesel 2.0 TDI la Audi A5

@Bebeleo este greu sa citesti forumul, asa e ? De cate ori sa repet ce tot scriem pe forumul asta dar voi nu cititi nimic ?
Pentru ca sa verifici zgomotul si/sau cureaua faci proba asta descrisa de mine in mai multe topicuri si citez:

........ Uite cum faci o proba:

Ca sa vezi de unde vine zgomotul demontezi cureaua de accesorii / auxiliare / transmisie pentru ca sa izolezi / elimini din calcul antrenarea rolelor. Daca acel zgomot nu mai este prezent este evident ca ai o problema cu
- intinzator accesorii/auxiliare/transmisie
- rola de ghidaj accesorii/auxiliare/transmisie de jos de langa compresorul de aer conditionat
- rola alternator
- fulia aer conditionat
- rola alternator si/sau rola compresorului aer conditionat sau chiar toate rolele pot face probleme.
- cureaua accesorii / auxiliare / transmisie

Daca zgomotul persista dupa ce ai schimbat tot ce este indicat mai sus verifica daca nu cumva patineaza cureaua de la accesorii / auxiliare / transmisie si monteaza o curea cu aderenta marita (cea originala = OE)

Tot ce ti-am spus trebuia sa stie sa faca asta un mecanic adevarat nu un "plapumar"

Cu acea curea demontata si motorul pornit misti de volan stanga dreapta si daca acel zgomot nu mai este prezent schimbi tot ce ti-am spus eu mai sus.

Daca tot mai face dupa ce ai schimbat toate rolele si intinzatorul inclusiv fulia de la compresorul de aer conditionat si cureaua (aici treaba este mai complicata pentru ca metoda de desfacere a fuliei de aer conditionat presupune niste scule speciale si acea fulie nu prea se gaseste de vanzare) te indrepti spre schimbarea pompei de servodirectie sau mai precis chiar spre desfacerea motorului.

 

Salutare,

La masina din profil un Audi A5 2.0 tdi an 2016 am acum aproximativ 98.000 km, dar masina a implinit 6 ani fara sa ii fie schimbata distributia pana acum.
Am tot vazut recomandari pentru 180.000 - 210.000 km sau la 5-6 ani.

Aveam in plan sa ma duc sa o schimb direct. Dupa 6 ani, ar mai avea rost o verificare intai si sa o mai tin daca nu prezinta semne de uzura avansata ?
Am vazut aici si cateva recomandari de producatori dar cum postarile sunt putin mai vechi, imi puteti recomanda un producator pentru momentul de fata ? Multumesc.

 

Schimbi la numarul de km adica la fiecare 210.000 km NU la numarul de ani. Recomandarile, privind producatorii, sunt aceleasi.