Distributie motoare diesel 2.5 TDI - discutii diverse - piese folosite - probleme si rezolvari

Distributie AUDI A6, 2,5 TDI, V6, 132KW, Quattro, motor BDH, 2004, - cost piese After Market la 14.10.2012

Mentionez chitul original de la VW-Audi are in componenta curelele produse de ContiTech-Continental iar celelalte role si intinzatoare sunt INA. In concluzie de ce sa platim mai mult (aproape dublu) numai pentru ca aceleasi produse sunt ambalate in cutii de carton avand sigla VW Audi! - Vezi review-ul meu cu distributie originala VW Audi!
Am revenit cu devizul pe distributie piese After Market:
PRODUS - COD AUDI - COD AfterMarket - Pret Lei

• curea distrib.-059109119B -Contitech CT 1015-205 lei
• curea distrib.-059130113A-Contitech CT 1018-56 lei
• rola intinzatoare-059109243J-INA 531040220-231 lei
• rola ghidare-059109244B-INA 532018910-167 lei
• rola intinzatoare-059109243L-INA 531057330-216 lei
• levier tensionare-059109479B-INA 533002920-385 lei
• Amortizor tens curea distrib.-059109487C-INA 53300832-125lei
• pompa apa-059121004E-HEPU P562-224lei
• curea accesorii-059903137H-Contitech 6PK 2404-91 lei
• curea AC-compresor-059260849D-Contitech 4PK 1217-43 lei
• rola ghidare-059260523B-INA 531030710-125 lei
• rola ghidare-059903341-INA 532015610-106 lei
• rola ghidare-059903341A-INA 532016010-63 lei
• rola intinzatoare-059145276-INA 531075130-103 lei
• piston intinzator-059145284B-FEBI 27604-317 lei

Cost distributie cu pompa apa - 1609 lei
Cost accesorii - 848 lei
Total Cost Piese After Market - 2457 lei

 

salutare am un a6 si tot se rupe cureau de la servo am schimbato si iar sa rupt ma puteti ajuta cu un sfat

 

Da. Cumpara una noua!

De semne de punctuatie si reguli gramaticale ai auzit? La asta ma refer:
"Salutare! Am un a6 si tot se rupe cureaua de la servo. Am schimbat-o si iar s-a rupt. Ma puteti ajuta cu un sfat ?"

PS: Bine ai venit in club !

 

) du-te la mecanic sa-ti verifice rola intinzatoare de la curea. Daca are uzura si nu calca drept, uzeaza prematur cureaua.

 

distributie

salut la toata lumea

Am o dilema, am un audi a6, AKE, 2003,quattro, 180cp si nu ma lamureste nici un magazin de piese auto cate curele de distributie are tipul acesta de motor unii imi spun ca una altii imi spun ca doua .

nu vreau sa fac buzunaru mare magazinelor de piese si cer parerea voastra cunoscatorilor

 

popyk.2012 citeste acest topic de la inceput si in special aceasta ultima pagina cu mare atentie.

Data viitoare te rog foloseste functia Cauta a forumului si scrie mesajele in topicurile potrivite. Mesajul a fost mutat in topicul potrivit. Bafta.

 

Salut,

am o problema similara la 2.5 tdi, scartaie o curea sau o rola la rece. La service au zis ca o curea costa in jur de 100Ron, cu rolele depinde, dar ca sa ajunga la ele trebuie dat jos tot botul masinii si aia costa (manopera) mai mult decat orice rola sau intinzator...

Stie cineva sau are vreun tutorial despre cum se desface bara din fata si traegerul ca cica nu trebuie scoase furtunele de la radiatoare, se poate trage bara mai in fata in asa fel incat sa poti da jos capacele de la curele si sa vezi ce scartaie pe acolo...

Va multumesc anticipat!

 

klesk @ ceea ce vrei tu e foarte greu . Nu poti face tu singur in fata blocului. E complicat

 

Mersi Jack, am gasit ceva tutoriale pe net, m-am lamurit... Am garaj, nu aia e problema, dar se pare ca singur e practic imposibil sa reusesc. O las asa, vara nu scartaie, o sa schimb oricum toata distributia prin toamna. Sper sa nu se rupa vreo curea de transmisie, dar la cate am vazut dupa ce am dat scutul jos, curelele arata bine. Le-am dat cu ceva spray pt curele, dar e frectie la picior de lemn...

 

Am si eu mare nevoie de ajutor. Mi s-a spart rola fixa de la distributie in mers. In fine s-a oprit motorul in mers cureaua este intacta doar putin sifonata sa zicem, doar ca nu stiu ce sa fac sa cumpar curea noua si daca sunt supapele indoite ...
Are cineva vreun kit schimbat la un V6 2.5 tdi cu tot cu role sa probez daca porneste ca sa stiu daca mai cumpar setul de curele si role sau sa schimb motorul direct daca s-au indoit supapele. Va rog ajutati-ma. Merci mult.

 

salut

nu ma ajuta, si pe mine nimeni

 

Saptamana asta am fost la Audi la reprezentanta in orasul meu si am cerut un pret pentru distributie completa + schimbarea ei (manopera)

Mi-a scris pe foaie costurile. Preturile sunt in RON.



Ce parere aveti? Acestea cu reducerile de 20-30% ...

 

Preturile mi se par ok avand in vedere ca ai o masina din clasa premium cu motor de V6 . Ce vroiai ? ca la Logan ? Eu personal am dat acelasi pret la 1.8T dar am schimbat tot tot tot. Inclusiv curelele si rolele la auxiliare, la distributie tot, simeringuri, pompa de apa, inlocuit lantul la axele cu came, demontat baie de ulei ...si m-a costat 2.500 lei cu tot cu manopera. La 2.5 e mult mai scump

 

@Jack_Bristow:
Nu, nu vroiam ca la Logan, sunt constient ca e un V6 si e mai complicat procesul de schimbare.

Vroiam sa evidentiez preturile la reprezentanta in comparatie cu un alt service din oras, autorizat, care mi-a cerut undeva la 300-400 RON pe manopera (schimbare completa distributie) si kit-ul complet (inclusiv pompa, telescop etc) nu trece de 400-500E, piese originale

 

baidoct ai obtinut un pret foarte bun pentru piese si manopera mai ales ca vorbim de reprezentanta.

O zi buna

 

daca tot umbli la ea, parerea mea e sa-i schimbi si curelele de la auxiliare. Manopera e tot aia

 

Problema intinzator- 2.5 tdi

Buna. Am urmatoare problema cu intinzatorul de cureaua de accesorii , cel mare cu amortizor... Surubul (22) care il tine nu mai tine presat.. Filetul este dus si a dus la frecarea rolei cu capacul de la distributie( din fericire nu a ajuns la ea, nu a ros capacul de tot).
Intrebarile mele sunt.. 1.cum se da jos partea unde se prinde ventilatorul jos. Se desface in sens normal?
2. Cum se poate repara? Trebuie sa scot de pe masina ceva? sau se poate lucra pe masina. Multumesc

 

Se desface normal din cate am vazut la mecanic . Din cauza lui era sa-mi sara distributia si implicit sa-mi iau un alt motor. un kit de distributie treb s contina role , intinzatori si curele ori ce am gasit eu la noi in Romania kit0urile nu includ si acel intinzator . Al meu era blocat pe inchis dar a mers repus pe pozitie ( deblocat ) dar din cate intelesesem e destul de scump unul .

 

Pe mine manopera si piesele (kit distributie, pompa apa, tot) pentru distributie m-a costat aproximativ 800 euro tot de la A la Z la mecanici profesionisti in Oradea la un service autorizat. Se poate si mai ieftin bineinteles dar nu prea mai ai garantia lucrului de calitate.

 

Salut.
Vreau să va spun să aveţi mare grijă unde faceţi schimbul de distribuţie pentru că sunt o gramada de "cunoscători" şi da-ţi din una în altă.Nu acceptaţi să va schimbe distribuţia dacă nu are ustensilele necesare...poate unul dintre ele este,că trebuie pus la punct cu ajutorul unor cale originale de la grupul VAG.Eu am dus masina la două service-uri şi se pare că nici unul nu este în stare să îmi pornească masina.Da unul vină pe altul...aşa că aveţi mare grijă pentru că Audi nu este Dacia 1310!