ESP si ABS aprins in bord - eroare pe tester la A6 C7 - Codari ABS si ESP - probleme si rezolvari

Multumesc pt diagrama!

 

A foat doar ceea ce am gasit pe talon la masina. Multumesc pentru diagrama!!

 

@Allex C invata ce masina ai si nu te mai contrazice aiurea si inutil. Daca ti s-a spus ceva sa stii ca asta cam asa e. Daca tu nu stii sa citesti niste hartii asta nu inseamna ca nu sunt scrise acele informatii. Cauta in Cartea de Identitate a Vehiculului si ai sa gasesti codul de motor. Este scris chiar si pe Certificatul de Inmatriculare codul motorului dar NU stii tu unde sa te uiti si sa il vezi.
In alta ordine de idei ti-am mai spus odata si vad ca nu te conformezi si nu vrei sa faci ce ti-am spus iar asta nu este bine de loc.

Adica te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina ce o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

 

Am schimbat pompa ABS dar am aceasi eroare tensiune prea mica. Pompa a fost instalata si codata masina o recunoaste dar am aceasi eroare. Am controlat si firele si sunt ok am controlat si sigurantele cu un tester si tot ok. Stie cineva daca am omis ceva ? Merci anticipat.

6 Faults Found:

0766 - Supply Voltage for ABS Valves
C106A 16 [129] - Voltage Too Low
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

0142 - Function Restricted due to Insufficient Voltage
U1400 00 [129] - -
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

0486 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [009] - -
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 29
Mileage: 86946 km
Date: 2022.06.04
Time: 07:31:52

VzRef: 00
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 57
Bit Info 3: 02
Bit Info 4: 1F
F-Path: 02
F-Type: 08
Uz: BC

0276 - Supply Voltage for ABS Valves
C106A 01 [137] - Electrical Failure
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 29
Mileage: 86946 km
Date: 2022.06.04
Time: 07:31:53

VzRef: 00
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 57
Bit Info 3: 02
Bit Info 4: 1F
F-Path: 00
F-Type: 41
Uz: BC

0849 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 00 [129] - -
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

0395 - Rear Right Wheel Speed Sensor
C101D 01 [137] - Electrical Failure
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001

 

0849 - Internal Control Module Memory Check Sum Error

Eroarea asta de obicei indica faptul ca EEPROM-ul modulului respectiv este corupt.

Pe IC ai erori ?

 

Ok ms, nu stiu cum sa verific daca si pe IC am eroare! Din cate am inteles mukte erori si valori ciudate care sunt acum cica sunt din cauza ca modulul abs e stricat..duoa ce pui unul ok valorile revin la normal si erorile dispar. Dar surpriza ca eroarea de la tensiune prea mica inca persista!

 

Verifica si incarcarea alternatorului, bateria.
Cablajul a fost verificat vizual sau profesional de un electrician conform schemei ce ti-am dat-o ?

 

Bateria are o luna deci e noua. Firele le-am controlat cu testerul si valorile sunt ok. Dar vineri merg la un services care repara doar marca Audi si vad ce vor zice ei. Eu personal am epuizat toate optiunile.
Daca este si alta metoda de verificat firele te rog sa imi spui poate imi scapa ceva deoarece azi cand au venit sa codeze pompa ABS mecanicul a zis ca e un fir, dupa parerea lui, intrerupt. Cu testerul valorile sunt 11.8V motor oprit si 13 sau 13.5V motor pornit, daca nu gresesc. Sincer habar nu mai am ce sa ii fac cum sa o scot la capat. Cei de la reprezentanta Audi au spus ca doar pentru piesa noua pompa ABS costa 3.200 €uro

 

Cum sa verifici firele cu testerul si valorile sunt ok ?
Ce valori ?

Firele le verifici cu multimetru pe continuitate, pentru a exclude problema unui fir intrerupt.

Bateria ta e dusa. N-are ce cauta sub 12.5 cu motorul oprit.
Tu ai 11.8, la 11 sau sub deja nu stiu daca iti mai porneste masina.

Incarcarea trebuie sa fie minim 13.8 - 13.9 cu absolut toti consumatorii porniti (faruri, AC, incalzire in scaune, MMI, etc.).
Cu toti consumatorii opriti trebuie sa ai peste 14.

 

Salut,
Revin cu clarificari atasez si ultima diagnosticare facuta pe partea de ABS:
Chassis Type: 4G-AU57 (4G0)
Scan: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 3B 42 44 46 47 52 53 55 5F 62 72
VIN: WAUZZZ4G1EN032536 Mileage: 86954km-54030miles

03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 4G0-907-379-V1.clb
Part No SW: 4G0 907 379 L HW: 4G0 907 379 L
Component: ESP PREMIUM H09 0450
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 06A09F016005F9809B00
Shop #: WSC 00046 000 00000
ASAM Dataset: EV_ESPPremiAU57X 004039
ROD: EV_ESPPremiAU57X_004_AU57.rod
VCID: 3A7B87EFBD5F905FCC-806E
2 Faults Found:
0276 - Supply Voltage for ABS Valves
C106A 01 [137] - Electrical Failure
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 29
Mileage: 86954 km
Date: 2022.06.25
Time: 21:06:52
VzRef: 00
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 07
Bit Info 3: 00
Bit Info 4: 1F
F-Path: 00
F-Type: 41
Uz: 93
0849 - Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 00 [129] - -
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

 

Si unde e clarificarea ? Tu ai bagat la cap ce am zis eu anterior ?

 

Am rezolvat problema. Era un fir de plus de pe modulul ABS si valorile modululi ABS se schimbau mereu. Am gasit firul rupt.

 

E ok …

 

Cand am controlat prima oara era totul ok. Dupa ce am inceput sa misc firele, deoarece am epuizat toate resursele, am vazut ca un pin de pe mufa isi schimba valorile. Vazand asta acolo am inteles ca undeva e ceva ce nu e ok cu el. Multumesc inca o data pentru diagrama.

 

Ai schimbat degeaba modulul. Eroarea spunea clar de la inceput care e problema, trebuia dosar sa identifici care e firul.