Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

Eu nu cred ca are vreo legatura Xenonul cu erorile din bord. Ai incercat sa scoti xenonul si sa lasi halogen cateva zile sa vezi ce se intampla?

 

Are in mod clar.In timp ce le montam si nu aveam balastele prinse am pornit masina sa vad daca functioneaza becurile si mi s-au aprins martorii de la frane esp si abs.Am oprit repede masina pt ca oricum unul din balaste nu functiona si cand le-am remontat sa le incerc aveam droserele puse provizoriu deasupra farurilor si nu s-a mai intamplat nimic.E o problema destul de des intalnita si uneori pot exista si manifestari mai grave,cum a patit un prieten de-al meu.

 

Ghost91 daca citeai de la inceput ce am scris iti dadeai putin seama ca de la xenoane e...se aprind erorile doar cand dam drumu la lumini...daca nu intelegi iti fac un desen...

 

"Desenatorule" nu mai fi asa glumet. Afla ca eu montez xenon de 2 ani si nu am intalnit pana acum niciun caz asemanator si nici nu am auzit. Din cauza asta ma cam mira ca are legatura cu xenonul

 

Salut. Mi-am montat acum cateva zile o instalatie xenon pe faza scurta insa am o problema. Becurile flicaie, palpaie dupa ce se incalzesc. Cel mai bine se vede in momentul in care stau in spatele unei masini la semafor sau in fata unui perete: Lumina "nu sta fixa" sa ma exprim asa.. ba urca 2 3 cm mai sus ba coboara.. nu stiu intelegeti ce vreau sa spun .. am crezut initial ca ar fi de la variatiile de tensiune din baterie..insa nu ar trebui balasturile sa rezolve problema asta? Am mai cautat pe internet si am pus cate un condensator si un releu de tensiune pe firele de la bec.. insa tot nu a incetat problema.
multumesc si poate ma puteti ajuta

am uitat sa spun. Acelasi kit de xenon (firma) e pus si pe un avensis si pe un passat 3bg. Pe passat face la fel ca la mine dar pe avensis nu...



Ghost si eu am patit acelasi lucru pe A4 B6 tot cu cele 3 erori : esp, abs, frana de mana si la fel se aprind doar cand aprind xenoanele. Am facut un test si am pus becurile normale inapoi si nu mai da eroare.

 

GOST - si eu am avut astfel de probleme cu instalatiile xenon montate pe masina.dupa masuratori si incercari,am ajuns la unele compromisuri pentru a nu mai avea aceste erori.numai xenoanele de pe faruri dau erorile acestea,cele de pe proiectoare nu influenteaza cu nimic calculatoarele (cred ca din cauza ca balasturile le am montate in bara fata),nu cred ca distanta influenteaza cu ceva,ci cum sint legate,perturbatiile se transmit prin instalatia electrica,nu prin unde electromagnetice.singurul mod de a scapa a fost de a folosi DOAR firul de plus de la instalatia masinii,firul de minus l-am conectat direct pe caroseria masinii,plus condensatori de filtrare.asa am scapat eu de erorile de la ABS,ESP,Climatronic.mai este o firma (nu este reclama,eu am cumparat un set de xenoane de la ei ,cele can-bus care spun ca nu dau astfel de erori,nu am mai incercat sa vad daca este sau nu adevarat,le-am montat cu modificarile facute si nu am nici o problema pina in momentul de fata)care comercializeaza set-uri xenoane care nu perturbeaza aceste calculatoare.
http://www.xenonauto.ro/produse_si_preturi.html#acessorii
de montat am montat balasturile sub faruri,de suportii de fixare a farurilor in partea de jos (de bara).
SERGIU - lumina variaza in intensitate, sau intensitatea e constanta numai ca variaza inaltimea la care bat farurile (ca si cind ai regla farurile mai sus sau mai jos din butonul de reglare a farurilor)??

 

Nu stiu ce sa spun deea e urmatoarea: lumina(intensitatea) e constanta adica nu se aprinde mai tare sau mai incet ci de exemplu daca stau cu fata la un perete observ cum dunga de pe perete de unde se termina lumina isi modifica rapid pozitia cu 3 4 cm in sus apoi revine rapid la loc.. sincer nu stiu cum sa explica exact ... am sa incerc maine sa filmez si sa postez un filmulet

 

problema rezolvata cu erorile de la abs si esp, electricianul era de vina, cine mi`a montat droserele mi`a facut impamantare tot prea aproape de calculatorul de abs, si acu 3 zile mi`am montat xenon si pe faza lunga si mi`a tras fir de masa undeva aproape de filtru de aer :D sa fiu sigur ca nu mai da nici o eroare. deci suntzmeu ai 1 bere :D

 

probleme dupa montaj xenon after market

salut,am si eu o problema ,mi-am montat de curand un kit de xenon 6000k 55w ultraslim am primit si anulatoarele de bec ars in paket ,in final dupa montaj nu am avut nevoie de acele anulatoare si mergeau perfect dupa ce am spalat-o cand am pornit motorul si am aprins xenonul m-i sa aprins in bord brake pe intermitent ,esp si frana de mana tot pe intermitent .daca opresc motorul si repornesc aprind xenonul nu se mai intampla nimic si merg linistit.VA ROG UN SFAT -O PARERE

 

Salut. Aceeasi problema am avut-o si eu dupa ce am montat un kit xenon pe faza lunga. Iti trebuie un set de filtre pt anularea erorilor, eu asa am rezolvat problema.

 

Este legat de consumul de curent. Ai legat bine firele, sa nu ai un scurt pe uneva, sau nu-ti incarca cat trebuie!

 

monteaza impamantarea farului din stanga mai departe de calculatorul de abs.
Aceiasi problema am avut si eu si am montat impamantarea direct pe baterie si a disparut.

 

Si cum se face impamantarea?Azi mi-am montat si euo instalatie xenon si cateodata,la pornirea luminilor mi se aprind martorii de la ABS ESP si frane.Instalatia mea nu are niciun fir de impamantare,sunt doar cele 2 fire careva vin din droser in bec(+ si - cred),firul gros care iese din droser si cele 2 fire care se baga in soclul de alimentare al masinii.Ziceti-mi de unde sa trag fir si unde sa il leg pentru ca nu vreau sa fac vreo prostie si sa ard ceva pe la masina.
LE:acum am coborat la masina si nu-mi mai funtioneaza nici geamurile(nu se intampla nimic daca apas pe butoane),nici semnalizarile(daca apas pe avarii merg ),nici faza lunga sau proiectoarele.Dupa ce am muncit toata dimineata sa le montez acum imi vine sa dau cu ele de pamanat!

 

una la mina,toate astea au legatura cu calcu de distribuitor de tensiune,ala din bord.sper sa nu fi stricat acel calculator.scoate borna si las-o juma de ora.asta sperind ca acel calculator isi v-a reveni,
referitor la legarea firului de masa la caroserie,am fost primul care am experimentat toate posibilitatile pina am gasit-o si pe asta.in mufa de la droser iti intra doua fire,unu rosu si unu negru.cel rosu il lasi cum este,adica de la instalatia masinii,cel negru il legi pe un surub de masa,cit mai departe posibil de masa de la calcu de ESP+ABS.eu am folosit unul din cele 3 suruburi de prindere a panoului fata,care sint situate linga suruburile de prindere a farului,cele de sus.la fel faci si in partea cealalta.

 

La cat de ghinionist sunt in general sunt sigur ca mi s-a ars acel distribuitor de tensiune.Cand am plecat din Tg-Jiu spre Bucuresti,pe drum,la 5 km de Tg-Jiu nu mi-au mai functionat stergatoarele,faza lunga,pilotul automat,proiectoarele,semnalizarile,telecomanda de pe cheie,climatronicul si luminile de la bord si ESP-ul.Am oprit si in jumatate de ora am schimbat instalatia xenon cu becurile cu halogen pe care le aveam inainte si din pacate am avut in continuare aceleasi probleme.Daca puneam cheia in contact si nu porneam motorul o parte din ele functionau(faza lunga,ventilatoarele la clima,cheia,iluminatul bordului).Am mers asa si pana la urma am ajuns,am scos borna 1 minut am pus-o la loc si la fel.Maine ma duc la cei de la care am luat xenonul sa vad ce rezolv.Mai erau si 'Well done' ,xenoane care zicea cel care mi le-a vandut ca nu dau erori si erau si destul de scumpe comparativ cu alte marci.Deja regret din tot sufletul ca am ales sa fac aceasta schimbare,desi noaptea iluminarea e imbunatatita drastic.

 

daca face asa ceva,eu zic sa mergi si la un electricina,sa verifice instalatia masinii.posibil sa ai undeva contacte slabe,oxidate.verifica si siguranta de 50A de pe borna de +.

 

Dupa ce am lasat-o toata noaptea oprita si-a revenit.O sa ma duc mai tarziu cu ea la cei care mi-au vandut xenonul sa mi-l monteze ei si sa imi puna filtre pe instalatie.Poate rezolv cumva si nu pierd 100 de euro degeaba.

 

Salut.Acum 3 saptamani mi-am schimbat xenoanele,iar acestea nu aveau condensatori pe cabluri cum aveau cele dinainte.Toate bune si frumoase pana acum 3 zile cand sa pornesc masina mi-au ramas aprinsi martorii de la esp,frana de mana si bipuia in bord si avarie la frana.Am oprit motorul,l-am repornit si totul si-a revenit la normal.Aceiasi treaba mi s-a repetat de cateva ori.Am fost la service si i-au gasit cu VAG-ul urmatoarele faulturi:
-18057-Power train data bus missing message from ABS controler
-65535-Internal control module memory error
-01316-ABS control module no comunication
Cei de la service mi-au spus ca controlerul de la ABS e pe duca.
Acum ca am citit ca poate fi de la xenon m-am linistit putin.
Voi ce credeti?Ce sfaturi imi dati?
De ieri nu mi-a mai facut probleme.

 

Am scris mai sus cum am rezolvat eu aceasta problema. Si eu aveam aceeasi eroare. Pune condensatorii si muta firele de minus de la balasturi ,de la instalatia electrica originala pe suruburi de masa, cat mai departe de masa ABS-ului, cea de sub el.

 

OK.Maine montez condensatorii si voi vedea ce se intimpla.Sper sa fie doar asta.
Multumesc pt sfat.