1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

Discuție în 'Audi A4 B6 (2001 – 2005)' creată de audizet, 28 Iul 2007.

  1. ionutman

    ionutman 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Feb 2010
    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    A4, 1,9 TDI 165cp quattro, 2003
    salutare!
    o problema "asemanatoare" am si eu cu xenonul
    de cateva zile incoace, am observat ca dupa ce pun faza scurta la interval de 3-5 min mi se stinge becul pe partea stanga doar. vreau sa spun k ala e mai albastru decat celalalt (nu prea ma pricep de aia va intreb pe voi) aveti idee ce poate sa fie ? nu imi apare niciun fel de eroare la bord sau ceva. decat se stinge pur si simplu si dupa ce pun pe pozitie si apoi dau inapoi faza scurta merge din nou tot asa 3-5 minute si iar pica.
     
  2. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Trebuie inlocuit becul. Recomandarea mea, ambele becuri.
     
  3. trusca.virgil

    trusca.virgil 1st Gear Member

    Înscris:
    13 Mai 2010
    Locație:
    Drobeta-Turnu Severin
    Masina:
    A4 B8, 2.0 TDI, 2008, CAGA
    Daca nu-l inlocuiesc poate sa se intample altceva in afara de faptul ca se va arde??
     
    Ultima editare de un moderator: 12 Mai 2011
  4. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Da, risti sa arzi si balastul.
     
  5. viorelplus

    viorelplus 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2011
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi A4 B8 , 2.0 TDI CGLC, 2013
    salutare,
    montati ferite pe alimentarea fiecarui droser de xenon si scapati de probleme. le gasiti pe cablurile de la pc-uri.
     
    Ultima editare de un moderator: 5 Noi 2014
  6. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Ai incercat tu si functioneaza? Eu am scapat de erori de cand am izolat droserele, nu mai am problema asta, doar ca pierd semnalul radio la anumite posturi cand aprind farurile. Are vre-un efect la problema asta, nu de alta dar sa nu tai firele degeaba. Atasez o poza cu ceva gasit pe net...sunt bune si astea? Se pun direct pe firul de alimentare, firul ramanand izolat sau trebuie decojit?
    :))))) am rectificat:))))
     
    Ultima editare: 18 Mai 2011
  7. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Se pune direct pe fir, fara sa-l.......cum ai zi tu:)(dezizolezi)
     
  8. viorelplus

    viorelplus 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Ian 2011
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    Audi A4 B8 , 2.0 TDI CGLC, 2013
    Se pun pe firele de alimentare ale droserului. Daca ai ferite ca alea din poza, e mai simplu. Ai grija sa nu se roada izolatia firelor si sa faca scurt. Daca le folosesti pe cele de la cablurile de la PC (ex. de la cablurile de monitor) trec prin ele, pe rand, firele cu tot cu papucii montati. Eu am montat pe firele de alimentare un tub izolator contractibil la cald. Apoi am pus feritele .

    Ideal ar fi sa se scurteze firul de inalta tensiune la minim necesar, sa fie ecranate cablurile (si cel de inalta tensiune si cel de alimentare) cu o singura legatura la masa (se evita bucla de masa) si sa se monteze o ferita pe alimentare.
     
    Ultima editare de un moderator: 20 Mai 2011
  9. jax 5th Gear Member

    Înscris:
    13 Iul 2010
    Locație:
    Arad
    Masina:
    Audi A4 B9 S-line, 2.0 TFSI (CYMC) 252 CP
    Asa imi facea si mie cu anumite balaste... Le-a schimbat cu altele si nu mai imi "interfereaza" cu radio-ul
     
  10. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Spune si tu ce balaste sunt...(marca)
     
    Ultima editare de un moderator: 21 Mai 2011
  11. freeman

    freeman 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Mai 2011
    Locație:
    Alba-Iulia
    Masina:
    A4 avant 1,9 8E avf 2003
    In legatura cu xenoanele,nu prea le am cu curentii,dar practic mi-am montat eu singur un kit de 35w marca Eglemtek (in loc de halogene) , am cuplat masa direct pe sasiul masinii , kit-ul e de 8000k si totul merge snur , fara nici o problema , nici o eroare . Functioneaza deja de un (1) an si sper sa mai functioneze inca la fel de bine . Eu sunt multumit .
     
  12. is11wzr

    is11wzr 1st Gear Member

    Înscris:
    1 Mai 2010
    Locație:
    Iași
    Masina:
    audi a4 , 1.9 , 2006
    xenon

    acceasi problema am avut-o si eu cu eroarea, si pana la urma am scos xenon-ul de pe masina, am avut unul de 35w si pe scurta si pe lunga,care nu facea nici o problema era unu de 6000k si am vrut unu de 4300 si am schimbat si firma de xenon cu ala de 6000 nu imi dadea nici o eroare, probema cu climatronicul la mine s-a rezolvat simplu, porneste masina, o lasi cateva minute sa mearga si dupa asta aprinzi farurile, la mine a functionat, dak le aprindeam imediat se stingea si la mine.akum k am aflat k e vb de masa o sa imi pun inapoi xenon.ms
     
    Ultima editare de un moderator: 2 Iun 2011
  13. Andrei_Moldovan

    Andrei_Moldovan 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Iun 2011
    Locație:
    voluntari
    Masina:
    Audi A4 B6 1.9 TDI 2005
    Salutare baieti, sunt nou pe acest forum si nu vreau sa ma injurati prea tare, da va spun ce am facut si care au fost rezultatele. Mi-am pus xenon pe un B6 2005 acum aprox un an si jumatate, iar baietii de acolo mi-au montat pe masina un adaptor de eroare, si nu imi dai nici un fel de eroare pe bord. Va sfatuiesc prieteneste sa va interesati si de adaptoare de xenon.
     
    Ultima editare de un moderator: 9 Iun 2011
  14. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Se numesc anulatori de eroare si se pun independent de balast (se leaga in serie) daca, balastul ce l-ai cumparat initial nu continea integrat acest anulator.
     
  15. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Nu se numeste adaptor de eroare ci anulator pentru erori de bec ars in bord. :) Tocmai aceasta problema o dezbatem referitoare la aceste anulatoare de erori. De care sa montam pe masina unde sa le montam si in ce fel. Ovidiu am postat amandoi. :)

    O zi buna
     
  16. Andrei_Moldovan

    Andrei_Moldovan 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Iun 2011
    Locație:
    voluntari
    Masina:
    Audi A4 B6 1.9 TDI 2005
    Mi le-au pus pe cablurile care intra in drosere, mentionez ca nu am avut xenon inainte.
     
    Ultima editare de un moderator: 5 Noi 2014
  17. ionutkir

    ionutkir 6th Gear Member

    Înscris:
    4 Aug 2008
    Locație:
    Râmnicu Vâlcea
    Masina:
    Audi A4. B8. 2.0 TDI S-Line 2012 / Audi A7. 4G. 3.0 TDI S-Line 2016
    Am montat ieri un kit xenon 35w 6000k si atunci cand pun contactul imi da eroare BRAKES si ESP. Nu apare mereu eroarea, o data la vreo trei porniri. Kitul este pro can bus, ma gandesc ca n-ar fi trebuit sa dea nici o eroare.... Sa fie cumva din cauza lipsei masei pe masina, ca eu le-am prins cu niste coliere de plastic, sub faruri, de acel plastic. Ma puteti ajuta cumva?
     
  18. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Sigur interfereaza cu ceva. Pune si masa si vezi daca mai face. Unii colegi au invelit balastuile kit-ului xenon AM in staniol. Bafta.
     
  19. ionutkir

    ionutkir 6th Gear Member

    Înscris:
    4 Aug 2008
    Locație:
    Râmnicu Vâlcea
    Masina:
    Audi A4. B8. 2.0 TDI S-Line 2012 / Audi A7. 4G. 3.0 TDI S-Line 2016
    Masa insemnand firul negru ce vine in mufa balastului si nu cel rosu, nu? Multumesc!
     
  20. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Asta nu mai stiu. Trebuie masurat pe acolo. Teoretic ar trebui sa fie cel negru.
     

Distribuie pagina asta