Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

servus ovidiutm si multumesc de sfat, insa vorbim de aceleasi picioruse ? eu ma refer la urechile de plastic ale farului care se prinde cu surub de caroseria masinii, cu alte cuvinte nu mai reusesc sa tin farul pe masina. Cat despre "daylight" m-ai bagat in ceata, eu credeam ca este vorba despre acele leduri utilizabile pe timp de zi in locul fazei scurte, actualmente schimb becurile de 2 - 3 ori pe an, se ard doar pe faza scurta.

 

Da, despre acele picioruse vorbesc.
Oricum probabilitatea sa gasesti la vanzare faruri sh cu xenon, care sa fie intacte si sa aibe si un pret bun, e destul de mica.
Dayline este adesea confundat cu acele "margele" de leduri cum vezi integrat in farurile de A4 B8, A5 sau A6 C6 facelift. De fapt dayline nu este conditionat de aceste leduri. Mai mult, primele dayline sunt pe becuri nicidecum pe leduri. Ca exemplu pot sa iti dau A4 B7 care are bixenon pe lupa si dayline pe oala de faza lunga. Idem la A6 C6 nonfacelift.
Altfel spus, faruri oem de B6 nu exista cu dayline pe leduri. Decat daca iti cumperi chinezarii. Ceea ce nu recomand.

 

...spune ca nu recomanzi celor care nu au talente de "chinez batran", pentru ca iti dau ceva de lucru ulterior. Acuma serios, cred ca eu sunt printre cei foarte putini, care sunt multumiti de chinezarii...dupa ce am chimbat toate ledurile, 3 ani nu am avut probleme, acum dupa 3 ani le-am desfacut, le-am curatat si le-am izolat cum trebe si sunt ok. Apropo Ovi, sa stii ca nu se aburesc de loc, mai stii ca am discutat noi de gaurile de aerisire...

 

Karol un far il cumperi, il pui pe masina si mergi.In general cam asta se asteapta un om cand isi cumpara un set de faruri.La toate farurile chinezesti cred ca trebuie umblat din prima secunda si anume : schimbat ledurile, verificat sisteme de reglaj(sa nu tremure lupele), etansat...etc.
Nu spun ca nu arata bine sau ca altele sunt perfecte, insa sunt mai ok.Eu m-am luptat 2 ani cu farurile Bi-xenon Oem care se abureau.Am schimbat farurile cu unele noi si ce crezi???Unul s-a aburit la prima spalare.Am dat tot jos si am bagat vaselina in tijele de reglaj si am uns chederele cu solutie.Acum sunt ok si daca nu mai umblu la ele asa mor.

 

Vad ca topicul este mai vechi dar i-l readuc putin la viata. Am primit de curand de la un amic vre-o 5 perechi de lupe noi dar din pacate nu se pot inlocui decat daca se da sticla jos. Am un far de la B5-ul meu, cu clemele rupte si pe care nu il folosesc si asa a putut sa fac experiente pe el. Oricum incerc lupa nu iasa, nici prin capacul din spate si nici prin gaura de la balast. Pur si simplu e prea mare sistemul pe care e prinsa lupa. Ca sa schimbi doar lupa nu cred ca e mult loc de lucrat deoarece aceasta este capsata in patru cleme de metal si nu se poate aplica forta necesara pentru a desface clemele.

Acum vine intrebarea mea: Stie cineva cum se poate desface sticla de pe far tinand cont ca aceasta este lipita?

 

Citeste tot acest topic: http://www.clubaudi.ro/audi-a4-b5-1...simplu-bi-xenon-b5-facelift-2.html#post347832

Te rog ca data viitoare sa folosesti functia Cauta a forumului si sa adresezi intrebarile tale in aria masini tale si in topcicurile dedicate tipului tau de masina. Multumesc.

 

Buna,
Daca tot se vorbeste depre xenoane AM, si eu o mica problema, si sper sa primesc cateva sfaturi utile.
De curand mi-am cumparat xenoane ca tot omu si mi le-am montat. La inceput a fost totul bine si frumos dar dupa cateva ore, cand porneam masina mi se aprindeau toate becurile din bord ( senzor frana de mana, senzor abs, senzor airbag.....samd.).
M-am interesat si mi s-a zis sa imi pun si anulatoare de erori, sau cum se mai numesc alea, am cumparat le-am montat dar dupa scurt timp aceiasi problema.
Aam schimbat 3 tipuri diferite de xenoane si nimic aceiasi problema (am uitat sa mentionez am un audi a4 2003 1.9 tdi 131 cp) Puteti sa imi dati niste sfaturi in legatura cu asta. Multumesc anticipat.

 

Ia-ti xenon CANBUS PRO sau ramai fara.
Este problema la Audi cu xenoanele aftermarket (nu la toate)
H7 CANBUS PRO gasesti pe la 300 ron - astfel scapi de problemele cu martorii aprinsi in bord .

 

Sambata am constatat ca becul xenon dreapta nu mai ilumina ! A trebuit sa plec din oras asa ca am inlocuit becurile xenon cu halogen philips vision plus h7 .... dar dezamagire totala , plangeam dupa xenonul 35 w 4300 k ce-l aveam inainte !!!!
Doresc sa-mi montez unul de 55w 4300k cat mai curand ! As dori sa-mi spuna posesorii celor de 55w daca e la fel de fiabil ca cel de 35 w(care m-a tinut mai bine de 1 an ) ! Va multumesc !

 

Eu am de 55W de peste 2 ani si merge fara probleme.
Este Thunder kitul 4300k

 

Iti multumesc de raspuns !

 

Si eu le-am schimbat pe ale mele cu un set de 55w (6000K). Fiind mai puternice lumina este mai alba, vizibilitatea mai buna. Nici nu zici ca sunt de 6000, mai degraba undeva pe la 5000K. Pe langa asta, balastrul vechi bruia undele radio cand aprindeam farul, acuma bruiajul este aproape insesizabil, doar la posturile radio cu semnal mai slab este sesizabil.

 

Cred ca joi o sa-mi montez si eu cele de 55 w 4300k si revin cu detalii !

 

Recomad tuturor kit de 55w 4300 k ! Se vede cu aprox 30 -40 % mai bine fata de cele de 35 w , cel putin la mine asa se vede ! Merita toti banii !

 

Imi poate pune si mie un link cu un xenon 6000k 55w can-bus unu de calitate sa-mi comand si eu va rog frumos!Multumesc.

 

Referitor la linkul cerut de tine...va rog sa fie trimis PM, altfel se considera reclama. Multumesc

 

Poza xenon 55w 4300k , poze facute cu telefonul !

 

dma pe ce nivel sunt farurile ? personal mi se par cam ridicate, ii cam orbesti pe ceilalti..

 

Nivelul 0 ! Nu-mi place sa orbesc pe altii , dar nici sa fiu orbit !!! In trafic la o distanta de 5 m fata de un autovehicul bat sub placuta de inmatriculare a acestuia , daca se mareste distanta tind sa bata la un nivel mult mai jos .
Sunt reglate ok , le-a reglat o persoana calificata cu un aparat pt reglat faruri , vazand si eu pe graficul aparatului reglajul facut ! Partea din dreapta e mai sus (cred ca asa e la toate farurile din partea dreapta , exceptand cele produse pt Anglia probabil la care farul din stanga e asa ) ca sa vad semne , pietoni , biciclisti sau ce mai vine sau merge pe sensul meu de mers !
Am facut test in spatele unui prieten si nu deranjeaza deloc , nici din contrases , cel putin nu am primit niciun blitz nici in afara localitatii , nicio avarie pusa de catre un conducator care rula in fata masinii mele (noaptea)!
Lumina cade perpendicular pe cladire , raza putin mai ridicata bate doar pe marginea din dreapta , distanta dintre masina si cladirea galbena din poza fiind undeva la minim 12 m , dar se observa clar ca raza din dreapta ajunge aprox la jumatatea unui usi ( ca reper e o usa in stanga) cam max 1 m fata de sol!
Multi km fara probleme atat voua cat si masinilor pe care le detineti!

 

Mi-am schimbat si eu xenonul de pe scurta si sunt destul de multumit (avand in vedere ca nu sunt de firma , la mine sunt D2S ) iar pe lunga am pus Osram Night Breaker si se vede minunat.
Acum sunt curios sa vad cat o sa ma tina xenonul avand in vedere ca pe 2 bucati am dat 100 de lei.