Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

Buna,
As vrea sa-mi schimb becurile xenon, cele care le am acum par a nu lumina indeajuns, asa am cumparat masina. Poate cineva sa-mi recomande ceva mai bun ? Am fost sa caut in magazine si am gasit Philips xenon care costa in jur de 600 lei. Voi ce parere aveti ?

 

foarte scumpe, cred ca poti merge si pe aftermarket, ca sunt foarte bune si sunt la cel mult jumatate din pretul gasit de tine.

 

eu mi-am pus aftermarket si sunt foarte multumit de ele.

 

Salut domnilor,
Am si eu o problema cu Xenon-ul after market la al meu Audi A4 B6.
In urma cu aproximativ 4 ani de zile am instalat Xenon after market, ce-i drept chinezesc, iar dupa vreo 2 ani au inceput problemele la instalatie de zic ca nu o sa mai scap vreodată. Bă se stingea becul stâng, bă becul drept. Intr-un final m-am hotărât sa schimb toata instalatie de Xenon cu una Philips, zis si facut. Inca un detaliu, in momentul cand aprindeam faza scurta se oprea clima si pornea dupa 1 secunda ajungând de la treapta 1 de ventilatie la cea initiala, înainte se oprirea farurilor.
Mai departe, duPa ce am pus instalatie Xenon, problema a fost rezolvată pentru numai vreo luna de zile, cand a inceput sa faca iar figuri, ba sa nu porneasca un far, ba sa se opreasca clima. In plus, becurile revin destul de repede la culoarea galbena, cum sunt cele stick fara Xenon, adica se consuma foarte repede. Acum mă gandesc sa schimb si comutatorul de lumini ca se pare ca are un scurt acolo , fiindca se aprind cand vor becurile de la comutator.
Momentan mașina se afla la vopsire integrala si o sa ii fac prezentarea cand e gata, adica peste vreo 3 saptamani.
Daca mă ajuta cineva cu problema farurilor ii sunt recunoscator vesnic.
Pana acum mi-au mâncat vreo 10 mil.

 

bbaarrbbooss am rugamintea sa citesti bine regulamentul acestui forum ca sa nu ai neplaceri ulterioare din cauza nerespectarii lui.

Data viitoare te rog foloseste functia Cauta a forumului si scrie mesajele in topicurile potrivite, nu unde crezi tu de cuviinta asa cum ai postat complet aiurea mesajul tau anterior care a fost mutat in acest topic unde trebuia sa scrii de la inceput. Citeste acest topic de la inceput unde am mutat mesajul tau initial.

Foloseste functia Edit data viitoare. Nu mai posta consecutiv. Poti Edita un mesaj timp de 60 minute de cand a fost scris. Respecta regulamentul. Multumesc de intelegere.

Pentru toate probleme care le ai cred ca exista raspuns in acest topic. Bafta.

 

Macristian1, scuze si multumesc de intelegere!

 

ai incercat sa vezi daca si cu becurile halogen face la fel? Daca nu face, nu-ti ramane decat sa alimentezi instalatia xenon separat de la baterie impreuna cu un releu comandat din far.

 

Te referi la becurile care au fost stock pe mașina?
Daca da, cu alea nu aveam probleme.
O sa comand faruri de pe www.oemplus.ro. Crezi ca se va rezolva problema cu alea ?

Faruri vin cu instalatie cu tot (becuri, calculatoare, cabluri, cablul convertor pentru Xenon de fabrica)

 

cred ca da, o sa se rezolve problema, dar sunt foarte scumpe, daca esti dispus sa investesti, atunci se merita.

 

Le schimb pe CASCO ca au fost avariate ambele

 

Casco iti pune pe masina ce ai avut, seria ta de sasiu te da de gol.
Evident xenonul original e mai bun insa ce nu inteleg eu dupa ce ai montat Philips-urile alea (care iti dai seama ca numai Philips nu sunt) de ce nu te-ai dus sa iti rezolvi problema pe garantie? Ma gandesc ca dupa o luna te mai cunostea ala de la care le-ai luat. Iar daca problema e de la blocul de lumini, se vede odata ce se fac niste teste. Unde mai pui ca e posibil sa iti iasa si eroare la diagnoza, eu unul am prins asa o eroare la cineva care avea peste 30 erori din cauza blocului de lumini.

 

Cateodata am chef de joaca, iar azi a fost una din zile, :D

Pink Foglights

 

Eu cred ca problema ta este la consumul de curent. Iti mananca prea mult curent xenoanele sau alceva, mai ales daca zici ca se stinge climatronicul, este clar ca, consumul de curent este prea mare, mai ales in momentul in care le aprinzi, lucru stiut de altfel, dar nu e normal sa scada asa de mult incat sa-ti faca figuri. Incearca sa tii motorul turat in momentul in care aprinzi farurile, vezi daca se mai stinge climatronicul, daca nu e clar ca ceva iti consuma prea mult.

 

ovidiutm,
Am vb la CASCO si service si nu are treaba daca mă încadreaz in suma de 3600 lei cat costa farurile originale fara xenon. Am fost cu masina la un service cunoscut ca fiind destul de bun si se pare ca nu a fost așa bun întrucât problema nu a fost rezolvată . In ceea ce privește diagnoza nu da niciun fel de eroare, nici la sistemul se iluminare, nici la altceva. O sa schimb si comutatorul de lumini sa fiu eu impacat. Au fost verificate toate cablurile sa nu fie tensiune mare pe ele si totul a ieșit ok, mi-au mâncat nervii si vizibilitatea farurilor astea )

orgonaskaroly,
Merci pentru sfat insa numai pot face proba de a aprinde farurile cu motorul turat deoarece mașina se afla pentru 3 saptamani la service pentru o vopsire integrala, iar cand va ieși sper sa aibă Xenon-ul de fabrica, dar pentru liniștea mea o sa schimb si comutatorul de lumini. Ar trebui sa imi fie rusine ca nu am prezentat-o pana acum deși o am de 4 ani de zile. Dar o voi prezenta cand va fi gata, fiindca vopsitoria pe care am ales-o face poze in stadiile de transformare ale auto.
Un week-end minunat va doresc

 

Buna baietilor,
As avea nevoie de ajutorul vostru in legatura cu o mare problema: am cumparat faruri dayline audi a4 b6 model 2001-2004 bixenon cu o singura lupa si cu semnalizare pe mijloc.au costat 210 E.
Bun pana aici totul ii ok, ne-am montat intradevar mi-o dat un pic bataie de cap ca trebuia sa gauresc capacele ca sa pun instalatia kit xenon dar am rezolvat-o.
Dar este problema cand aprind farurile, imi apare la computerul de bord un "BEC taiat cu un X" si chestia este ca dupa un timp dispare..
Cand folosesc faza lunga imi apare pe tot computerul de bord acel BEC TAIAT si nu mai vad nici consumul mediu nici temperatura....
Ce pot sa fac ? am fost la un electrician si o zis ca s-ar putea rezolva daca as stii cu exactitate ce rezistenta mi-ar trebui si cu cati W si ohmi?
Ma puteti ajuta si pe mine, va rog . Multumesc

 

Rezistente bobinate: 50w 6 Ohmi

Asa arata:


ATENTIE : Se monteaza obligatoriu pe fier sau cu un racitor de aluminiu pentru ca se incinge foarte tare.

 

Pana la urma la pus faruri originale Valeo si aceeasi problema o am cu climatronicul.
Ma pun pe comandat comutatorul de lumini si o sa revin cu rezultatul.

 

Problema gravă sau nu-lipsa comunicare can bus-cine Ma poate ajuta

Salut,
Am si eu o mare problema cu un A4 b6 din 2004. A apărut o lipsa de comunicare, un posibil motiv ar fi o instalație Xenon after Market. Cine a întâmpinat problema asta îl rog sa imi dea sfaturi si indrumari către cineva care ar putea sa-mi rezolve problema.

 

Un sfat mai simplu nu putem sa iti dam: deconecteaza mufele de alimentare la balasti si verifica daca mai ai lipsa de comunicare. Daca nu, vei stii ca xenonul e problema.
Apropo, nu crezi ca ar fi fost ideal sa ne spui intre care 2 componente ai lipsa de comunicare?

 

In sfarsit am rezolvat si eu problema pe care am avut-o in legatura cu faruriile in sensu ca zici ca mergeam cu luminiile stinse noaptea. Rezolvarea a constant in schimbarea lupelor cu unele bi-xenon Hella E55 de catre un coleg de pe forum. Acuma beneficiez intradevar de lumina adevarata seara .