Faruri AfterMarket si/sau Xenon after-market montate la A4 B6 - instalare - erori - diverse probleme

@K3nT , Faruri de la BMW dupa 2014, farurile actuale de Mazda si probabil multe altele. Au iesit si proiectoare bi-led aftermarket insa costa destul de mult deocamdata. Sunt perfect de acord cu tine, pentru faza scurta pe lupa, xenonul este no. 1. Totusi trebuie ca doritorii sa se orienteze spre kit-uri de calitate, intrucat am gasit becuri xenon care erau fabricate aiurea, nu respectau punctul de focalizare, asftel daca lumina nu este directionata unde trebuie.. degeaba este putermica.

 

Da, nu m-ai convins inca ca exista bec LED pus in lupa (poate ai un video cu un asemenea far).Referitor la kit-urile xenon de calitate, total de acord cu tine.
Eu am folosit in trecut un astfel de kit de calitate(a costat aprox 350 ron..acuma 3 ani), ceva Philips 4300k si in ziua de azi merge pe o alta masina.Am fost multumit de el.

Bafta

 

@K3nT - Exista bed LED pus in lupa din fabrica. La mine in showroom, modelele Mitsubishi vin cu faruri led, atat Outlander-ul cat si Eclipse Cross. Lumina pe care o fac noaptea este pur si simplu senzationala.

 

La prima căutare

 

Hai sa lasam exemplele cu privire la alte masini care nu au legatura cu marca asta si discutati la concret doar despre Audi. Multumesc.

 

K3nT, uita-te pe strada atent la farurile Full LED de:
a3 2016+
a4 2017+
a5 2017+
a6 2011-2014
a6 2014-1017
a6 2018 +
a7 2011-2015
a7 2015-2017
a7 2018 +
a8 2012

Toate au lupa.

 

Da, nu am spus ca nu exista doar ca eu nu am vazut. Oricum acolo sunt alte tehnologii fata de banala lupa de sticla de B6, revenind la topic, raman la parerea ca tot xenonul este ce trebuie pe acest tip de lupa.

 

Salut, am comandat si eu un kit de xenon CNlight, dar din nu stiu ce motiv (nu mi-a raspuns nimeni la telefonul furnizorului, am sunat dupa ora 18) mi-au trimis M-Tech. Ati auzit ceva de ele? Mie personal mi se pare de porc faza asta, e ca si cum as comanda un televizor Samsung si imi trimite un LG, ca ori nu mai aveau pe ala, sau zic ei ca e acelasi teveu'...

 

Foloseste-le cu incredere. Sunt excelente. Becurile sunt CnLight Ball Shape, adica cele mai bune aftermarket. Ti-a trimis ceva foarte ok.

 

De curiozitate, cat costa kit-ul asta ?

O pereche se becuri identice sunt 7€ pe Aliexpress. Balasturile fiind slim si probabil fast charge, in jur de 15-20€.

 

Salut, nu stiu nimic de kitul asta, l-am instalat ieri, diferenta e de la cer la pamant. Dar, pe lupe nu era mare lucru de murdarie, asa ca am impresia ca la mine problema mare era pur si simplu calitatea becurilor avute (desi erau ceva Valeo... nu mai tin minte exact dar nu erau un noname). Balasturile nu sunt slim, doar par, dar ocupa tot locasul de sub faruri, si nici fast charge, am considerat ca nu merita diferenta avand in vedere ca sunt pe faza scurta. Pretul a fost decent - 200 de lei, desi initial m-am cam speriat cand am vazut ca nu scrie pe cutie CNlight.
Cu demontat farul e ceva bataie de cap, dar urmarind un post mai vechi al unui coleg care a facut operatiunea, am reusit (la un moment dat ma blocasem, dar recitind postul mi-am dat seama ca nu dadusem ansamblul in fata la maxim, dupa ce am facut asta a iesit aproape singur).
Acum, sper sa tina cat se lauda ei, si sper sa nu am probleme cu interferentele, am facut un drum ieri dar nu am reusit sa bag ABS-ul in functiune, din ce am mai citit atunci apar problemele.
@DeViAnS multumesc pentru informatii!

 

In atentia celor care isi monteaza/folosesc kituri de xenon AM

S-ar putea sa va treziti cu diverse surprize, dar poate degenera in ceva mai rau.

Un exemplu ar fi acesta, kit Cartech Premium Slim, luat ca intreg, ca un kit, montat folosit mai bine de un an, facea figuri un bec, s-au inlocuit ambele, acelasi tip de bec Cartech a fost achizitionat si ambele erau noi.

Aici intervine problema, in prima imagine aveti in partea stanga becul din urma luat iar in dreapta cel primit in cutia kitului. Se observa o diferenta, acea protectie din partea inferioara.. in cazul becului din dreapta pare a fi (pare, nu stiu daca si e) mai calitativa, in cazul becului din stanga avem un soclu ordinar de plastic in care intra doua cabluri.
Dupa aproximativ 4-5 luni, a inceput sa faca figuri becul pe dreapta (nu se aprindea, se aprindea si se stingea random sau ramanea aprins pana la oprirea farurilor, se aprindea imediat, deci ceva random) pana cand nu a mai functionat deloc.
Am apucat sa verific ce si cum (ma gandeam la "balast") dar se pare ca a facut scurt acolo. Ma rog nu e foarte relevanta poza insa se vede ca e innegrit.

Nu postez asta sa fac reclama negativa sau sa pornesc discutii despre acest subiect, postez doar ca o atentionare.

Stiu persoane ce au kituri de ani de zile, nu au avut probleme, ba chiar au inca aceleasi becuri. Altii le-au schimbat. Dupa cum e norocul fiecaruia. Dupa cum e si kitul (fabricat).

Nota: daca e nevoie, rog un admin sa cenzureze numele producatorului (nu vreau sa arunc gunoi, oricum sunt chinezisme, si nu am nevoie de replici asta iti trebuie daca ti-ai pus china). Multumesc.

Daca vreun admin considera postarea ca fiind nepotrivita, rog stergerea mesajului.

 

Se potrivesc aceste leduri pe audi A4 B6 faza scurta https://m.emag.ro/set-becuri-tehnol...tm_campaign=profitshare_QSXB&utm_content=link.sau trebuiesc făcute modificări?

 

Nu cred ca o sa incapa in far + sunt destul de slabe (atat ca lumina, cat si ca si calitate a constructiei)

 

Nu cred ca intra din cauza capacelor din spate. Am vrut si eu LED, dar nu intra in spate de capac.

 

@bx3m - depinde de LED. Sunt multe care intra, daca stii pentru ce sa optezi

 

Depinde de dimensiunea radiatorului de pe spate. Dar, avand in vedere ca ala are nevoie de racire, eu unul nu m-as risca sa bag asa ceva in far. Stiu, sunt si cu ventilator pe spate, dar ala va impinge aer cald peste bec.

 

Da, depinde de dimensiunea lui. Sunt mai multe aspecte de luat in calcul cand optezi pentru un LED. Un Kit calitativ vin cu un management intern al temperaturii. Ceea ce inseamna ca, daca nu se raceste bine, ii scade consumul de curent (pe unele masini se traduce prin martor de bec ars) astfel incat sa nu se arda.

Repet - un Kit LED calitativ, chiar daca nu se raceste bine, worst case se ard diodele / o componenta de pe IC care opreste alimentarea catre diode. Diodele nu mai merg -> 0 caldura emisa -> martor de bec ars.

Si cele cu racire pasiva merg pe acelasi principiu. Cele cu racire pasiva vin cu garantie mai mare tocmai pentru ca ele sunt gandite sa functioneze la acea temperatura si nu depinde de un ventilator pentru a se raci. Dezavantajul lor: consum mai mic de curent, lumina mai scazuta (exceptionale pe oglinda; pe lupa nu), posibil OBC Error in functie de masina

 

OK, am inteles, raspunde la intrebarea omului - se merita sa pui bec LED pe A4 B6? Stiu teoria, si eu am vrut sa imi pun pe acelasi model asemenea becuri, dar am renuntat in favoarea unui Xenon calitativ.

 

I-am raspuns si i-am zis ca acel tip nu merita pus.

Faptul ca s-a inceput o polemica in aceasta privinta, am vrut doar sa vin cu argumente pro si contra fiecarui tip de LED existent. Nu imi place sa ma bag in seama aiurea. Daca pot veni cu un sfat, vin.

Nu inteleg de ce un simplu sfat si o discutie pe tema aferenta acestui topic este interpretata complet gresit. Urmaresc topicul de mult si cand s-a adus in discutie strict Kit Xenon, nu am dorit sa intervin cu "Nu merita Xenon. Se discuta de LED, am considerat oportun sa ii spun ca nu merita pus acel tip de LED indiferent de masina sau tipul de far pentru ca la asta ma pricep.