Faruri si Lumini de zi (DRL) la A6 C7 - schimbare becuri - demontare/inlocuire far - etc

@klausdiag este din 2017, si cum a zis George, are bec D5S. Pentru H7 am pus astea: ZTZPIE 4500K 6000K 8000K HB3 HB4 9005 9006 H1 H7 H4 H11 9012 lampadina Canbus Led lampada CSP 3570 faro auto fendinebbia 380W 180000LM - AliExpress, alegi H7 si modelul F2 CSP 3570 CANBUS

pentru semnalizari am pus astea: Canbus No Hyper Flash PW24W PWY24W lampadine a LED indicatore di direzione luce diurna DRL giallo ambra bianco per Audi BMW Volkswagen - AliExpress

 

Salutare,
As dori sa știu ce "becuri" D3S LED aș putea sa montez pe masina ca si Wati maxim pentru ca sa nu distrug farurile. Am găsit pe net un tip care a montat becuri D3S LED-uri de 120W cu 120.000 lumenii, si mi se pare mult prea mult.

 

Maximul admis este cat este scris pe far. Bine, sunt useri care au montat chiar si mai puternice. Citese primul mesaj din pagina asta.

 

Nu aș fi asa nebun sa pun de 380W, scuze dar mi se pare extrem de exagerat.

 

liviukko, sunt suficienti 35w/bec led. Cele din link sunt ok : https://leditup.ro/shop/headlights/...6-000k-8-000-lumens-set-plug-play-error-free/

 

@liviukko referitor la becuri sa folosesti, eu folosesc, de 2 ani, LED-uri D3S de 110W luate de pe Aliexpress. Văd cam de 2 ori mai puternic decât cu Osram Night Braker. Nu am probleme in trafic.

Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! RON252.23 50％ Off | Carshark D1S D3S LED Headlight Canbus HID D2S D4S D5S D8S Auto Bulbs 110W 40000LM D1R D2R D3R D4R Car Lamps 4300K 6000K 8000K

https://a.aliexpress.com/_EuVsAIV

 

Salut,
Pana la urma cum ai rezolvat ? Intampin aceeasi problema. Mersi.

 

Dupa aproape jumatate de an primesti in raspuns!

@Andrei Vacar daca becurile, cablajele, STG-urile sunt in ordine, verifica si incalzirea auxiliara pentru camera.
La mine a fost incalzirea camerei - in prima faza am dezactivat functia asta si am putut sterge erorile, totul functiona normal mai putin schimbarea automata intre lumini de intalnire si de drum. A fost doar o solutie temporara, pentru a putea primi "bulina" de verficare, am schimbat parbrizul.

 

Salutare,
Detin de curand un Audi A6 C7 an 2015 cu faruri ce au tehnologia LED si mi se pare ca farurile nu au/fac o lumina suficient de puternica pe faza scruta/lunga si lumina generata mi se pare mie ca e imprastiata. Nu stiu daca problema este de la leduri in sine sau e o problema la instalatia electrica a farurilor, balast/modul far. Exista vreo varianta in care se pot masura valorile componetelor farurilor pentru a vedea daca sunt in parametrii ? Exista varianta in care ledurile să se consume ? Nu cunosc pe cineva cu un alt A6 C7 cu faruri LED pentru a le compara cel putin „ochiometric” sa vad daca e diferenta de putere a luminii dar cred ca astfel de leduri ar trebui sa bata mai puternic. La dealer / reprezentanta Audi a fost simpla solutia oferita: schimbat faruri cu un cost de 28.000 lei, dar as mai vrea sa investighez totusi. Nu as vrea sa merg pe schimbatul nu stiu caror componente ci as vrea sa diagnostichez corect problema asta in conditiile in care exista o problema. Multumesc

 

Ledurile nu se consuma dar pot scadea in intensitate din cauza unor componente (de ex. rezistor, controler, etc.).

Inainte ca sa “ti se para”, cat de sigur esti ca nu asta este performanta lor ?
Ai comparat cu alta masina ce are acelasi sistem de iluminare si a ta a fost mai slaba sau doar asa crezi tu ?

 

Este posibil doar sa mi se pară. Mai am o Toyota cu faruri LED din același an și bat mai bine/puternic decât cele de pe Audi. Toyota are jumătate din km Audi-ului, adică un numar mult mai mic de ore de funcționare, dacă influențează asta cu ceva. Nu am găsit pe cineva cu una identică să le compar cel puțin “ochiometric” la perete. Mă gândeam să găsesc pe cineva care să îmi măsoare aceste componente de care zici tu (rezistor, controler) pentru a mă asigura ca sunt în parametrii.

 

Sunt slabe sanse ca ambele faruri sa se fi defectat/sa scada in intensitate concomitent.
Prin urmare, probabil farurile tale n-au nici o problema si singura problema esti tu, facand comparatie cu diferite marci.
Practic, cauti probleme acolo unde nu sunt.
Sa iti verifice piesele respective inseamna sa iti decapseze sticla farului.

 

Salutare,
Din ce motiv am cele doua erori primite pe acest scan cu VCDS clona. Multumesc

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 4H0-907-063-V1.clb
Part No SW: 4H0 907 063 BN HW: 4H0 907 063 F
Component: BCM1 2.0 H12 0111
Revision: 20012002 Serial number: 00000001376554
Coding: 0200201050B48FE0C981008300001908CF9CC3082E080101000008402101
Shop #: WSC 02391 785 00200
VCID: 75E157D5DCC131E2F6-8020

Subsystem 1 - Part No SW: 4G1 955 119 HW: 4G8 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS57X 120107 H35 0080
Serial number: 120119042027
Coding: 0045F7

Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: RLS H04 0003
Serial number: 20049923
Coding: 02512B

Subsystem 3 - Part No SW: 4G0 941 531 E HW: 4G0 941 531 E
Component: E1 - LDS H07 0044
Serial number: 27 01 2012 00001246

Subsystem 4 - Part No SW: 4H0 907 658 HW: 4H0 907 658
Component: AQ_Hum_Sensor H02 0002
Serial number: 4E184D06000000000001

1 Fault Found:
01771 - Control Module for Headlight Range (J431)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 62
Mileage: 220413 km
Time Indication: 0
Date: 2024.12.01
Time: 11:02:00

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Headlight Range (J431) Labels:| 4H4-907-357-V1.clb
Part No SW: 4H4 907 357 A HW: 4H4 907 357 A
Component: ....AFS13.... H01 0012
Serial number: 120206-0004-073
Coding: 11215F33F91AEB00
Shop #: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_AdvanFrontSyste 005001
ROD: EV_AdvanFrontSyste_AU21.rod
VCID: 306FA6C16B2354CA65-8064

Left Headlamp Power Output Stage:
H02 0008
Coding: 1D0000

Right Headlamp Power Output Stage:
H02 0010
Coding: 1D0000

1 Fault Found:
0061 - Function Restriction due to Implausible Message(s)
U1112 00 [137] - -
[New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 62
Mileage: 220413 km
Date: 2024.12.01
Time: 11:02:19

 

A 2-a eroare o genereaza pe prima.
Ai alte erori pe alte module ce au legatura cu farurile, posteaza un scan complet intr-un fisier *.txt.

 

I-am editat eu mesajul pentru ca diagnoza completa NU isi avea rostul deoarece celelalte module erau ok la interogarea cu VCDS-ul clona. Uite-i diagnoza completa atasata. Nu are alte erori pe alte module. Diagnoza lui fiind facuta cu o clona mizerie chinezeasca poate da erori la scanare.

 

Ori le-a sters, ori a inlocuit vreo piesa, ori s-a jucat la codari, ori are nevoie de VCdS/ODIS original.
Nu ne zice toata povestea.

 

Nu am sters nimic, nu s-a inlocuit nicio piesa. Mizeria chinezeasca m-a scapat de alte probleme. Aceasta este eroarea gasita pe un tester original.
1 Fault Found:
0061 - Function Restriction due to Implausible Message(s)
U1112 00 [137] - -
[Fehlerhafter DLC der CAN-Messages Kamera_Status (0x318)]

Vreo idee ?

 

Pai nu vezi diferenta intre chinezaria ta si original ?
Ia tradu ultima fraza si o sa gasesti punctul de plecare.

Problema ta este fix intre modulul 55 si 85.
55 nu primeste informatiile necesare de la 85.

 

@Fanutz data viitoare daca mai te contrazici aiurea si inutil si mai dai si raspunsuri recalcitrante fara fundament logic, mesajele iti vor fi sterse direct si fara explicatii.
In plus cine face diagnoza stie si cum sa remedieze deci pe cale de consecinta tu ai diagnoza degeaba daca pui intrebari cum sa remediezi. Nu in ultimul rand raspunsul, asa cum ti-a spus si @audi66, il aveai deja dat la scanarea facuta cu interfata originala.

Pe viitor NU mai face tu diagnoza pentru ca faci degeaba.

Si la electrician auto profesionist, nu un agarici, ai fost ? Cine are diagnoza trebuie sa cunoasca ELSA si ETKA pe de rost si sa fie si un bun electrician auto care are scule si care stie sa-ti desfaca masina si sa rezolve problema adica stie exact de unde este eroarea si cum o remediaza, nu numai ca o ai.
Am mai spus, o diagnoza competenta nu inseamna doar citirea codurilor de eroare. Cine nu indeplineste conditiile astea are degeaba diagnoza aia daca el doar iti arata cu degetul ca ai o eroare dar nu iti si rezolva problema. Nu mecanicul face diagnoza ci electricianul care iti spune tie si mecanicului ce ai / are de facut.

 

Reballing la cipul care se afla în camera de pe parbriz. Asta ar fi soluția. Mulțumesc!