Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

Trebuie sa ii faci procedura de invatare si memorare din nou cu VAG-ul. Foloseste functia cauta pentru ca s-a mai discutat aceasta problema.

O zi buna

 

ce torx sunt suruburile ce tin farul?

 

Vei avea nevoie de T 30, iar pentru a ajunge si la cele de jos iti va trebui si un prelungitor.

 

xenon de fabrica

Salutare tuturor.

Am un audi a4 b6 2004 echipat cu xenon de fabrica. Problema este ca nu prea vad noaptea cu xenonu, mi se pare ca bate prea in pamant. Ca intensitate mi se pare ok, dar nu bat in lungime.

Stie careva cum pot ridica farurile cu ajutorul interfetei VAG ? Detin o interfata VAG106, stiu sa intru sa citesc erorile am dat pe la xenon pe acolo, dar imi este frica sa modific valorile pe acolo. Pa partea de xenon nu am nici o eroare, merge bine, inclusvi cand pornesc masina se ridica si se coboara farurile automat. Am inteles ca se mai pot ridica cu aceasta interfata.

 

Te rog ca pe viitor sa nu mai deschizi un topic nou fara sa folosesti functia Cauta pentru ca topicul o sa fie sters fara explicatii. Adreseaza intrebarile sau opiniile tale in topicuri deja deschise. Multumesc de intelegere.

Uite procedura de reglaj:

Procedure for Aligning Xenon Headlamps:

[Select] [55 - Xenon Range] (For some newer vehicles, use [29 - Left Light] instead )

[Basic Settings - 04] Group 001 [Go!]

Wait at least 20 seconds for the headlamp motors to move. The headlamps are now in their adjustment position. Turn on headlights. Adjust them via their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target.

Scroll up to Group 002. The Xenon Range controller has now learned this position as its Home position.

Click the [Done, Go Back] button and you're all set.

[Select]

[Display]-les common modules

[55-H Light Range]

notati-va valoarea de soft coding. Ea reprezinta valoarea presetata si in cazul in care nu obtineti rezultatele asteptate, puteti reveni la aceasta valoare.

[Recode-07]

modificati valoarea din campul software coding dupa cum urmeaza:

scaderea acestei valori "ridica" farurile si invers.

modificati valoarea in incremente relativ mici 5-10

Acum este nevoie de recalibrarea senzorilor ptr. autoleveling.

Din modulul deja selectat 55-headlight range

[Basic settings-04] [group 001]

asteptati cateva secunde pana cand primul camp se modifica din wait"in "set"

acum mergeti in [group 002]

asteptati pana cand afiseaza "learned''

Daca doriti sa mai modificati in continuare pozitia, reluati pana cand obtineti rezultatul dorit.

 

Salut. Nu am citit tot ce scrie aici dar va rog daca ma poate ajuta cum sa reglez farurile xenon de la un audi A4 din 2004. Aceste faruri se regleaza automat cand pornesc masina ( se ridica si coboara) dar ele imi bat prea jos si abia vad in fata.
Va multumesc.

 

Alin_Mihai citeste mesajul #191 din acest topic si tot acest topic de la inceput. Am mutat mesajul tau initial, unde trebuie. Foloseste functia Cauta a forumului data viitoare. Daca nu te descurci vorbim mai concret prin PM.

 

Salut.As dori sa stiu asa informativ in ce pret voi gasi un set de becuri xenon pentru un A4.Inca sunt bune dar nu imi mai place culoare luminii

PS:dispun de instalatie reglare automata faruri, spalare faruri.

 

nyk23_nyku cauta la noi pe forum in aria de publicitate si o sa gasesti la preturi foarte bune.
Daca vrei sa arunci cu banii pe geam poti cumpara de la reprezentanta incepand cu 900 lei becul pana la 1.200 lei becul. Pretul difera in functie de tipul de bec pe care il ai pe masina D1S, D2S, D2R, etc. ...

Tu cred ca ai pe masina D1S si costa la reprezentanta 1.200 lei deoarece ai ridicatorul/drosser-ul incastrat in bec. Pe forum il cumperi de aproape 8 ori mai ieftin, acelasi bec si aceeasi marca, adica Osram sau Philips,


O noapte buna

 

Schimbare bec D1S

Salut,

Va rog frumos sa ma ajutati si pe mine in legatura cu schimbatul unui bec xenon D1S la un audi A4, an 2002. Deasemenea rog frumos sa imi spuneti daca acest bec poate fi schimbat mine, mentionand ca am cunostinte ''subtiri'' de mecanica.
Nu am gasit nicaieri un tutorial care sa explice acest lucru. Operatiunea se poate desfasura fara a demonta farul?

Multumesc,

Sa aveti o zi buna,

 

Tecu demontezi farul. Are 3 suruburi. Iti trebuie o cheie torx de 30. Dupa ce schimbi becul din far deoarece ai modificat pozitia de 0 a farului trebuie sa reglezi din nou farul cu VCDS-ul conform cum am scris in mesajul #222 din acest topic.
Daca nu te pricepi incearca sa obtii ajutorul cuiva care a mai facut acest lucru. Citeste tot acest topic de la inceput.

Te rog ca pe viitor sa nu mai deschizi un topic nou fara sa folosesti functia Cauta pentru ca topicul o sa fie sters fara explicatii, acum am mutat mesajul tau in acest topic unde trebuia sa scrii initial. Adreseaza intrebarile sau opiniile tale in topicuri deja deschise. Multumesc de intelegere.

 

salutare,
gelu ispas zice ca surubul de reglare a farurilor sus jos este: Cel din interior(spre radiator) este pentru sus-jos.
Catalin 1987 zice ca surubul de reglare a farurilor sus jos este: eu din ce imi aduc aminte,cel de pe exterior regleaza farurile sus-jos.Sper sa nu ma insel

stie cineva exact care este, pentru a nu deregla altceva pe la faruri?
se poate regla si individual numai faza scurta sus-jos sau numai faza lunga sus-jos? sau numai impreuna?
foarte bun tutorialul, nota 10

 

Salutare, va rog sa ma ajutati, de ceva vreme mi se abureste farul dreapta, ce trebuie sa fac?

 

Problema la farurile tale(bi-xenon) este cunoscuta si discutata pe forumul nostru.
Acel far are un "O-ring" la tija de reglaj pe inaltime.Se scoate capacul ce acopera acea tija, se scoate tija si se inlocuieste garnitura.Suplimentar poti unge cu niste vaselina.Verifica garnitura de la capacul mare si sa aiba cele 2 suruburi care prind capacul.Inainte de a monta farul pe masina asigura-te ca s-a uscat tot condensul din interior.

 

schimbare xenon

salutare
daca s-a mai confruntat cineva cu probleme de genul.... xenon ars, as fii recunoscator pentru sfaturi.
xenonul este un osram xenarc electronic d1s 35w 66043.
1. este echiparea de fabrica acesta?
2. la modelul acesta se poate schimba doar becul?
3. daca nu, se poate schimba soclul/balastul cu un model la care, in caz de nevoie sa poti schimba ulterior doar becul (desurubare/click)? fara alte schimbari de sau in far. cu ce model se poate face inlocuirea, eventual un pret.
atasate sunt pozele cu modelul care imi face probleme.
multumiri anticipate.

 

Misu becul tau este echipare de fabrica. Ca sa il schimbi foloseste aria de pulicitate (am vazut ca ai postat unde trebuie, pentru ca si eu si alti colegi am cumparat de acolo). Becul nu il poti inlocui decat cu un alt bec identic ca forma si care aratat exact ca cel din poza. Bafta.

 

Becul care ti-l doresti tu se numeste D3S, la acesta se poate inlocuii becul fara sa schimbi si igniterul. Insa la ce preturi se gasesc, mai bine iti iei un set de D1S made in China, si o sa fi pe deplin multumit la un pret foarte mic.

 

Salutare
Stie cineva daca acele o-ringuri de la farurile bi-xenon OEM de pe B6 se pot comanda pe original, au un cod de piesa, sau trebuie bricolate?

 

Daca vorbesti de cele de la sistemul de reglaj (sistemul melcat) Nu au cod de piesa din pacate. Din cauza lor se aburesc farurile. Desfa farul si cauta unele care au dimensiuni asemanatoare. Vezi ca atunci cand desfaci ai un arc acolo si iti sare in sus sistemul de reglaj. Bafta.

 

La oringul de pe tija de reglaj ma refeream, vezi in pozele atasate.
Mai exista si un alt oring? Sau tu vorbesti de cele de B7 care e posibil sa fie putin diferite, pentru ca eu nu am gasit nici un arc.
Pana una alta, am pus vaselina din belsug pe acolo si tot se aburesc mai ales pe vremea asta cu ploi si umiditate crescuta.

LE: Eu personal nu inteleg o chestie, nu are logica. De ce sunt asa de importante aceste oringuri, si trebuie ca ele sa etanseze perfect, cand farul in sine nu este etans? De ce orice mica scapare pe la oringurile de reglaj duce la aburirea farului, in timp ce el "respira" linistit cel putin prin acele 2 furtunase care ies din el in partea din spate