Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

Exact de faruri de A4 B6 si exact de oringurile alea vorbesc. Avem un coleg pe forum (Emil Paraschiv) care are B6 si l-am ajutat sa scape de abureala din far, o chestie tare enervanta de altfel la B6.
Pe acolo intra umezeala, am descoperit asta cand am desfacut si am constatat ca era multa mizerie si umezeala stransa pe langa acel oring. Vorbeste cu el prin PM si iti explica el mai bine. Eu doar l-am supravegheat sa nu faca vreo boacana la far. Bafta.

 

S-a rezolvat la mine, nu 100% dar e mult mai bine acum. Se mai aburesc de 1 deget latime, dar se usuca destul de repede. Problema la tijele alea cu oringuri minunate e ca sunt perpendiculare in far. Din cauza gravitatiei, apa (picaturile) se duce (duc) fix in jos pe langa ele, fiind aplasate undeva la capatul capotei, unde se scureg apa de ploaie ft usor - altfel nu imi explic, pentru ca sa cum zicea si nelutu_petrican, in spatele farului sunt 2 furtune montate, tocmai pentru ca acesta sa respire (atentie, ele sunt orientate cu gura in jos, ca sa nu intre apa prin cadere).

Important: dupa schimbarea oringurilor si bagat de vaselina pentru garnituri, aburirea se produce doar la ploi torentiale, asa cum sunt/au fost in Bucuresti in ultimele 10 zile.

 

Salut

De curind am cumparat si eu un audi a4 din 2004 B6, inmatriculata in ro in 2008, cind am cumparat-o nu am bagat de seama ca :

1. unul din faruri face condens in partea de jos (asta e am gasit pe forum citeva explicatii am sa incerc si eu o remediere)
2. pe linga faptul ca bat prea jos (dar aici o pot rezolva la un service), deoarece nu am butoane in cabina pentru reglaj, este cu reglaj automat auto leveling.
3. si cea mai suparatoare chesti este ca cu faza scurta nu vad nimic, pina si becul de pe logan pe faza scurta este mai bun decit astea, cica mai sunt si xenon.

Tin sa mentionez ca nu ma pricep si nu stiu cum sa identific problema fara a da bani pe la diversi "service"

Am sters etichetele alea si am facut niste poze, ce am aflat de pe ele :

a) model valeo data fabricatiei 02.03.2004
b) o serie daca ajuta la ceva 8E0 941 003 P
c) becuri PY21W, D1S, H6W, H7
d) cica sunt originale dupa cum zice si vechiul proprietar nu a unblat, schimbat nimic la ele.

Intrebare :

De ce bat atit de slab, cauze si remedieri ?


Cu stima,

DeepR

 

Vreau sa incerc o chestie. Dupa ploile din luna asta, am constatata ca acesti cretini de designeri de la Audi/VAG au desenat prost capota/reglajul incercuit cu galben in poza, asta cel putin la B6. Apa care se scurge de pe capota, printre despicatura capota/aripa, ghici unde se duce? Exact, in jurul a ceea ce am incercuit cu galben. Iar cand ploua bine, e cam si cum ai turna direct apa cu paharul acolo.

Asa ca, ma gandesc sa acopar pur si simplu (ce se vede in poza incercuit cu galben) cu niste folie de alimente, din aia subtire, transparenta, care se pune peste o farfurie/castron sa acopere mancarea. Apoi, pun capacul care se vede pe jos in dreapta, bag surubul si astept sa ploua.

Va tin la curent. Maine sper sa pot ajunge la atelierul meu preferat, sa imprumut surubelnita pentru faruri 5 minute si sa fac operatia cu pricina.

 

Salut,
Acum cateva luni am achizitionat un a4 b6 caruia nu ii mergea farul stanga, problema fiind balastul (masina are becuri D1S). Un prieten mai priceput si mai inventiv mi-a anulat balasturile masinii si mi-a pus balasturi aftermarket si becuri D2S. Totul ok, doar ca in momentul in care aprind farurile cu motorul pornit imi da o eroare: se aprinde ABS-ul si ESP-ul, asa ca aprind farurile cu contactul pe zero si pornesc masina si totul e ok. Care poate sa ma lamureasca si pe mine ce se intampla.

 

e clara treaba, balasturi de proasta calitate la fel ca si kiturile xenon ce exista pe piata, ieftine si cu probleme. De evitat acestea pt a nu avea dureri de cap ulterior !!!

 

de acord cu tine dar....care ar fi solutia ce mai simpla, ieftina si fara probleme?
sau de unde as putea sa-mi iau balasturi originale

 

nu e problema atat de grava, ai nimerit tu balasturi proaste, incearca unele NSSC acelea vandute precum ar fi sub licenta philips. Sunt foarte fiabile si nu dau erori de genul.

 

este posibil ca din cauza balasturilor care dau eroare sa am probleme in timp cu calculatorul abs/esp?

 

chestia asta nu cred ca ti-o poate spune cineva pentru ca nu cred ca s-a riscat sa strice acea componenta care este muuult mai scumpa decat alte 2 balasturi de o calitate mai buna.

 

da-mi te rog o adresa de unde pot cumpara acele balasturi...sau o alta rezolvare a problemei..

 

Nu stiu ce adresa sa-ti dau, daca erai mai aproape de mine iti dadeam eu unele, insa tocmai la Calarasi...

 

CristianYPY Exista google si site-uri de vanzare gen okazii sau ebay.de. Bafta

 

Revin cu poze de la bricolarea reglajelor din faruri. Le-am desfacut. In poza 1 se poate vedea ce am gasit acolo, desi era vaselina siliconica de jur imprejur. Umezeala rezista.... Prin urmare, am aplicat folie alimentara, ca in poza 2. Peste folia respectiva (pusa doar in 2 straturi) am pus capacul si am bagat surubul din mijloc. Astept furtuna de azi sa vedem minunea. Daca se aburesc iar, le ceruiesc sau bag silicon sanitar peste, asa ca o glazura. Si daca tot se aburesc, o vand si imi iau Subaru Forester .

 

stie cineva un service bun, in bucuresti, in care se regleaza farurile cu xenon???ieftin si bun!!!:D....multumesc anticipat

 

Salutare,
Am si eu o problema la farul din dreapta nu mai imi merge xenonul. Mentionez ca am schimbat becurile D1S acum cateva luni si de atunci am observat ca cel de pe dreapta era mai galben la culoare.
De cateva ori nu se aprindea dar daca aprindeam stingeam si iar aprindeam farurile isi revenea, acum deloc si parca se aude un bazait cand ridic capota.

Multumesc.

 

Eu am faza scurta xenon din fabrica iar de ceva timp cel din stanga mi se stinge, gen la curbe, de fapt uneori si cand plec de pe loc sau in mers asa lejer mi se stinge de 3 ori, se aprinde, se stinge. Apoi le sting pe ambele si aprind si isi revine, dar in multe cazuri iar face ori imediat dupa ori dupa un timp. Care sa fie problema ? Merci.

 

@Emil Paraschiv's ne poti spune daca problema cu aburirea farului a disparut, dupa ultima actiune asupra farului cu pricina. si eu intimpin aceeasi problema la ambele faruri si vroiam sa stiu daca pot aplica aceasi metota.

 

Salutare,

Prin Bucuresti au fost ceva ploi, nu foarte abundente dar semnificative, weekendul trecut. Am observat ca doar unul din faruri s-a aburit un pic, jos, cam de latimea unui deget mic. Condensul a disparut insa in cateva ore, cel putin luni dimineata nu mai era. Ce sa zic, merita incercat orice (in limita bunului simt si a logicii) care ar putea rezolva problema. Astept niste ploi mai babane, sa vad cum se comporta. Voi schimba uleiul in curand (peste 300 km) si o sa analizez mai atent si farurile, din nou, ca sa vad cum arata local ce am bricolat anterior.

Multumesc.

 

multuesc pentru info.