Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

ce tip de bec este la farul din fata unde este lupa? h7?

 

Daca ai faruri doar cu lupa la faza scurta / lumini de intalnire adica bec halogen este H7

 

asa este farul (atasament)

 

Este H7.
Adauga la profil codul motor sau macar ca e modelul B6, nu de alta dar in 2001 exista 2 modele de A4 fabricate.

 

mersi. am pus si la profil

 

Bună! Azi am fost la un service sa îmi schimbe un xenon la noua mea masina și surpriza...nu era becul ars...electricianul a spus ca e placa arsa...ce placa poate sa fie arsa încât sa nu lase becul sa se aprindă plus ca mai da și eroare la bord de bec ars...

 

Balastul. E cel care alimentează becul. Becul e HID.
High Intensity Discharge. Așadar, are nevoie de ceva care să îl aducă la intesitate mare, căci 12v nu sunt nici pe departe suficienți.
Un sfat: electricianul care nu știe ce e piesa aia și o numește placă, e în cel mai bun caz nepriceput. Practic, dacă schimbai becurile între faruri puteai și tu să determini asta, nu aveai nevoie de serviciile lui.

 

Nu găsesc acest balast separat sa nu fiu nevoit sa cumpăr farul cu totul ca preturile sunt destul de piperate...sau nu se potrivește de la un a6 c5 cu xenon de fabrica de exemplu??

 

Ba da, găsești. Balastul nu are legătură cu farul. Dacă cumperi far, nu are balastul inclus.
Balastul găsești de vânzare, inclusiv eu vând, însă trebuie să spui ce tip de balast ai. Ai ghicit, sunt mai multe feluri și da, toate variantele merg cu același tip de bec.
Uita-te pe etichetă ce scrie (LAD5G sau LAD5GL) sau număra pinii de la mufă de alimentare. Primul are 12 pini, al doilea doar 4.

 

LAD5G89027892

Dacă m-ai putea ajuta ți-aș rămâne recunoscător și deja trebuie sa dau o bere ca nu e prima data când ma ajuți

 

Salutare tuturor!

As avea nevoie de un sfat, o informatie sau chiar o diagnoza. Am un Audi A4 B6 din 2004 care imi afiseaza in bord eroarea de la xenon auto-leveling (martorul acela cu farul si cu sagetile sus si jos). Becurile se aprind, dar nu stiu daca bat sau nu la distanta corecta. Am pus un cablu de diagnoza si nu mi-a gasit nicio eroare in sensul asta. Am incercat manual sa intru pe canalul 55 de la Xenon, apoi pe 29 left light, pe 39 si pe 49, dar fara succes, in sensul in care imi spune ca nu gaseste niciun controller pe niciun canal din cele mentionate. Nu stiu ce sa mai fac ca sa pot afla de unde este eroarea si cum o pot remedia. Apreciez orice sfat sau orice directie pe care as putea sa o urmez.

 

Eroarea o cauti doar pe modulul 55. Arata stie masina ta.
Si, dupa ce ti-a aparut eroarea fa diagnoza fara sa mai opresti motorul.

 

ovidiutm Adica ar trebui sa fac diagnoza cu motorul pornit ? Problema pare a fi ca nu imi vede calculatorul de leveling, asa zisul J 431 (conform ELSA) cand fac diagnoza doar cu contactul pus.
In schimb, in momentul in care scot siguranta numarul 10, imi dispare eroarea, iar cand o reintroduc imi apare eroarea, ceea ce ma duce cu gandul la faptul ca acel calculator este alimentat cu tensiune.
Din ce am vazut in ELSA calculatorul are un fir care duce spre diagnoza si unul care se duce inspre martorul din bord sau asa ceva. Ma gandesc sa nu aiba controllerul de leveling ceva, astfel incat sa nu comunice cu interfata de diagnoza. Foarte ciudat este ca am eroare in BC, dar nu o gasesc la diagnoza..

 

Salut memehistoire,
Aceeasi problema am avut si eu am pus vreo 5 variante de diagnoza si nu reusea sa comunice cu calculatorul de xenon, la a 5-a varianta cu un VCDS 805 a mers si am ramas la varianta aia.

 

Iconiță care sta aprinsă pe display-ul BC-ului,are ceva legătură cu spălătoarele de faruri? Ca erori nu am găsit pe mașină.

 

Spalatoarele de far nu dau nici un fel de eroare nici in bord, nici pe VCDS. Nu exista sa nu ai erori daca s-a aprins martorul ala in bord. Cauzele sunt multe: daca ai instalatie cu becuri care au descarcare in gaz (xenon) verifica cablaj, calculator xenon, senzorii de autoleveling, mufe, etc.

In alta ordine de idei te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina care o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi despre cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc. Mesajul a fost mutat in topicul dedicat

 

Da, scuze, am schimbat masina și nu am avut timp să modific și la profil.

 

Gabi_74 Martorul ala s-a aprins din cauza ca unul din faruri nu a reusit sa isi faca "leveling-ul", ori ai un motoras pe duca, ori nu si-a facut cursa normala din diverse motive.

 

Gabi, zici ca esti incepator. Inca nu ai invatat ca problemele se cauta pe masina? Iti spune masina ce problema ai si mai ales unde.

 

Martorul respectiv apare cand farurile cu xenon nu sunt reglate.Poate sa apara daca:
-sunt demontate farurile si se pune contactul.
-un senzor de leveling este stricat.
-cablaje stricate
-etc
Se scapa de el dupa remedierea problemei + basic settings pe modulul de xenon.