Faruri xenon sau halogen OE la Audi A4 B6 - demontare far - reglare far - schimbare becuri

Am încercat să intru pe modulul xenon cu două interfețe diferite și nu-mi da voie.

 

Incepe de aici :

Trebuie sa identifici fizic modulul, apoi sa verifici continuitatea firului K-line (verde/albastru) pana in mufa OBD, sa-l poi accesa. Abia apoi sa vezi daca continui cu ce ti-a mai recomandat Catalin. Ma uit imediat dupa o schema.
Ai mai jos schema si pozitia modulului, in spatele torpedoului.

 

Salut,
Am un audi A4 B6 cu xenon din fabrica și am schimbat un bec numai ca acum îmi apare în bord martorul de la înclinația farurilor . Cum pot scăpa de el ? Va dispare dacă reglezi farurile singur sau e nevoie de computer ?

 

E nevoie de VCDS sa faci un Basic setings, asta daca nu ai atins/mutat vreo componenta pe-acolo la schimbul becului.

 

In mod normal nu trebuia sa se aprinda, sigur ai umblat mai mult decat trebuia pe acolo, chiar daca tu consideri ca nu e asa. Poate ai observat ca nu isi mai face nici testul la pornire. Acum, singura ta varianta e sa calibrezi din nou farurile folosind vcds-ul.

 

A pus contactul cu farul scos.Basic settings si este gata.

 

Catalin_1987 Sigur am umblat pe acolo mai mult decât trebuie și la pornire nu se mai reglează automat ca și la început.

 

Salut memehistoire,
Aceasta problema am avut o și eu. La mine era rupt motorașul care regla farurile și de aceea apărea eroarea în bord . S-a rezolvat initial însă martorul mai apare când dau în gropi . Anunță mă dacă ai rezolvat .


nucugheri Mersi am rezolvat cu VCDS insa era problema cu motorașul de reglare la unul dintre faruri sau cel puțin așa am crezut. Acuma când dau în gropi îmi apare din nou martorul de reglare al farurilor. Oare ce sa fie ? Un fir slab sau ceva ? Mersi

 

Daca scanezi modulul 55, ce eroare ai?

 

Niciuna ,dacă opresc motorul și pun din nou contactul martorul dispare pana dau de ceva gropi mai mari .... ce sa fie ?

 

Farurile isi fac testul la pornirea motorului?
Tind sa cred ca unul din senzori are mizerie la articulatie si se misca sacadat.

 

Saltare. Doresc sa-mi schimb lupele arse la far bixenon a4 b6 si nu stiu ce dimensiune de potrivesc 3 sau 2.5 inch

 

De 3 inch.

 

Sal. Doresc sa stiu ce dimensiune am la lupe si unde pot gasi altele A4B6 - 2004 xenon fabrica

 

Ai citit ultimile 2 posturi ?

 

La xenon simplu e 2.5 inch.
La bixenon e 3.0 inch.
Unde gasesti? OE, doar cumparand faruri noi.

 

Salut,
Am si eu o problema legata de xenon, in sensul ca presupun ca mi s-a ars balastul, insa nu sunt deloc sigur de asta. Am un audi A4 B6 cu xenon din fabrica si de vreo 2 luni mi s-a ars un bec pe partea stanga, am mers asa doar cu cel din drepata pana sa ma hotarasc sa cumpar unul.
Am achizitionat unul, insa, necunoscator fiind, am luat o replica nu unul original asa cum ar fi trebuit. L-am inlocuit pe cel ars si pot sa spun ca nu am mers mai mult de 1 ora cu noul bec pana sa se arda si acesta, am mai luat unul si tot nu a mers, dupa care am luat becul original din partea dreapta sa vad daca eate de vina becul, cand surpriza, becul nu functiona. L-am pus si pe cel nou in partea dreapta si acolo a mers, in concluzie partea stanga nu mai functioneaza.
Oare sa fie de vina balastul?? Am citit pe net ca nu este bine sa montam xenon facut in China ca se poate arde balastul, oare asa s-a intamplat si la mine?
Va rog sa ma ajutati cu cateva pareri de cunoscatori.
Multumesc!

 

Mai mult ca sigur ti s-a dus balastul.

 

Multumesc frumos pentru raspuns.

 

Cosmin asta trebuia facut de la inceput, sa schimbi becurile intre ele:
- daca tot stanga nu se aprindea e clar ca e balastul.
- daca problema se muta pe dreapta (odata cu schimbarea becurilor de pe o parte pe cealalta) era clar becul ars.