Geamuri electrice si macarale geamuri la A4 B6 - functionare, probleme si rezolvari

Tocmai am constatat ca din manunchiul de fire ce leaga portiera de stalp, 4 fire sunt rupte de-a binelea si restul sunt plesnite. As avea doua variante: sa cositoresc ferele existente si sa le acopar cu fir termic sau sa cumpar cablaj nou. Pana acum nu am gasit nicaieri cablaj (8E1 971 029 F). Ba mai nasol, am afta ca firma ce le producea (Delphi de nu-mi mai amintesc exact de unde Spania) a fost desfiintata. A cumparat careva recent asa ceva ? Are careva de vanzare ? Stie vreunul unde se gasesc ? cat costa ?

 

Inlocuieste fiecare fir de la mufa pana cat poti de mult in interiorul usii. daca le cositoresti acolo se vor rupe foarte repede ca devin rigide.

 

Salut, ambele nu se mai deschid din senin!

La un moment dat vreau sa deschid geamul de pe partea stanga. Insist cu comutatoarele dar absolut nimic nu se intampla. Mergeau perfect pina ieri, verific sigurantele nimic.
Incerc anumite combinatii exempu: pozitie pusa, nepusa (obs:comutatoarele se lumineaza normal si au click in pozitia1-2), usi deschisa stanga-dreapta, motor oprit, etc., dar la fel nimic. Solicit ajutor util inaite sa iau alte masuri va rog frumos. Multam.

 

Salutare,
Mie nu mai imi merg geamurile electrice fata (spate nu sunt electrice) si daca inchid masina din telecomanda nu se inchide usa soferului, se inchide doar cu cheia manual. Pe faza lunga am xenoane H7 cu balast dar nu din fabrica. Am inteles ca din cauza lor am aceste probleme.
De fapt din cauza lor am schimbat acum 8 luni modulul de sub volan (cred ca din cauza lor) ei bine le-am pus din nou si peste un timp incepe sa faca aceleasi simptome ca atunci. Sper sa nu fie modulul, aveti alte idei ? Mersi.

 

Salut. Azi am ramas si eu cu geamul jos la sofer.
Cand am vrut sa-l inchid a urcat pana sus aproape dupa care s-a lasat in jos si cand am mai incercat inca o data sa-l inchid s-a lasat de tot jos.
Dupa ce am demontat macaraua am gasit ca firele s-au incurcat pe acea rotita.
Pana la urma am facut comanda de alta macara.
Intrebarea mea este: cum trebuie montata macaraua cu geamul jos sau sus? eu presupun ca ar trebui lasat jos .
Mersi mult.

 

nu e o regula, geamul trebuie in functie de cum este cablul infasurat pe rotita, mai mult, sau mai putin.

La mine s-au stricat ambele macarale in decurs de 1 luna, insa era vorba de ghidajele acelea pe care sta arcul si tine camasa cablului si le-am facut la un strungar din aluminiu, in felul acesta.. nu mai au moarte.

 

La mine s-au infasurat aiurea pe acea rotita si de aici distractia.
E bine ca am reusit sa-l ridic pana sus.
Oricum joi imi ajunge alta macara si o sa o schimb iar pe asta o sa incerc sa o fac in timp sa o am de rezerva. Mersi mult de informatii.

 

Si eu am probleme cu geamul din fata stanga. Nu se deschide dar nici nu se inchide. Cum sa aflu defectul

 

Suneti-mi si mie daca este posibil sau mi se pare mie. De cand am masina la viteze mai mari incepe sa se auda vantul pe la portiera mea de la sofer. Am crezut pana astazi ca e posibil sa fie de la cheder insa din intamplare am vazut ca atunci cand actionez deschiderea geamului pasagerului din dreapta dureaza mai mult sa iasa din portiera decat cel de la mine. Aceeasi senzatie este si la inchidere.

 

Salut ,

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu verificarea unui modul confort de A4 din 2003 cod BA ( AR, AS, AT) . Masina e la Sibiu si a mers 2 saptamani .Dupa care nu a mai mers .Masina se inchidea ok din telecomanda .Totul functioneaza mai putin geamurile fata ( atat are ) .Daca modulul merge pe o alta masina , inseamna ca e o problema pe masina (fire , contacte etc) . A fost cu ea la reprezentanta su i-a spus ca e modulul .

Multumesc .

 

A patit cineva ca un geam sa mearga si unul nu ? posibil sa fie de la buton ? nu`mi merge geamul pe stanga, apas pe buton dar nu se aude nimic. oare sa fie de la motor sau de la geam ? butonul pentru geamul din dreapta merge.

 

Pot fi fire rupte, buton defect, motoras ars, macara defecta, intotdeauna pe partea soferului este mai solicitata, poti face si un Output test sa vezi ce erori iti da!

 

maine am programare la 14:30 la service , un service in bucuresti , specializat vw audi , sa fac stergatoarele sa mearga , si au zis ca`mi pune si testerul pe ea . ar trebui sa imi dea eroarea nu ?macaraua nu cred ca e defecta pentru ca nu se aude nimic , motorasul spre sa nu se fi ars , si sa fie doar butonul , sper , ar fi bine la fire m`am uitat , n`am vazut nimic deteriorat . acum ...cine stie .

 

Salut, e primul meu mesaj pe acest forum dupa ce am achizitionat masina, un audi a4 b6 1.9 BKE.
de cand am achizitionat am observat ca geamul pasagerului nu poate sa fie coborat din butoanele de pe usa soferului, dar daca e coborat de la butonul pasagerului poate sa fie ridicat si de pe usa soferului. Am pus totul pe seama butonului de la sofer.
Dupa o vreme am observat ca nu mai poate sa fie coborat nici un geam de la nici un buton, dar dupa o zi si-a revenit in mers. Toate astea pana intr-o zi cand am ramas cu geamul de la sofer jos si nu am mai reusit sa il ridic decat daca am dat jos fata de usa si ridicat geamul manual.A fost un mecanic sa se uite, ne-am uitat la modului comfort nu avea urme de umezeala. firele din stalpul de la usa erau in regula.
Am facut si o diagnoza si nu apareau erori decat cele cauzate de faptul ca am deconectat bateria. dupa ce am sters nu am mai aparut decat o eroare legata de incalzirea in scaunul pasagerului care o aveam de la inceput.
Ce as vrea sa stiu ..daca este posibil ca un defect la butoanele de pe usa soferului sa blocheze toate geamurile. In legatura cu sigurantele as vrea sa stiu daca mai sunt altele pentru geamuri sau modul comfort decat cele pentru usi decat cele din compartimentul de sigurante.
masina are si o alarma Ungo montata dupa aceea si am observat ca in partea stanga la pedala de ambreaj sunt ceva fire care au fost taiate si modificate pentru alarma..si unu nu are continuitate (ceva fir rox cu alb parca) dar nu cred ca s-a rupt pentru ca pare taiat intentionat.

Ce as mai putea sa incerc ? Orice sfat este binevenit. Multumesc.

 

Am testat aceasta varianta - suuuper!!

Am avut aceeasi problema cu comanda de geam si pe stanga si pe dreapta. Butonul de comanda nu mai recunostea cele doua pozitii nici pe coborare si nici pe urcare. Ba mai mult, pe dreapta, daca voiam sa-l ridic el cobora maxim.
Solutia cu spray de contacte electrice uscat este cea mai simpla si la indemana oricui. Nu te doare nici capul. Spray-ul are un furtunas subtire care-ti permite sa ajungi la locul potrivit. Se ridica butonul de comanda putin, se pulverizeaza de cateva ori cu furtunasul lipit de fanta ce se creeaza prin ridicarea butonului; dupa care se actioneaza butonul in toate pozitiile. Eu am efectuat manevra fara contact pus. Acum unii spun ca spray-ul nu transmite curent electric, si ca nu are nicio relevanta.Am ales prima varianta pentru siguranta. Rezultatul: functioneaza impecabil, cu o simpla atingere. Recomand cu caldura.
P.S. Dupa ce am pulverizat am sters frumusel butonul cu servetel umed si pot spune ca nu afecteaza deloc stratul acela de cauciuc ce acopera butonul - si eu sunt maniac cu asta.

Bafta!

 

Nu stiu ce se intampla cu macaralele astea de sunt asa proaste din fabricatie,mecanismul din plastic lasa mult de dorit avand in vedere la cat costa indiferent daca este original sau after m.
La 2 zile dupa ce am cumparat masina s-au rupt amandoua macaralele asa ca am cautat pe net oferte si cea de mijloc a fost la 222 ron bucata productie Italia.Montajul l-am efectuat la AGER service,sunt specializati numai pe tot ce tine de geamuri auto,reparatii si inlocuiri si montajul a fost 100 ron pe bucata ,timp de lucru 3 ore ambele usi fata ,toata operatia 650 ron.

 

Am si eu o problema: cand las geamul jos pana la jumatate sau intredeschis (geamul din partea soferului) tremura si e deranjant la drum. Daca este un pic de denivelare tremura si scoate un zgomot. Care poate fi cauza ? Cand e inchis de tot nu se aude nimic.

 

posibil sa fie unul dintre suruburi desprins, verifica si daca chederele prin care trece geamul sunt intacte si sa nu fie de acolo.

 

Salut din nou,
revin din nou cu problema mea cu geamurile elctrice la care nu am gasit nici o rezolvare pana in acest moment.

Am scanat cu VAG-COM-ul si nu a iesit nici o eroare la nici un modul.
Am schimbat butoanele pentru geamuri dar si modulul pentru geamuri de pe usa soferului. Tot nu s-a schimbat nimic.

Modulul de comfort functioneaza correct, fire intrerupte nu sunt, luminile de la picioare merg , cele din usa la fel, inchiderea de pe chei merge.

Intrebarea mea este urmatoarea:
Geamurile au incetat sa mai functioneze in momentul cand am efectuat o scanare cu vag-com ul. Stateam in masina am dat geamul jos am scanat ...dupa care nu am mai reusit sa urc geamul nicicum.
Ce s-a intamplat in timpul acelei scanari ? se poate bloca modulul la o scanare ?
Modulul comfort este codat cam asa:

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AT
Component: Komfortgerát T23 1412
Coding: 06720
Shop #: WSC 06335
VCID: 830F11D5910EB91

Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0205

Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0205

Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0205

Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0205

No fault code found.

In VCDS la advanced measuring values cand apas butoanele de pe usi apare pozitia in care este fiecare buton de pe orice usa dar nu se intampla nimic nimic.
Orice sfat este binevenit. Multumesc mult.

 

Gata, am rezolvat cu geamurile. Acuma functioneaza perfect.centrala de comfort reaspundea la diagnoza si toate functiile ei erau ok.

Problema a fost la pinul care merge de la central de comfort la modulul din usa soferului. acel pin nu era alimentat, l-am alimentat de pe alimentarea centralei de comfort si acuma functioneaza totul, inclusive deschiderea geamurilor din cheie.

Multumesc la toti