Imobilizator cu probleme la Audi A4 B5 - masina nu porneste - cauze si rezolvari

incearca sa iei jos borna pt 30 min...si vezi ...la mine asa mergea...la fiecare pornire...luam borna jos..o puneam inapoi .si pornea odata dupa care iar dadeam borna jos...vezi...poate merge...si ajungi cu ea pana acasa

 

ms motor dar am incercat toate posibilitatiile cu bornele amandoua am miscat mufele de la volan de la immo am scos chiar si ceasuriile si am dat cu spray de contact si acolo nu vrea deloc
inainte pornea motorul 2-3 secunde acum nu mai porneste de loc cand dau la automat am incercat cu baterie noua si tot nimic cineva imi spunea ca acum are prea multa benzina de la atatea incercari si o sa porneasca doar cand nu o sa mai fie immo piedica
ms oricum

 

altceva nu stiu ce sa mai incerci...dar daca imi vine vreo idee o sa te anunt

 

Daca tot clipea,nu trebuia sa o mai pornesti!Cea mai simpla metoda,bagi cheia o scoti iar o bagi poti sa faci chestia asta
si 30 de minute,cu rabdare.Cu putina sansa cel putin o data ai sansa sa o recunoasca.
Din moment ce ai fortat o,nu prea stiai cum sta treaba cu immo.
La temperaturi extreme face probleme immo,astea sunt de obicei contacte imperfecte.


In situatii dificile folositi metoda de mai sus si...rabdare,multa rabdare

 

Eu nu cred ca de la incercari nu mai porneste. Adica s-a innecat? Chiar si cele 2 secunde cat pornea papa benzina si nu cred ca ai dat sprituri ca la cele cu carburator. Asta este parerea mea. Daca inainte pornea 2 secunde si acum nu mai porneste deloc trebe sa fie de pe unde ai umblat tu. Nu avea ce sa se strice altceva doar ca ai incercat sa pornesti. La mine mergea sa scot borna si dupa vreo 30 de secunde daca puneam inapoi mergea. Puteam sa merg oricat cu ea pina opream motorul. Poate fiind din an mai nou sa nu mai mearga asa cu borna?? Poate ai citit din ce am scris , la mine si daca scoteam cutia imobilizatorului de tot si puneam borna pornea motorul. Eu sper totusi sa fie cheile.

 

am facut comanda de o interfata 49e am sa incerc sa vad ce erori imi da si daca pot sa dau immo off
de incercat am facut cam tot am pus si cheiile pe tester la audi si merg toate 3 si faza cu scosul si bagatul in contact cu ambele borne scoase cu spray de contact am schimbat si firul care pleaca de la bobina cu cel nou mai lung
problema a venit cand am miscat volanul a condus cineva mai mic de statura eram cu el in masina si i-am dat volanul mai jos am oprit masina am schimbat locuriile am ridicat volanul si nu a mai pornit toti spuneau ca este de la fir
oricum de data asta am sa-l anulez de tot de furat nu au cum sa o fure am alarma noua cu pager si pozitionare gps
astept zilele astea interfata odb sa vedem ce zice computerul si va spun pana atunci numai bine
salut!

 

Salut am revenit
nu am gasit nici o eroare dar am gasit immobilize pin code acum intrebarea
este ce fac ?
cum al dau off ?
am USB Vagtacho 2.50

 

Salut Din Nou !

o chestie ciudata s-a intamplat ieri am cumparat o baterie noua
si toata noptea am lasato fara borne ,
azi dimineata ca de obicei m-am dus sa mai o gadil la fire mufe etc.
am bagat cheia fara sa fac nimic si surpriza s-a stins martorul din bord,
era foarte inecata am chemat pe cineva mi-a dat curent mai mult intr-un final a pornit acum merge tremurat motorul si la relantiu moare dupa 3-4 min cutia este automata nu a mai facut niciodata asa de 2 ani de cand o am de aceea sunt foarte mirat
am sa rezolv acum poate fi de la bujii
oicum e mult mai bine
multumesc tuturor care mi-au raspuns si m-au ajutat

 

cine stie ce rol are codul asta pin la immo?

 

Adaptare cheie !

 

problema audi a 4

poate cineva sa ma ajute,imi apare in bord o masina cu o cheie nu stiu ce inseamna si cand dau sa o pornesc,porneste pentru o secunda sapoi moare...

 

S-a mai vorbit despre aceasta pe forum este vorba de imobilizator, daca ai o cheie de rezerva incearca cu acea cheie...nu-ti recunoaste cheia, e o masura de protectie...bafta

Later edit : uite si un link legat de problema ta http://www.clubaudi.ro/audi-a4/13396-probleme-imobilizer-audi-a4b5.html

 

Salut,nu am citit tot postul,dar sper sa va fiu de putin ajutor si asa.Va palpaie indicatorul acela galben in bord in momentul cand puneti contactul nu?Pentru a remedia aceasta problema va trebui sa dati jos computerul masinii pe care il gasiti in dreapta sus dupa ce deschideti capota care este pus intr-o cutie din plastic de obicei.Eu am fost cu el la o persoana care se ocupa special de partea electronica a masinii.Mi-a zis sa revin peste vreo 2-3 ore ceea ce am si facut...A trebuit sa merg pe jos cativa km deoarece i-am lasat lui masina...M-a costat 100E,dar fiind baiat de treaba mi-a facut si o scanare Vag.Asta e tot!Succes!!!

 

bine ca ai rezolvat-o!dar sincer mie mi se pare mult 100 de euro.nu stiu cat ar fi costat sa adaptezi o cheie noua.bafta!

 

Sa adaptezi o cheie noua?
Cheia masinii a ramas aceeasi daca la asta te referi
Daca omul mi-a zis sa revin peste 2-3 ore inseamna ca a lucrat ceva la acel computer nu?Oricum e bine ca am rezolvat.

 

am inteles ca a ramas aceeasi!dar ma gandeam ca poate costa mai putin daca adaptai o cheie noua.bafta!

 

Cu siguranta scapai mai ieftin cu o adaptare (50-70 ron) .... banuiesc ca ti-a facut immo off / La punerea contactului iti mai apare martorul immo in bord ? Daca nu mai apare - atunci ai immo off facut si porneste cu orice cheie / nu prea este ok .
[ceea ce am relatat mai sus (cu immo off) este doar o presupunere a mea] deci nu mi-o lua in nume de rau Emy.
Seara buna

 

precis ai avut aceeasi problema ca mine. Daca citeai ce s-a mai scris, o scoteai la 50-80 lei. Referitor la timp, mie unul, mi-a spus ca trebe sa o las vreo 2 zile si mi-a cerut tot 100 E. probabil sa justifice banii. dar dupa ce am rezolvat problema, am vazut in ce consta de fapt si ca dureaza 5 minute.

 

Salutare!
Aceeasi problema am avut si eu si dupa cateva drumuri pe la diversi "specialisti" am ajuns la un inginer undeva intr-un sat.Aici,inginerul a pus-o pe calculator,a cautat erorile,le-a sters (caci aveam mai multe erori) si a facut o adaptare sau readaptare.Problema a fost rezolvata nici in 5 minute.Mai mult a durat pana a gasit mufa de conectare care la Audi A4 1996 se afla langa scrumiera din spate.Acumsper ca problema sa nu revina,daca exista aceasta posibilitate!
O viata la volan cat mai "curata"!

 

Trebuia sa citesti tot topicul inainte sa intrebi ceva,oricum sper sa te ajute.Sal