1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Imobilizator cu probleme la Audi A4 B5 - masina nu porneste - cauze si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de Hustle, 30 Oct 2008.

  1. robert_pantelimon

    robert_pantelimon 3rd Gear Member

    Înscris:
    20 Mar 2008
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    audi a4 1.8T quattro by TCM TURBO
    cheie cu cip se poate face pt bucuresti la bricostore cu doar 130 lei alta cheie cu cip ieri am facut eu una si merge perfect
     
  2. florin_andrey86

    florin_andrey86 2nd Gear Member

    Înscris:
    4 Aug 2009
    Locație:
    Drobeta-Turnu Severin
    Masina:
    audi A4, motor 2.0 tdi, cod CAGA, fab 2008
    doar la ceasuri ai umblat???
     
  3. laur_c1

    laur_c1 3rd Gear Member

    Înscris:
    8 Apr 2010
    Locație:
    uk
    Masina:
    A4 2.0 2001 x 2
    da doar la ceasuri,le am dat jos desfacut etc,si cand le am pus la loc nimic,nici nu se mai aprind nici un bec nimic si porneste si se opreste imediat
     
  4. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    da jos ceasurile si verifica daca ai bagat bine mufele la locul lor doar asta cred ca ar fi problema pentru ca la modelul tau immo e in ceasurile de bord si de aia un iti porneste .
     
  5. laur_c1

    laur_c1 3rd Gear Member

    Înscris:
    8 Apr 2010
    Locație:
    uk
    Masina:
    A4 2.0 2001 x 2
    asta am incercat toata dupamiaza si nimic,sa fi facut eu vreun scurt pe la ceasuri???
     
  6. turbocip

    turbocip Gold Member

    Înscris:
    2 Feb 2009
    Locație:
    București / Voluntari
    Masina:
    Audi A4/8E 1.9TDI 185 CP
    verifica relee
     
  7. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    La prima vedere pare o mufa ce nu este bine conectata.
    Insa primul lucru care trebuie sa-l cauti de ce nu se mai aprinde bordul,eu nu cred ca immo este problema ci nici el
    nu primeste curent.
    Practic tot ce este legat de bord/instrumente nu primeste curent.

    La 1.8i din '98 immo este in bord ? :uhm:
     
    Ultima editare: 10 Sep 2010
  8. mircea_suba

    mircea_suba 5th Gear Member

    Înscris:
    18 Noi 2008
    Locație:
    Deva
    Masina:
    audi a4 b8 2.0 tdi CAGA
    din 98 dar nu stiu exact din ce luna e in ceasurile de bord.
    apropo verifica siguranta nr 15.
     
  9. laur_c1

    laur_c1 3rd Gear Member

    Înscris:
    8 Apr 2010
    Locație:
    uk
    Masina:
    A4 2.0 2001 x 2
    nusti ce sa zic,dar am deconectat bateria 3o de min asa cum era si cand am conectato a mers totul dinou !?!dar ghinionul ghinioanelor pe capul meu azi cand m am dus sa strang piulita la borna de la minus mi a scapat cheia cu tot cu borna pt o fractiune si sa deconectat si masina sa inchuiat singura cu cheile in contact cu cd playerul aprins cu telefonul si laptopul meu in ea si bineinteles ca am doar o singura cheie si uite asa am incercat eu tot restul zilei sa deschid masina,pana la urma am chemat o firma specializata care mi a deschiso in mai putin de un minut,precizez ca usa nu era complet inchisa,si asa mi am pierdut eu ziua libera.

    Ma scuzati ca am uitat sa multumesc pentru toate replyurile,inca odata multumesc pentru raspunsuri si ajutor.
     
    Ultima editare de un moderator: 11 Sep 2010
  10. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Conectarea si deconectarea bateriei se face cu cheile scoase din contact,sa nu fie nici un alt consumator pe on.
    In fine bine ca ai rezolvato,o zi cu peripetii :)
     
  11. laur_c1

    laur_c1 3rd Gear Member

    Înscris:
    8 Apr 2010
    Locație:
    uk
    Masina:
    A4 2.0 2001 x 2
    Stiu o conectasem fara chei dar nu stransesem piulita si când am vazut ca merge m am dus sa o strang si atunci sa intamplat peripetia :))
     
  12. seliuc daniel 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Sep 2010
    Locație:
    p-neamt
    Masina:
    tt 18t 2001
    salut tuturor, un lucru cel putin bizar(pt mine), astazi in trecere pe la un amic care in trecut avea un audi a6 din intamplare observ o cheie de audi intr-o vaza, o iau o analizez, o banala cheie ....la o ,observatie mai minutioasa, seamana perfect cu cheia mea(audi tt) aceleasi santuri, absolut identice. o iau ,cobor la masina.........stupoare se deschide din buton, se inchide din buton, dau sa pornesc dar nu porneste.pornesc cu,cheia mea apoi o scot introduc cheia amicului, porneste doar ca palpaie imobilizatorul(motorul sta pornit) cred ca trebuie sa fie o mare brambureala la vw de s-au putut potrivi doua chei la doua masini total diferite ....in fine intrebarea este ,se poate programa cheia amicului meu astfel incat sa nu mai palpaie imobilizatorul? am fost la un centru de chei dar respectivul calculator cere un cod si nu prea inteleg de ce cod este vorba. merci tuturor, km multi
     
  13. florin_andrey86

    florin_andrey86 2nd Gear Member

    Înscris:
    4 Aug 2009
    Locație:
    Drobeta-Turnu Severin
    Masina:
    audi A4, motor 2.0 tdi, cod CAGA, fab 2008
    da se poate face
    fara programator
     
  14. turbocip

    turbocip Gold Member

    Înscris:
    2 Feb 2009
    Locație:
    București / Voluntari
    Masina:
    Audi A4/8E 1.9TDI 185 CP

    Cam cusuta cu ata alba povestea ta ! :huh:
     
    kim apreciază asta.
  15. xaby69

    xaby69 Gold Member

    Înscris:
    16 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A4 2.0i
    sa inteleg ca tu schimbi cheile in timp ce motorul sta pornit?
     
  16. CristiAuD

    CristiAuD Silver Member

    Înscris:
    30 Dec 2008
    Locație:
    Ro
    Masina:
    alta marca
    a zis ca o scoate pe a lui si o porneste cu cealalta.sa se potriveasca amprenta pe fier a cheii e probabil.sa deschizi usile nu prea iar motorul nu pleaca sau se opreste dupa 1 sec sau 2 daca nu vede immo.nu am intalnit sa ramana motorul pornit cu alta cheie si doar sa palpaie martorul in bord.ciudat postul colegului!
     
  17. turbocip

    turbocip Gold Member

    Înscris:
    2 Feb 2009
    Locație:
    București / Voluntari
    Masina:
    Audi A4/8E 1.9TDI 185 CP
  18. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Ajuns acasa, desfac o bere, o torn intr-un pahar dedicat si ma pun sa citesc forumul. Dupa circa 10 minute, dau sa beau din bere, cand ma uit mai bine in pahar, mi-a inghetat berea! :)

    Deci, sa zicem ca printr-o coincidenta cheile erau identice la caneluri. Dar erau imperecheate si cu telecomanda de incuiat/descuiat? :whistle2:

    Deci in prima faza, cheia se invartea in butuc (partea mecanica) dar nu pornea masina (partea electronica). Apoi ai introdus cheia masinii (care merge si pe mecanica si pe electronica) dupa care ai introdus cheia care mai inainte nu pornea motorul iar acum... surpriza... porneste motorul si ramane pornit cu eroare la immo. Incredibil... mi-am pus niste cuburi de gheata peste berea deja inghetata si s-a desghetat. Am terminat berea! :)
     
    Ultima editare: 17 Oct 2010
  19. seliuc daniel 1st Gear Member

    Înscris:
    30 Sep 2010
    Locație:
    p-neamt
    Masina:
    tt 18t 2001
    salut, nu am spus ca mie chiar mi se pare normal dar nici interes sa vorbesc aiurea nu am. bere poti sa bei una dupa alta ca nu e nimic rau in asta dar sa ironizezi un subiect e altceva. am fost la reprezentanta audi, am reprogramat cheia colegului intr-un aparat RAW4, e totul ok acum ,deschide, inchide, porneste e totul normal dar absolut curios, explicatia la reprezentanta fiind ca intr-o baza de date de un milion de chei exista o marja de eroare de 5-6% respectiv chei identice. nu am intrat in forumul vostru sa fac misto de nimeni doar am vrut o informatie, am crezut ca e ca la bmw si anume cheile se pot sterge si reprograma din calculatorul masinii urmand niste pasi simpli. oricum merci.

    L.E. ori pt tine draga ovidiutm ,asa ca sa poti pune si mai multa gheata........daca ai cheia mecanica la auto tau respectiv cea fara telecomanda sau orice alta banala cheie a masinii tale fara partea electronica, incearca sa pornesti cu,cheia originala apoi schimba cheia in timp de 8 secunde si ai sa fii surprins cata gheata i-ti mai trebuie in bere........masina porneste, imobilizatorul palpaie dar poti sa te deplasezi fara probleme. spor la bere.
     
    Ultima editare de un moderator: 11 Noi 2010
  20. cta1979

    cta1979 1st Gear Member

    Înscris:
    17 Noi 2010
    Locație:
    Ploiesti
    Masina:
    Audi A6, 2.5tdi, 180cp, 2003, AKE
    Probleme cu pornirea a4 b5 1.8i help

    Salut, am o problema ff ciudata cu un a4, 1.8i fabricatie 1997 masina cand o pornesc functioneaza motorul cateva sec 2-3 si se opreste , ce am observat masina cu cheia din bord se aprinde se stinge dar tot nu functioneaza motorul mai mult de 2-3sec, pompa de benzina functioneaza ca am testato, ce poate sa fie? ce sa mai verific?Din multele mele incercari parca cateodata da si rateuri secundele alea care functioneaza.
    Am uitat sa precizez ca, cateodata mai des la pornire nu imi mai apare deloc masina cu cheie motorul comportanduse la fel, in mod normal nu trebuia la fiecare pornire sau punere contact sa apara senzorul responsabil de recunoasterea cheii?? si sa se stinga la cateva secunde?
     
    Ultima editare: 6 Dec 2010

Distribuie pagina asta