Inchidere centralizata cu pompa vacuum si alarma din fabrica OE cu inchidere centralizata la A4 B5

Ca sa cumperi trebuie sa vezi ce serie are pt. a nu lua ceva ce nu-ti foloseste.

 

gunsyk Daca asta a fost pusa pe masina din semnatura, a fost pusa ulterior nu din fabrica.
Echivalentul la codul expus de tine la masinile a4 b5 din 2000 este 8D0 862 257
8L0 862 257 fabricata intre 1996-1997
8D0 862 257 fabricata intre 1999-2003

 

pompa

gunsyk sant sigur ca tu ai nevoie de asa ceva .daca ai nevoie te pot ajuta cu piesa

 

Salut,
Am citit tot topicul si m-am lamurit cat de cat. Am achizitionat de curand un A4 B5 din anul 1999 cu codul de motor AJL. Mi s-au dat la el 2 chei dintre care una normala si o cheie briceag rupta lama si fara baterii. Am fost la Auchan (fost Real Vitan) si am reparat cheia mi-a probat-o acolo si emite dar la masina nu functioneaza butoanele la telecomanda, de pornit porneste motorul cu ea. Problema este ca am senzori pe stalpi, am becul rosu langa butonul de ceata care se aprinde doar cand pun contactul si dupa aceea se stinge, sub bancheta din spate nu am nici un modul. Ca si defectiuni am vazut ca uneori raman plafonierele aprinse si nu mai functioneaza inchiderea dupa usa de la sofer. As vrea si pe cineva priceput din Bucuresti sa o pun putin pe tester. Multumesc anticipat. Stima

 

Harybald, nu stiu ce cauti sub bancheta...Modulul de inchidere centralizata si eventual alarma, care comanda si luminile din interior, se afla ca la orice B5 in dreapta portbagajului sub cutia aceea de nimicuri pe care le pastram acolo.

 

Am vazut cateva posturi mai in spate ca ar fi ceva module si sub bancheta.Pompa am gasit-o acolo,dar mai trebuie sa imi dau seama daca are ceva defecte

 

Harybald, nu tot ce citesti se aplica la masina ta. In fiecare an s-au adus modificari asadar ceea ce vezi ca se aplica la una din 1997 e total diferit de ce se aplica la tine.
Ledul ala rosu de langa butonul de avarii e pus ulterior.
Treaba cu inchiderea de pe usa soferului trebuie verificata acolo pe usa, iar luminile, poate fi partea electronica din modul insa poate fi si una din usi care nu mai semnaleaza modulului ca este inchisa, luminile ramanand aprinse. O diagnoza e vitala.
Nici chestia aia din ultima poza (care nu stiu ce e) nu e din fabrica.

 

Chestia aia din ultima poza este situata pe amandoi stalpi de la jumatate,m-am gandit ca este un rest de la alarma si poate mai are cineva asa ceva.
Mikaela. Pompa o am in partea dreapta sub mocheta si cutie,am umblat la ea si am constatat ca a fost schimbata(nu este originala.. nu are nici o serie nimic) este scris cu markerul a4 si atat..
Am curatat mufele cu spray de contacte si acum lumina in interior functioneaza corect si centralizata de la butonul cu pricina.
Dar din telecomanda nu am nici o sansa atata timp cat nu am inchiderea originala.Si porbagajul numai din cheie il deschid...Au facut ei o inventie la masina care am descoperit-o ulterior si care cei de la audi iar impusca daca ar auzi..daca aprind ceata pe spate se deschide porbagajul,au tras fire din stop..

 

Eu cred ca improvizatiile alea ar trebui scoase afara/anulate si remontat inchiderea originala. Cel putin asa as face eu.
Senzorii de perimetru de la alarma ar trebui sa fie ascunsi in stalpii centrali, in partea de sus, unde sunt niste gaurele. Nu am gasit poza pe google ca iti aratam.

 

Ajm

Poate va este de folos aceasta poza.La B5-ul ce il dezmembrez asa arata

 

O sa incep sa scot si sa refac cat mai original.
Inchiderea trebuie sa o iau cu tot cu cheie presupun...
Chestiile alea negre sunt situate intre acele gaurele in stalp pe care le ai si tu marian .

 

Harybald, fă totuşi o poză cu modulul de închidere din portbagaj, si cu cheia sau telecomanda, să ne lămurim un pic. Inca nu sunt convins ca modulul nu e cel original. Dacă aveam drum la Buc. luam laptopul cu mine... Sau poate ai treabă pe la Olteniţa hehe...

 

Poze cu modulul si cheia.

 

Nu ai nici un cod pe capacul din poza 3 ?
Mie mi se pare ca se apropie de original insa are niste diferente care ma fac sa nu spun ca e original audi.

 

Ovidiu...are un un leocoplast (poza 2) care scrie a4 pe el... si in prima poza scris cu markerul.....in a treia se vede doar emblema de audi(cercuretele)

 

Bun, e originala Audi.
Ai vreun prieten cu care poti face schimb de unitati pentru a vedea daca functioneaza?

 

Este modulul original si am serioase îndoieli ca ar fi făcut cineva vreodată o copie exacta a modulului. Drept urmare, desfă-l si vezi cum se prezintă placa de circuite, s-ar putea să ai surpriza să nu fie chiar in regulă. Cât despre telecomandă, in mod sigur e desperecheată. Si verifica dacă modulul trimite/trage aer pe cele 2 orificii, o să ai nevoie de cineva, neavând telecomanda funcţională...

 

O sa il desfac.... am anulat toate improvizatiile si firele care erau puse...o sa revin...

 

inchidere

Va salut dragi conducatorii de Audi , ma scuzati ca intervin si eu dar am o problema la Audi A4 B5 1.9 d din 1998 cu inchiderea . asadar sa incep sa va povestesc usile nu se mai inchid centralizat si pe deasupra se inchide din butuc decat cea din dreapta pe restul tre sa intru in masina inainte sa inchid portiera din dreapta si sa apas pe butoanele de siguranta la fiecare in parte si doar apoi sa o inchid si pe cea din dreapta . din interiorul masini am un buton pe portiera din stanga care ar fi trebuit sa imi inchida toate portierele atunci cand sunt in ea ca masura de siguranta dar nici el nu functioneaza . va rog daca aveti voi vre o rezolvare la aceasta probleme nu ezitati sa mi raspundeti . Va multumesc Anticipat

 

Ori pompa de central nu iti mai functioneaza, ori iti functioneaza insa ai scurgeri de aer in instalatie.
Du-te la portbagaj si incuie de acolo. Asculta daca se aude un motoras, si retine daca se aude circa 2 secunde sau merge multe secunde. Daca nu se aude de loc, inseamna ca e ars.