1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Inchidere centralizata cu pompa vacuum si alarma din fabrica OE cu inchidere centralizata la A4 B5

Discuție în 'Audi A4 B5 (1994 – 2001)' creată de eminence, 28 Apr 2009.

  1. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Pune o poza cu cheia ce o ai. Una din ele. Ambele sunt la fel?
    Stii cumva codul de la unitatea de vacuum?
    Ai scanat masina sa vezi ce erori ai?
    Masina e avant sau sedan?
     
  2. nokolaus 1st Gear Member

    Înscris:
    31 Aug 2014
    Locație:
    sibiu
    Masina:
    A4.v5 1800 din 1997
    Cheile sunt la fel si masina e avant

    Am sa pun o poza cu cheile si cu codul de la modul dar din pacate masina e afara si aici ploua am sa revin mai tarziu
     
    Ultima editare de un moderator: 21 Sep 2014
  3. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Ai schimbat bateriile de la telecomenzile cheilor? Daca da, atunci trebuie reimperecheate. Daca nu le-ai schimbat, de unde stii ca sunt bune? Asta inainte de a te apuca sa demontezi ceva ce nu trebuie...
     
  4. sarin07 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Noi 2007
    Locație:
    timisoara
    Masina:
    audi a4 1,9 tdi 2001
    Am B5 facelift AJM. Se pare ca am o pr cu comfort control unit-ul. Semanlizarile raman incontinuu aprinse. daca deschid/inchid usile de la butonul de inchidere centrala de pe usa se sting dar apoi se aprind din nou. am scos siguranta de la inchiderea centralizata pt a nu ramane fara beterie.
    stie cineva unde este situat mai exact acest modul? am inteles ca in portbagaj in partea dreapta?

    Multumesc,
    Vlad
     
  5. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Sau in partea stanga, depinde cum privesti...Hai ma, frate, las-o dracu', toata lumea care a avut un pic de bunavointa a citit p'aici unde se afla modulul ala !
     
  6. BV-88-WST

    BV-88-WST 1st Gear Member

    Înscris:
    14 Oct 2014
    Locație:
    Brasov
    Masina:
    A4
    Salut , am si eu o problema cu inchiderea centralizata la b5 din 2000.
    Am luat borna de pe baterie si asa sa resetat inchiderea , ma poate ajuta cineva sa o fac iar functionala ?

    Merci
     
  7. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Banuiesc ca te referi la telecomanda:
    - pune contactul cu cheia care nu mai merge.
    - apasa circa 2 sec pe butonul descuiat.
    - ia contactul si bucura-te ca acum merge.
     
  8. mar1us

    mar1us 2nd Gear Member

    Înscris:
    28 Iun 2014
    Locație:
    Tecuci
    Masina:
    audi a4 b7 avant , 2.0 tdi BLB , cutie multitronic cvt 7+1 !
    salut si bine v-am gasit !

    am si eu o problema cu inchiderea !

    cand am luat masina problema era ca se incuia automat singura atunci cand inchideam portierele(fata ) si portbagaju ! problema era enervanta deoarece cand ma dadeam jos cu motorul pornit si inchideam usa sau portbagaju se bloca . si ramneam pe afara ...

    cand calcam frana sau aprindeam o lumina se inchidea singura !

    problema a persistat apoi acum vreo 2 zile a inceput sa se descuie singura.

    deci eu inchideam de la buton ea se descuia . inchid de la iala se descuie practic nu se mai inchide ! si din cand in cand se descuie ca eu fara sa o ating - asa din senin !

    pierderi de vacuum nu am

    care ar putea fii problema la mine ?
    masina e audi a4 b5 combi 1.9 tdi afn / an 97

    pompa incepe cu codul L0 si este cu 3 mufe si 2 conducte de vacuum
     
    Ultima editare: 8 Noi 2014
  9. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Mai bine ii faci o diagnoza, problema ta este pe partea electrica.
     
  10. mikaela4

    mikaela4 Platinum Member

    Înscris:
    7 Oct 2011
    Locație:
    Barcelona
    Masina:
    Audi A4b5 AFN1,9 TDI feb.1999 Audi A4B5 AFN1,9TDI quattro, august1999
    Ai probabil un contact slab (sau mai multe), fie la modulul confort, fie pe la stâlpii față, jos.
     
  11. mar1us

    mar1us 2nd Gear Member

    Înscris:
    28 Iun 2014
    Locație:
    Tecuci
    Masina:
    audi a4 b7 avant , 2.0 tdi BLB , cutie multitronic cvt 7+1 !
    am rezolvat problema . problema era la modul de vacuum

    pe placa de baza era oxidate contactele la inbinarea mufelor si facea scurt

    inainte se auzea inchiderea vreo 8-9 secunde iar acum dupa ce am curatat-o bine se aude circa 1 secunda

    am avut noroc acum sa vad cat tine ...
     
  12. mar1us

    mar1us 2nd Gear Member

    Înscris:
    28 Iun 2014
    Locație:
    Tecuci
    Masina:
    audi a4 b7 avant , 2.0 tdi BLB , cutie multitronic cvt 7+1 !
    din pacate modulul meu sa stricat de tot numai am cei face ...

    modulul actual are codul 8L0 862 257 E
    ce modul s-ar potrivi in locul acestuia . am vazut ca sunt mai multe modele (coduri) ?
     
  13. Ogyo

    Ogyo Silver Member

    Înscris:
    6 Mai 2013
    Locație:
    Buzau
    Masina:
    A4, B5, 1996 - 1.8i 125 cp - ADR
    Iti trebuie modul tot de le un audi ca al tau . Sau cauta unu de audi 80 . Mi se pare ca merge si ala . Vezi sa fie cu 2 mufe . Il probezi inainte . Daca e perfect functional lucreaza maxim 3 secunde . Daca se aude mai mult timp e o problema ... Cauta la dezmembrari .. Pretul e 150 ron minim
     
  14. vczmarius

    vczmarius 2nd Gear Member

    Înscris:
    8 Iul 2014
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B5, Avant, cutie automata, AJM, 2001
    Salut colegi,
    Are cineva o rotita de grafit de la o pompa de vacuum stricata? Daca aveti asa ceva si va puteti lipsi de ea astept un semn.
    Multumesc tuturor.
    Cu stima
     
  15. campary

    campary Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2008
    Locație:
    Ploieşti
    Masina:
    audi A4B5/1,6 ADP/1996
    Te-ai putea considera norocos daca o gasesti. Rotita aia e o problema comuna .
     
  16. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Rotita aia daca e stricata nu o mai poti repara. Am incercat si eu... de 2 ori.
     
  17. dan.c. 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Apr 2009
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    A3 8L 1.9 TDI 110hp - 1999
    Va salut.
    Am probleme cu o pompa cu seria 8l0 862 257 G. Are 3 mufe. A intrat umiditate in ea si e o buna parte din electronica e prajita.
    Am gasit pe net alte pompe cu seria 8l0 862 257 , dar nu cu "G" la final, cu alte litere. Stie cineva, sunt compatibile sau trebuie neaparat sa gasesc cu G?
    Va multumesc!
     
  18. ovidiutm

    ovidiutm Moderator Staff Member

    Înscris:
    16 Sep 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 B6, 1.9 TDI ~ AVF/BGA + alte marci.
    Poti folosi oricare din astea:
    8l0 862 257 G
    8l0 862 257 M
    8l0 862 257 N
    8l0 862 257 P
    8l0 862 257 Q
    8l0 862 257 B
    8l0 862 257
     
  19. dan.c. 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Apr 2009
    Locație:
    Craiova
    Masina:
    A3 8L 1.9 TDI 110hp - 1999
    Super! Multumesc Ovidiu. Asta imi largeste mult posibilitatile. Sunt cateva pe ebay la preturi foarte mici.
     
  20. bulgaru74 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Iul 2014
    Locație:
    giurgiu
    Masina:
    audi a4 1.9 tdi avant 1998
    imi porneste alarma singura la a4 b5 1998 va rog exista rezolvare ?alarma este din fabrica tip clxon
     

Distribuie pagina asta