Inchidere centralizata din telecomanda After Market si Alarma After Market la A4 B5

Nu ma interesase faptul ca o cheie cu inchidere centralizata ar putea deschide eventual masinile altora, ci faptul ca atunci cand o rotesc, in contact, sa nu imi actioneze de la butoanele ei, de pilda, deschiderea usii, sau a portbagajului, etc. Plus ca e si mai butucanoasa ca una ce nu e briceag, de asta am zis. Ce folos ca e mai scurta, si fara proeminente, daca prin asta se pierde confortul de manuire a ei cand sunt la volan.

La Logan tin minte ca aveam cheie "normala", insa mai umflata, si cu butoanele puse in diagonala (deci nu le atingeam cand roteam cheia in contact).

Despre masini chiar stiu cateva lucruri , insa cu tot ce am citit aici pe forum, tot mi-au ramas neclaritati la cateva probleme, ca si oricui de aici de altfel, nu-i asa ?

Pot sa spun chiar ca ma incumet sa ridic capota si sa repar cateva chestii singur (ex, inlocuirea uleiului hidraulic de la servodirectie, cu tot cu purjare si curatarea pompei , am facut-o singur, si folosind doar un cric).

Revenind la topic, nu ma intereseaza sa instalez produse after-market sau chinezarii, ci doar sa fac masina sa functioneze cel mai bine, asa cum e ea (in afara de clima, oglinzi incalzite si telecomanda am totul instalat pe ea, deci nu-mi fac probleme).

Apropo de cipuri, chei sau instalarea de alte optiuni, raman la parerea ca valoarea de baza e masina in sine, si nu cheile ei. Exact cum o Dacie la care adaugi 100 de abtibilduri, fanioane sau alte caraghioslacuri prin interior sau afara, tot o Dacie prapadita ramane, ba inca devine un kitsch evident...

O zi buna tuturor.

 

Nu ai cum sa apesi din greseala pentru ca daca te gandesti, invartirea cheii se face din "colturi" si nu de pe partea cu butoane.

 

Exact la asta m-am referit cand am spus ca la Logan erau pe diagonala butoanele, pe cheie, plasate inspre colturile pe care nu le atingem cand rotim cheia in contact.

Pana acum insa nu am avut masini cu "cheie briceag" (chiar si numele asta suna ieftin si urat :P ), mi s-au parut mai degraba 'vanity' decat utile in mod deosebit (cheile, nu masinile).

 

Salut! Am si eu o rugaminte la voi. Am un Audi A4, (B5) 1.6 benzina din 1996 si are inchidere centralizata pe telecomanda separata de cheie. Totul mergea ok pana intr-o zi cand nu a mai vrut sa reactioneze si am schimbat bateria la telecomanda dar nici dupa asta nu a mai functionat. Am auzit ca ar trebui incercat sa o deschid si sa o inchid cu cheia in contact si cu piciorul pe frana dar nu am reusit. Poate cineva sa imi explice pas cu pas ce ar trebui sa fac sa mearga din nou??? Va multumesc!!!

 

Pune o poza cu cheia ta.
De asemenea, spune cate chei ai cu telecomanda si cate fara.

 

Salut Ovidiu,
Am 3 chei la masina si 2 telecomenzi. Hai ca ii fac 2 poze si le pun in 2 minute.

L.E.
Uite am pus 2 poze cu toate cheile care le am.

 

Pentru Nastydriver

Daca vrei sa-ti montezi inchidere cu cheie briceag, cumpara un kit de inchidere cu orice fel de cheie briceag, nu conteaza ce lama are, oricum o schimbi. Pe la noi costa intre 60 si 80 lei. Lama de pe cgeia briceag se scoate imediat, are doua surubele chiar langa balama, pe muchiile laterale, se desfac cu o surubelnita mai mica in cruce sau cu varful unui cutit. In locul acelei lame pui lama de la una din cheile tale, daca vrei sa renunti la ele sau faci o cheie fara cip la un centru de copiere a cheilor auto. Nu ar trebui sa te coste mai mult de 40 / 50 lei. Apoi tai lama cheii cu bonfaierul chiar de langa partea de plastic, dupa care trebuie pilita putin pentru a o subtia la partea care se prinde de briceag. Mai trebuie facut un canal, tot cu panza de bonfaier (in maxim 15 minute termini tot ce ai de facut cu adaptarea lamei la briceag). Cipul il scoti din cheia demontabila (cea cu bec) pe care o ai in dotare, cu varful unui ac. Iese imediat si sunt sanse destul de reduse sa se sparga. Demontezi suruburile de pe cheia briceag (partea de plastic) si te orientezi de un loc in care sa pui cipul, il lipesti cu putin scoci (nu trage nimeni de el de acolo). Legarea modulului la masina sew face destul de usor urmarind informatiile de pe forum, poti face chiar tu totul fara sa te coste nimic sau poti merge la un electrician care nu iti ia mai mult de 50 de lei pentru montaj.
Ti-am spus, singurul inconvenient este ca se agata varful cheii in buzunar. La pornire nu o sa ai probleme cu apasarea involuntara a butoanelor de pe cheie, sunt pozitionate in linie pe mijlocul cheii longitudinal si se apasa relativ greu.
Prin montarea unui astfel de modul de inchidere nu se afecteaza cu nimic functionarea masinii. Asadar, gandeste si procedeaza in consecinta!

 

Mersi mult de tot pentru raspuns campary! Eu momentan am intrebat daca mai pot face ceva sa rezolv problema mea. Oricum mersi mult pentru raspuns iar in caz de nu reusesc sa rezolv o sa incerc si propunerea ta. O zi buna!!!

 

Rhadoo_HMH tu ai citit cui a fost adresat raspunsul colegului campary ?. Daca nu ai fost atent iti spun eu ca nu ti-a fost adresat tie raspunsul, scrie chiar in primul rand. Fii mai atent data viitoare la cui ii este adresat raspunsul.

 

Pentru campari

Am fost astazi la un atelier de copiat chei, care avea toate tipurile de chei, telecomenzi si alarme de masina. Nu stiu de ce aveam impresia ca am o cheie fara cip (greseala mea!), iar acum am vazut in fotografia de la Rhadoo cum e setul complet. La mine e doar aceea care are desenata o cheie franceza pe ea, si fiind asa de subtire, credeam ca e si fara cip (caci evident fara telecomanda e). Cred ca m-a derutat simbolul de cheie de service desenat pe ea.

Mi-a aratat insa tipul de la atelier ca exista un patratel aproape insesizabil, pe coltul manerului de plastic (langa inelul de prindere), si care ascunde cipul, in spatele lui. Surpriza !!

Mai am in plus si o cheie "oarba", mi-am facut-o in Germania pe traseu, cand imi aduceam masina, cu vreo 7 Euro (practic e doar o cheie de deschis usi, are lama zimtata cu un maner de plastic).

Aseara am vrut sa pornesc motorul cu ea, si intr-adevar, mergea numai cateva secunde apoi se oprea. Clar, asta din cauza ca nu are cip. Eu crezusem ca poate nu-i profilata cum trebuie partea metalica si deci nu face bine contactul electric in butuc, etc. In fine, cred ca asta o s-o folosesc ca sa-mi fac o cheie briceag cu telecomanda. campari, iti multumesc pentru indicatii, acum stiu ce sa fac.

 

Rhadoo_NMH, trebuie sa imperechezi cheile cu unitatea de comanda. Evident, fiind un sitem after market de preferat era un manual in care se spune care e procedura de imperechere pentru inchiderea centralizata. Banuiesc ca nu ai primit nimic de la inchidere, odata cu masina...
Caz in care ce as face eu ar fi sa caut marca si modelul de inchidere, apoi sa caut pe internet manualul dupa care sa fac adaptarea. Daca nu as reusi, eu as da-o jos si as monta alta.

 

Salutare
Am un A4 B5 1.6i ce are inchidere centralizata si modulul confort din fabrica la care am adaugat o alarma Maat 2 compatibila cu inchiderea centralizata a masinii.
Intrebarea mea e cum pot lasa geamurile de pe fata (electrice) intredeschise cu masina incuiata atata timp cat la incuierea masinii ,modulul confort inchide si geamurile automat?

 

Clasic. Inainte sa iesi din masina, lasi geamurile in pozitia in care vrei tu (banuiesc ca vrei sa mai iasa caldura din masina) si incui masina cu cheia in yala.
Sau, mai ai varianta daca sunt geamurile deschise, la fel, o incui cu cheia in yala si tii cheia invartita pe inchis pana geamul/geamurile ajung in pozitia dorita de tine.

 

Salut baieti audi_ul meu din 97 are centralizata prin inchiderea usilor manual ,cu cheia.M_am gandit ca mai toti posesorii de a4 b5(anii 95_97) sa_mi montez o alarma si centralizata pe cheie tip briceag sau cu telecomanda.
Intrebarea este daca acel chit aftermarket pe care il cumpar trebuie sa aiba si servomotoarele alelea de închidere centralizata sau le voi folosi pe cele ale masinii .Multumesc

 

Daca ai inchidere centralizata nu mai ai nevoie de acele motorase.
Cel mai bine mergi la cineva care monteaza inchideri sa vada ce tip de alarma se potriveste cu inchiderea centralizata de pe masina ta.
Eu am montat o alarma "Maat 2" ce a fost compatibila in totalitare cu inchiderea mea,chiar si modulul confort...

 

mario79
Nu ai nevoie de motorase (actuatoare) daca masina ta se incuie si descuie integral (toate usile) atunci cand incui, respectiv descui usa soferului. Kit+urile cu cheie briceag se potrivesc pe orice masina, in afara de forma lamei cheii la care trebuie sa fii atent sa semene cu cheia ta, altfel vei fi nevoit sa schimbi lamele cu altele gata facute.

 

multumesc pentru sfaturi.Bafta!!!!!!

 

Buna ziua.
Sunt cam nou pe aici si am si eu o problema: vreau sa montez pe un audi A4 B5 din 1998 1.9 tdi AFN, un modul de FMH (follow my home) si nu gasesc firele de la inchiderea centralizata.
Ca sa fiu mai explicit pe cel pe inchidere l-am gasit dar pe cel pentru deschidere nu. Pe cel de inchidere are un impuls de plus o fractiune de secunda iar pe cel de deschidere nu il gasesc. Daca ma poate ajuta cineva v-as fi recunoscator. Multumesc.

 

Desfa plasticul de sub volan (partea inferioara a bordului la picioare), vei gasi chiar sub relele o mufa mov cu doua fire (albastru cu rosu si gri cu alb). Acele fire comanda inchiderea centralizata. Inchiderea, respectiv deschiderea se face prin punerea la masa a acelor fire, pe rand. Comanda se face pe minus, nu pe plus.

 

Schimbare cheie normala cu cheie briceag

Salut,
Am si eu nevoie de putin ajutor.
Mi-am adus recent din Germania un Audi A4 B5 din 1997 cu inchidere centralizata din cheie (rasucind cheia intr-o usa se blocheaza toate), cheia fiind normala cu buton pe centru pentru aprinderea ledului. Ceea ce vreau eu sa fac este sa schimb cheia asta cu una tip briceag, dar am descoperit in portbagaj la pompa vacum un modul receptor Votex, deci masina a avut telecomanda dar nu am primit-o eu de la proprietar anterior.

Intrebarea mea este: Daca imi iau o cheie tip briceag originala, ii montez cipul din cheia actuala si ii copiez lama as putea sa le sincronizez prin metoda, originala pe contact si cheia cea noua in usa rasucind si apasand butoanele inchidere respectiv deschidere?
Trebuie sa schimb si modulul receptor?
Multumesc anticipat

Later edit: am atasat o poza cu cheia actuala