Indicatoare ceasuri bord - turometru - vitezometru - becuri si lumini bord - la audi 80 - 90 - 100 -

Salut,
La masina din profil, un Audi din 1990, kilometrajul este VDO si vreau sa il demontez. Rotita de la kilometraj se poate cumpara de undeva ? Ceasul se mai poate repara sau trebuie schimbat cu totul ? Va mulțumesc frumos.

 

Este scris aici in topic si in aria asta ce ai de facut.

 

Salut,
Mulțumesc frumos pentru sfat. Dispaly-ul electronic de la ce mașini se potriveste ?

 

De la Audi 80, 90, 100.

Se si repara, nu stiu ce implica si cat tine, dar vazusem la un moment dat pe drive.ru.

Daca vrei sa il inlocuiesti :

https://partworks.de/en-gearworks-d...200-V8-digital-clock-clock-repair-LCD-V2.html

 

Salut

La kilometraj sunt doua rotite dintate, in general cea mica cedeaza prima. Cele originale sunt confectionate dintr-un material moale, putin elastic, pentru a nu face zgomot. Cele aftermarket sunt facute dintr-un plastic dur iar daca o inlocuiesti doar pe cea defecta nici cealalta nu o sa mai reziste foarte mult pentru ca solicitarile mecanice sunt mai mari. Sfatul meu este sa le inlocuiesti pe amandoua odata. Eu, acum mai mult de 10 ani am cumparat de aici: https://www.odometergears.com/products/Audi/90++88-95/3
Pentru ceas trebuie fie sa inlocuiesti afisajul cu cristale lichide fie sa gasesti alt ceas in stare buna si sa il inlocuiesti complet. Din ce imi aduc aminte se poate monta ceas de B4 (VDO) pe B3 (VDO) dar modulul de ceas trebuie inlocuit complet pentru ca afisajul in sine este diferit (cred ca este multiplexat daca imi aduc bine aminte) si nu functioneaza cu electronica de B3.
Gasesc link-ul postat de audi66 foarte util, au fost vremuri cand as fi dat orice pentru un display de computer de bord nou Din pacate pentru tine se pare ca este disponibila doar versiunea noua de afisaj.
Sa gasesti un ceas de B3 cu afisajul in stare buna este greu si probabil ca oricum nu o sa mai reziste prea mult. Am vazut un Audi 90 din 1988 la junkyard asta-vara si m-a impresionat sa vad ceasul in stare buna. Afisajul de la radio (original Audi) era insa dus.

 

Se poate schimba plansa cu indicatoarele de bord la audi B4 80 de la VDO la UN4 fara nici o problema de compatibilitate, e chiar recomandat . Nu vei mai avea probleme cu kilometrajul (partea mecanica ) ,am facut acest lucru in 2018. E cum doresti, plug & play. Insa trebuie sa gasesti o modalitate de sincronizare cu cel vechi - nr. km (empirica cu un banal generator de impulsuri cu 555) si desigur o verificare la indicatoarele de nivel benzina si temperatura apa care cu putina rabdare se pot calibra si acestea, exista indicatii precise in manual.La partea electronica de la UN4 e indicat sa fie inlocuiti condensatorii electrolitici de la partea de integrare a semnalului cu unii identici la specificatii , au totusi o vechime si sigur au depasit durata lor estimata de viata .Ceasul de la plansa VDO nu e compatibil cu cel de la UN4

 

Salut,
Am un Audi 80 B4 1992 motor cod ABT cu ceasuri de bord VDO modelul fara turometru si as vrea sa le schimb cu unule cu turometru.
Daca cumpar ceasuri VDO cu turometru se potrivesc direct sau mai trebuie si alte modificari ?

 

Bună ziua! La un 80 B4 2.0e, benzină, 1992, am găsit aruncat în bord, în spatele ceasurilor, un beculeț într-o dulie neagră, ca cele pentru iluminarea ceasurilor. Vine din afara mufelor galbenă, albastră, are un fir alb și unul maro și am descoperit că se aprinde cu luminile de poziție, se stinge la faza scurta a farurilor, dacă motorul este pornit. Cu motorul oprit, se aprinde dacă pun pozițiile. Întrebarea mea este: unde ar trebui să fie plasat acest bec? Printre cele din bord, pe lângă cele pentru iluminarea ceasurilor? Mulțumesc!

 

Ai auzit expresia “o poza face cat 1000 de cuvinte” ?