Injectoare motor 2.7 si 3.0 TDI - probleme si rezolvari

chiar te-as ruga sa postezi valorile pentru injectoare aici.

 

.

Am atasat fisierul. Se verifica canalele 72...-77 . Pe fiecare canal apar 3 valori. Prima valoare din canal nu are voie sa depaseasca valoare de 45 iar a doua valoare din canal 15 .
Ca si o precizare, pe o masina care s-au schimbat injectoarele si s-au pus injectoare noi, dupa 45.000 km valorile pe toate canalele erau pe 0 (zero) .

 

Multumesc de promptitudine, nu stiu pe ce canale au fost facute masuratorile, dar mi-au spus ca 0 ar fi o valoare normala ,iar -0,45 e un injector pe duca. Acuma eu nu am prea comentat, stiind ca am cu masina 180.000, iar la pornirea motorului am un blocaj de vreo jumate de secunda, dupa care porneste, ca si simptome. De aici a plecat toata discutia, pentru ca nu apare tot timpul simptomul asta si mecanicul mi-a explicat ca ar putea fi de la injectoare, coroborat cu supapele, cum ar ramane pe admisie sau pe evacuare si de aici intreruperea de la pornire.
Citind mai atent postarile voastre, undeva pe la 30-40 km/h, nu stiu ce turatie, dar cred ca pana in 2000, apare o trepidatie,d e parca as merge pe un drum denivelat, dupa care daca accelerez, dispare. M-as gandi oricum sa le schimb, pentru ca ma gandesc ca la km astia, poate sa apara oricand o problema ca cea mentionata.

 

pornirea cu intrerupere iti face cand motorul este cald? daca da 100% sunt injectoarele, pentru ca pierd motorina. cand se intrerupe la pornire are loc o "explozie" in cilindrul in care pierde, la mine din causa aceasta mi s-a indoit biela pistonului de la cilindrul trei.

 

da,cand e motorul cald si nu face mereu asa

 

Cum va spuneam, am gasit la un magazin din Cluj injectoare BOSCH seria 059130277BD la pretul de 1100 cu TVA/bucata + injector la schimb. Este mic pretul ?

 

059130277BD BMK BNG ASB 3204 ron. Asta este pretul conform ETKA.
Decizia e a ta.

 

Hello ? Despre ce vorbim noi aici ? 3204 x 6 . Sunt 4000 de euro pt ce ? Pt a plati calitatea germana audi ?
In general in asemenea situatii trebuie sa gandim calm si intelept cum cheltuim banii .
Eu unul nu recomand Autonick pt ca discutam despre injectoare reconditionate in Turcia.
Revenind la piesa originala nici macar la schimb nu te atingi de ea 059130855 AX.
Eu am achizitionat injectoare noi insa dupa multe cautari. Ce nu vi se spune de cele mai multe ori la magazinele de piese este ca se poate aduce piesa Bosch. Pana aici nimic nou o sa ziceti. Ba da pt ca incepand de anul trecut Bosch are program de preluare piesa veche la schimb iar injectoarele ies la un pret cu mult , mult mai bun decat 90 sau 180 milioane leuti vechi. Codul de piesa pe care sa il cercetati este : 0986435358 . Ce primim ? Un injector same ca BD dar de la Bosch. Nu este foarte clar daca vb un injector Bosch refurbished quality sau unul nou. Eu unul nu imi pot da seama dar sincer nu e treaba mea atata timp cat am garantie la fel ca unul original si garantie BOSCH. Bosch vs autonik ? Hmmmmm nu cred ca lasa loc de interpretari.
Presupunand ca este un injector refurbished in principiu are totul schimbat in el mai putin corpul lui : piezo, duze, valve.
Pana la urma la faimoasele AB-uri care tot crapa motoarele elementul piezo se strica pt ca mai lucreaza corect, iar ECU incepe sa compenseze cu ce stie el mai bine : mototorina.
Eu nici macar nu aveam probleme cu compensarile pe canale insa am decis ca e timpul sa fac si acest lucru. Le voi schimba sambata. Pe langa ele mai sunt o multime de accesorii care trebuie schimbate. Voi face un tutorial cu poze .

 

In momentul de fata a, gasit asa,cele de la autonik la 1100,tot Bosch dar la PROMOTOR INTERNATIONAL dar 1800,amandoua cu injectoare la schimb,apoi am gasit in turcia la 244 de euro bosch,sau 387 de euro cod original.In turcia am rugat pe un prieten de-al meu sa se intereseze.Pe cei din turcia,nu-i intereseaza injector la schimb.In turcia la 100 de euro am gasit reconditionate,iar la noi la 550+tva,le repara pe ale tale cu 30.000 km sau 1 an garantie.In principiu o sa le comand pe cele de la autonik

 

Am mari temeri in legatura cu Autonik. Atata vreme cat de abia de abia au inceput sa repare in Anglia acest tip de injectoare nu vad cum Turcia ar fi atat de evoluata. Sigur la 1100 rron nu sunt noi. Eu am dat 1300 ron /bucata si am garantia BOSCH.

 

Salut. Intr-un final apoteotic aseara am reusit sa ajung cu masina la mecanic si sa schimb injectoarele cumparate. Operatiunea a durat cam 90 min avand in vedere ca s-a lucrat in 2. Repet , nu am avut probleme cu fumul la masina dar fiind fara dpf si resoftata la talpa mai scoate un pic de fum. Injectoarele noi au adus clar un spor de putere semnificativ, masina urca si mai usor in treptele 1-3 (uneori face impresia ca motorul trage dupa el cutia), ceva mai silentioasa la relanti. Injectoarele beneficiaza de 1 an garantie .Ma declar multumit de achizitie .

 

Dupa aproape doua luni de investigatii pot sa spun ca am rezolvat problema trepidatiilor. Inlocuire ulei si filtru de ulei la cutia de viteze si readaptare cutie la paramentrii uleiului nou. Operatiunea s-a desfasurat la reprezentanta Audi din Oradea in doua etape:
- golit aproximativ 10% din ulei si completat cu adititiv de ulei de transmisie Mathy, dupa care am circulat cu masina 700 km;
- inlocuit tot uleiul (80% ulei + 20 % aditiv Mathy) si filtrul de ulei.

De atunci am parcurs cam 350 km si totul pare a functiona corespunzator.
Costul distractiei: 2.000 lei

Ramane in continuare sa urmaresc injectoarele, dar cum in prezent masina functioneaza ok sper sa mai tina o bucata de vreme.

 

Azi am comandat si eu injectoarele la cei de la Autonik. In unul din posturile anterioare un coleg nu era de acord cu injectoarele de la ei, dar am confruntat codurile 0986435358 cu cele de la reprezentanta si au spus ca sunt OK. Garanția este de 1 an.

 

Atentie. Am spus ca sunt suspect de ieftine. Am trait 6 ani in Cluj si stiu ce era autonik prin 2002-2005. Sa ne tii la curent. Multumim.

 

Am reușit si am schimbat toate injectoarele. Ieri am scos mașina din service si pana acum nu am observat sa fie probleme. A dispărut fumul alb si fenomenul de împiedicarea la pornirea la cald. Aștept sa vad cum se comporta dupa mai multi km.

 

@eduardemil: De curiozitate, cat a costat totul?

 

Aproximativ 1700 euro. Injectoare, manopera, schimbul de ulei.

 

Dupa schimbarea injectoarelor a mai avut cineva probleme ? De curind am schimbat si eu injectoarele si sunt curios cat de fiabile sunt

 

iulian284 La 2.7 ? Stiam ca nu au probleme cu injectoarele. Ma pui pe ganduri, ce cod motor ai ?

 

Bpp 2006, asa stiam si eu