Instalatia de racire motor la Audi 80 - 90 - 100 - radiator motor - termostat - temperatura apa

Pui de Dacie de dacie ai . Un calorifer pe producator e pana in 100 ron. Deci accesibil.

 

Am schimbat eu pana in sarbatori: 50 RON.

 

Nu e obligatorie schimbarea caloriferului. Si eu am avut astfel de probleme si intr-adevar se umezea mocheta. Aveam de fapt aer pe instalatie si facea presiune prea mare, normal ca iesea pe unde gasea coliere slabite. Incearca si varianta urmatoare, la mine a tinut (Am facut in ultimele 3 zile 1.200 km fara sa completez un deget de amestec apa-antigel, iar inainte...tot la 25 - 50 km trebuia sa-i dau sa bea cate o juma de litru). E vorba de aerisirea radiatorului. Poti verifica si singur daca are aer. Desfaci busonul de la vasul de expansiune si, cu motorul pornit, dupa ce se ridica temperatura apei, strangi de furtune. Daca pe retur iti vin inapoi in vas si bule de aer, e clar, trebuie aerisit radiatorul pana iti vine jet continuu. La mine asta a fost problema.

 

si eu am aceeas problema,mai poate fii si altceva?

 

1.termostat blocat
2.radiator infundat
3.pompa de apa blocata

 

baieti am intrebat mecanicul de chestia asta si mia spus ca motoarele astea se incalzesc foarte greu dar eu stiu ca pana acuma se incalzea la 90 oricat de frig era vam spus acuma cu climatronicu pornit tare greu imi ajunge la 80 dar si dupa ce ajunge ramane acolo mai jos nu coboara si din cand in cand mai urca la 90 ciudat nu? bafta la toti audisti

 

La tine e posibil sa se fi dereglat indicatorul. Din descrierea ta, functionarea e normala.

 

Hmmm....stii care e raspunsul mecanicului cand ii expui o problema pe care nu are chef (sau nu stie) sa o rezolve ?
"Dom'ne...asa-i modelul..."

 

pe frigurile astea e posibil sa nu se incalzeasca decat la un drum mai lung.
cand e apa la 80 si zici tu ca ar fi trebuit sa se incalzeasca e bine sa verifici cu climatronicul ce temperatura ai.
apesi pe recirculare si + si de unde reglezi temperatura mergi pe canalul 47 parca. cand pornesti motorul ar trebui sa iti arate 30( cand e rece) si apoi sa creasca

 

Furtunul de sus care vine in radiator e fierbinte,iar furtunul de jos ramane rece.
Indicatorul pentru temperatura apei arata vreo 85 de grade.
Nu deschide termostatul (schimbat recent),sau ce se intampla?

 

eu zic ca normal trebuie sa deschida la 90 de grade si eu am cred ca o problema cu termostatu sau cu senzoru de temperatura ca urca destul de greu chiar daca afara s-a incalzit si mai si coboara din cand in cand la 80 am sa fac un test la ceasuri si la senzori sa vad carei treaba revin cu ce am facut

 

Termostatul OEM deschide la 82*C, nu la 90.

 

baieti azi am verificat temperatura la motor cu climatronicu de cand am pornit motoru si s-a incalzit destul de repede pe cand la climatronic imi arata 90 grade la bord ceasul nici nu se miscase si a fost nevoie de inca vreo 10 minute pana mia ajuns la 90 de grade oare sa fie senzoru de temperatura dus ?

 

o problema asemanatoare am si eu, acul sta lntre 80 si 90 grade, mai mult creste doar in aglomeratie in oras, si...imi cam dispare apa din vas, nu mult, dar vizibil. nu am vazut scapari pe la furtune si coliere, radiatorul e nou, iar dupa un drum cu masina furtunele sunt tari, umflate, de scapat nu scapa ca nu are pe unde.

pe unde se tot duce apa aia?

 

Pt MariusSS : verifica sub mocheta din dreapta fata, daca e umeda pasla antifonica de acolo inseamna ca e fisurat radiatorul de incalzire.

Poti verifica daca de acolo e problema si suspendand radiatorul respectiv din circuit (cu o teava de superpipes/henco merge).Iti doresc sa nu fie caloriferul ... ca eu am schimbat si nu e tocmai usor.

Spor la treaba.

 

m-am uitat, si un dreapta e uscat, nu e gram de umezeala. in stanga e umed, dar cred ca de la mine cand ma urc tot timpu cu incaltamintea umeda de afara.

 

Posibil sa fie fisurat radiatorul de incalzire.Scoate-i furtunele si uneste-le cu o teava.
Mergi asa cateva zile,si daca tot mai scade nivelul apei in vas,inseamna ca problema e in alta parte.

 

bine baieti dar la mine ce poate sa fie mie nu imi scade apa deloc din vas si vam spus acul urca foarte greu are nevoie de 15 min de mers ca sa ajunga la 90 si la clima in 5 minute e la 90 sa fie oare senzoru de temperatura?

 

Termostatul cand l-ai schimbat?

 

poi nu am schimbat termostatu ca termostatu lucreza bine vam spus ca pe climatronic temperatura ii ok numai la bord arata altfel cred ca senzoru de temperatura face figuri sau e pus intr-un loc unde apa se incalzeste mai greu nu stiu ce sa mai zic