1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Instalatia electrica si Sistemul electric la A4 B6 - probleme diverse - cauze si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B6 (2001 – 2005)' creată de Iulian72, 16 Iun 2008.

  1. denis78

    denis78 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Sep 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    A4,b6 1.9tdi awx 131cp
    pentru nutu

    am aceeasi problema ca si tine si am desfacut capacul tapisat de deasupra lunetei (se soate tragand usor in plan oblic spre bord pana se desprind toate clemele de plastic) dupa care am constatat ca amplificatorul de radiofrecventa era rupt iar in mufa de la antena ce duce spre radio era infipt un fir in loc de mufa antenei .
     
  2. xaby69

    xaby69 Gold Member

    Înscris:
    16 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A4 2.0i
    Ma poate ajuta cineva cu schema electrica de la un A4 an 2002, de la blocul de lumini??? Multumesc mult!
     
  3. Stefan

    Stefan Audi Expert

    Înscris:
    9 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    AUDI A4 B5 Avant, 2001, PD, AJM, 116+ CP by arazvan2002
    @TaucheR pai trebia sa scoti siguranta de la radio din pozitia 39 :p
    o scanare cu vag com pe un laptop ai facut? nu iti da nici o eroare? stopurile pe frana nu raman aprinse?
     
  4. TaucheR Bronze Member

    Înscris:
    4 Dec 2008
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    BMW 525D
    Da... am vazut intre timp. De aprins, sigurul ce ramane e triunghiul de la avarii, care pulseaza la interval de 3sec.
    Am facut si scanare cu VAGul dar nu iese nimic ce sa indice problema electrica, tare nu??...


    Am fost si cu ea la service..3 ore si-a batut ala capul si cica ar fi gasit 2 consumatori: unul ar fi navigatia de 1A si inca unul de 0.5A dar, nu a depistat care e.
    Acuma nu pricep cum de a inceput navigatia sa consume 1A din senin... tind sa nu prea am incredere din "diagnosticul" asta.
     
  5. Stefan

    Stefan Audi Expert

    Înscris:
    9 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    AUDI A4 B5 Avant, 2001, PD, AJM, 116+ CP by arazvan2002
    stai la casa sau la bloc?
    daca ela casa e mai simplu...las-o o noapte descuiata si vezi daca iti mai consuma bateria.
    la b6 e inchidere tot pe vacum? ma gandesc ca fie e un furtun fisurat fie ai un scurt pe la pompa de vacum.mai poti incerca sa deconectezi mufa la pompa( la mine e in portbagaj in partea dreapta) si sa incui manual masina.
    pentru a verifica furtunul stai in masina si incui-o si ar trebui sa auzi cum trage aer in continuu
    e doar o idee
    si btw navigatia poti sa o pui in alta limba cu un vag com
     
    Ultima editare: 1 Apr 2010
  6. iulian_1976

    iulian_1976 Audi Expert

    Înscris:
    29 Noi 2007
    Locație:
    Rhône-Alpes
    Masina:
    Audi aus Ingolstadt nicht weit von München
    Cauta modulul comfort curata mufele ce intra in el.
    Succes.
     
  7. ady2san 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Feb 2010
    Locație:
    dobroiesti,ilfov
    Masina:
    a4,awx,2003
    o poza te rog .este piesa aceea mare invelita in tabla

    multumesc anticipat
     
  8. TaucheR Bronze Member

    Înscris:
    4 Dec 2008
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    BMW 525D
    Se pare ca intradevar am 2 consumatori(am fost azi la alt service unde am stat in permanenta langa baiatul ala sa vad ce face):
    * Navigatia intradevar consuma 1A..ceva s-a stricat la ea(strict la ea, circuitul pana acolo e ok)
    Cand scot siguranta de la "Radio" aceasta o alimenteaza se duce consumul asta si raman cu 0.8A
    * Iarasi imi mai scade consumul la 0.4A(ceea ce e acceptabil) cand scot siguranta Nr.15(Instrument multifunctional, Navigatie)
    Cumva acesta este modulul comfort? aflat sub scaunul meu din cate am inteles...? Deoarece am avut scurgerea de sub baterie infundata si mi-a intrat apa de mai multe ori de stergeam cu prosopul sub presul de la sofer.
     
    Ultima editare: 6 Mai 2010
  9. RiSKO

    RiSKO 4th Gear Member

    Înscris:
    3 Apr 2008
    Locație:
    Brăila
    Masina:
    A6/C7/3.0/2012
    Despre asta e vorba.
    Vad ca la mine cel negru este crapat. De la acea fisura nu o merge radioul? Cred ca acela este amplificatorul, nu?
     
  10. denis78

    denis78 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Sep 2008
    Locație:
    Buzău
    Masina:
    A4,b6 1.9tdi awx 131cp
    da acela este amplificatorul de radiofrecventa si are invelisul de plastic la fel de rupt casi la mine.problema este ca ni gasesc pe nimeni sa-l repare iar unul nou e in jur de 200e.
     
  11. RiSKO

    RiSKO 4th Gear Member

    Înscris:
    3 Apr 2008
    Locație:
    Brăila
    Masina:
    A6/C7/3.0/2012
    denis78 am un prieten expert in reparatii, o sa-l pun la munca peste ceva timp(dupa ce vin de la mare) si daca merge facut te anunt aici, doar de la BR la Bz sunt 100 km.
     
  12. shobo01 2nd Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    Audi A4 B6 2002, 1.6 MPI benzina 102cp
    Salutare din nou,

    Am facut reparatiile pe usile respective si pana acum nu am mai avut probleme. Acum de citeva zile, am vazut ca imi face probleme usa din dreapta fata. Am facut aceeasi operatiune dar vad ca inca imi da eroare pe usa din dreapta iar cind misc de furtun problema dispare. Ma gindesc sa cumpar pinii de la conectorul din furtun si sa imi confectionez un cablu nou. Intrebarea mea este urmatoarea: stie cineva unde pot gasi pinii aia blestemati?

    Mersi mult.
     
  13. cata26bcn

    cata26bcn Silver Member

    Înscris:
    27 Dec 2007
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    Audi A5 sportback 2018, 2,0 TFSI 252cp quattro,ex :Audi A4B8 motor CAGA 2010 , ex :A4 B6 2005,1,9TDI
    vezi reprezentanta,sint kit-uri de reparatie care au fire si la unul din capete sint acei pini.
     
  14. shobo01 2nd Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    Audi A4 B6 2002, 1.6 MPI benzina 102cp
    Salutare,

    Azi am cautat mai bine pe net si am gasit part-numberul de la conectorul mama cu fir: 000 979 009. Daca veti cauta pe net sigur gasiti si niste poze. Firul asta cu conector este acelasi cu cel de care ai nevoie cind iti montezi BC si tempomat. Pretul este de 11RON, si ajunge in citeva zile. Mi-am dat deja comanda si sper sa ajunga pe saptamana viitoare sa ma pot apuca de reparatie. Eventual pentru cei care au nevoie si de banda textila cu care este infasurat manunchiul de fire am un part number: 000 979 950. O sa sun maine la reprezentanta sa vad cit costa. E utila.

    Salut si la cit mai multi km fara probleme.
     
  15. bogdan.prichici 3rd Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2010
    Locație:
    Sibiu
    Masina:
    A4
    firele afectate de acolo se pot inlocui plug and play, adica au mufe care se contecteaza/deconecteaza sau e nevoie de taiat/lipit fire?
     
  16. shobo01 2nd Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2008
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    Audi A4 B6 2002, 1.6 MPI benzina 102cp
    nu prea ai cum, intrucit ar trebui sa schimbi intreg firul si pentru asta ar trebui sa desfaci banda de pe tot manunchiul de fire, ceea ce e destul de neplacut, adica: desfa banda, desfa prinderile alea in care se tine firul in usa, ruteaza noul fir, pune banda din nou (alta bineinteles), pune prinderile alea la loc la aceeasi distanta.
     
  17. bogdan.prichici 3rd Gear Member

    Înscris:
    19 Mar 2010
    Locație:
    Sibiu
    Masina:
    A4
    fa te rog niste poze cand umbli pe acolo ca sa imi dau seama mai bine
    sau lamureste-ma, ca nu sunt 100% convins. ca sa schimbi intreg firul, aceste de unde porneste si unde se termina (cu mufa din fabrica)? e nevoie sa demontezi mocheta si sa ajungi la instalatia electrica principala sau e deajus sa dai jos pragul de plastic si fata de usa?
     
  18. svnpack 1st Gear Member

    Înscris:
    7 Aug 2010
    Locație:
    Medias
    Masina:
    A4, 1.9TDI, 2002
    Salut,
    Am avut o problema mai veche cu usa stg fata. Nu se inchidea din
    telecomanda decat dupa mai multe actionari ale butonului de inchidere.
    Toate celelalte module de inchidere se auzeau numai la usa soferului nu.
    Nu se aprindeau nici semnalizarile la inchidere. O data nu a mai vrut sa se
    inchida masina deloc. Nici una din usi. Asa dintr-o data. Am incercat de 20 de ori. Nimic. Am inchis masina manual, cu cheia (mecanic) in usa, si apoi am deschis-o iar. De atunci merge inchiderea centralizata perfect si pe usa de
    la sofer dar a aparut alta problema. Nu mai merge deloc geamul pe usa stg, reglajul la oglinzi, si iluminarea butoanelor de pe usa sofer, si nici iluminarea
    de usa atunci cand se deschide usa (becul rosu de pe lateral). Arata ca si cand nu mai are alimentare cu curent. Merge doar muzica in difuzoare, butonul de actionare al geamului din dreapta. Dar oglinzile, geamul si iluminarea usii nu.
    A mai patit cineva asa ceva ???? Pls help.
    P.S. Am desfacut fata de usa, am miscat mufe, contacti, verificat sigurante, etc. NU merge.
     
  19. dariusddj

    dariusddj Gold Member

    Înscris:
    16 Noi 2009
    Locație:
    Cluj
    Masina:
    a4,2.0TDI,2006,multitronic,140CP,BPW
    nu se mai poate repara pt ca cei de la audi au turnat acel cauciuc peste componente iar cand vrei sa il dai jos vine cu tot cu componente. eu am dat jos acel amplificator si am pus un fir la mufa alba pe firul dim mijloc si l-am bagat pe sub acel ornament si merge radioul mult mai bine ca inainte
     
  20. RiSKO

    RiSKO 4th Gear Member

    Înscris:
    3 Apr 2008
    Locație:
    Brăila
    Masina:
    A6/C7/3.0/2012
    @dariusddj asa cum am zis mai sus am chemat acel prieten si am pus pistolul de lipit pe el, merge de bubuie acum. Nu este plastic turnat peste componente e doar un simplu manson de cauciuc care se da foarte repede jos.
     

Distribuie pagina asta