Kit brate directie A4 B6 - discutii - achizitie, coduri si recomandari

sa nu ne pripim: si eu am montat TRW si sunt foarte multumit. ma rog bratele sunt OEM, doar ca sunt produse de TRW ca si cele originale si eu am zilnic de facut un drum destul de nenorocit.
problema este ca eu am jantele originale pe 16, anvelope conforme cu recomandarea producatorului, suspensie originala, deci nu am modificari care sa induca efort suplimentar asupra suspensiei si trenului de rulare.
spun asta deoarece orice modificare adusa trenului de rulare, peste recomandarile producatorului duce la uzura premautura a suspensiei si elementelor trenului de rulare. sincer nu stiu cat de sigure sunt aceste modificari dar sunt sigur de stress-ul pe care il induc elementelor suspensiei, totul de dragul modei ca sa zic asa.

 

Da este adevarat ce spune harfo. Daca folosesti jante supradimensionate:18,19 etc., stresul este mai mare pt brate, caseta directie, frane, etc. si este normal sa apara uzura prematura.
Desi si eu am jante pe 17 incerc cat pot de mult sa ma mentin in standarde si recomandarile producatorului, sa am o viata lunga la masina.

 

pai da, bratele suporta primele vibratii, apoi ajung la amortizor/arc .

Un tovaras pe o skoda octavia a pus de la 16 ->19" si in 8000km a inceput sa ii bazaie pompa servo.

 

ACuma depinde si latimea cauciucului, spre ex eu am 215/50/17" si este destul de comfortabil, inainte aveam 235/45/17 si zguduia destul de tare jantele plus ca volanul se invartea mult mai greu pe loc( la parcari), cele de iarna sunt 195/65/15" pai invart volanul cu 2 degete .
Cele mai recomandate sunt de 16" , toata lumea zice asta.


Aprp, azi mi-am 2 brate inferioare de la reconditionat pivotii au iesit briceag. Sapt viitoare duc si capetele de bara. Sunt curios cat o sa tina.

 

Am montat pe masina in urma cu 20.000 km pe stanga 2 brate superioare si pe dreapta 1 brat inferior, toate Lemforder si deocamdata e liniste . Daca aveti bani luati Lemforder si nu mergeti la ghici.
Bafta!

 

Fara a mai deschide un nou thread, intreb aici. In urma accidentului care l-am avut, mi s-a rupt roata dreapta nu mai e nimic intreg. Ca si mecanica bratul de directie cu suspensia este la fel atat la benzinare cat si la diesel (ma refer strict la B6) ? Va intreb pentru ca stiu ca difera tragerul si radiatoarele.

 

Da, este acelasi tip de articulatie multilink.

 

Schimbati amortizorul apoi puneti Lemforder,Trw,Febi,Mapco,Swag,Quinton Hazel,Moog ce doriti voi, toate sunt ok desigur cu cateva exceptii doar si acolo lucreaza oameni Bratul nu are rol de amortizare asta nu se intelege,bratul preia rolul amortizarii cand amortizorul este dus.

Inainte sa dai o caruta de bani intreaba'te "Oare cand au fost schimbate amortizoarele?!''

 

Salut , vad ca nimeni nu a ridicat problema bratelor after-market lemforder , referinte am cerut anumitor asa zisi cunoscatori si mi s-a spus ca e acelasi lucru cu kit`ul original numai ca nu au sigla audi pe ele Ce parere aveti ?

 

Asa este, in principiu sunt cam acelasi lucru. Unii spun ca bratul original tine de 2 ori mai mult dar oricum nu se justifica diferenta de pret doar ca are sigla audi. De preferat cu sigla audi, dar sunt bune si fara sigla daca sunt Lemforder sau Trw. Mai bune ca astea nu sunt decat cele cu sigla, tot Trw sau Lemforder, apoi urmeaza restul marcilor.

 

In legatura cu kitul de brate ce recomandati ??? meyle, trw, lemforder, mapco, mog ???......

 

Eu as mergepe Lem. dar depinde si de buget.

 

1. Lemforder
2. TRW
3. Febii (bunicele)
4. Restul (calitate foarte slaba)
5. DE EVITAT NO NAME si unele cum ar fi: QWP, LINEA, Swag (la ei e loterie ceea ce cumperi - poti gasi in cutie de swag de la febi, trw la brat original !!!! ei nu sunt producatori ci doar ambalatori) ...etc

 

Eu nu recomand trw...

 

daca nu recomanzi trw inseamna ca ramane doar optiunea lemforder. Restul sunt mai slabe ca trw.

 

.

Eu unul as merge pe Meyle HD .

 

Set brate fata

Stima! Oameni buni o mare rugaminte am la voi! In urma cu doua zile am fost la un mecanic cu masinuta mea si in urma unei ample verificari d-nul mecanic mi-a dat o veste grozava, trebuie sa schimb tot ce tine de bratele de pe fata, pe ambele parti. Ce kit de brate recomandati dintre moog, febi si trw fiind mai accesibile ca pret.Multumesc!
Si daca exista vreunul dintre voi care are posibilitatea de a aduce din afara tarii noastre kit lemforder , va rog nu ezitati sa-mi spuneti!

 

In ordinea inversa enumerarii marcilor de catre tine . Pentru Lemforder intreaba si la colegul tucudean, vezi ce pret are la ele. Pe "afara" cel mai ieftin kit Lemforder l-am vazut la 429 Euro la care se adauga transport in RO, asta daca vrea neamtul sau firma respectiva.

 

lemforder, trw, febi si restul, cam asta e ordinea. Lemforder de la noi din magazine sunt ok, atentie la TRW sa nu fie contrafacute ( sa fie stantate ). Febi sunt bunicele la cat costa insa nu o sa se compare cu lemforder niciodata, ca si durata de viata.

 

Ce diferenta e intre bratele superioare fata pt masini cu suspensie normala si cele pt masini cu suspensie sport? in afara de pret

Aici am gasit ambele variante si nu stiu ce sa iau.

http://www.autokarma.ro/brat+suspensie+roata/lemforder/audi/a4-ii/1-8-t/15506/10113/10308/35