Martor ABS si/sau ESP aprins in bord la A4 B6 - probleme si rezolvari

UPDATE:

Azi am reusit codarea cu o interfata originala.
Probabil ca mergea si cu ceva interfata VAG-COM 11.11 dupa cum spunea ovidiutm, eu am incercat cu 11.11.3 si nu a mers.
Multumesc la toti pentru sprijin si idei.

 

Salut.Am si eu o problema, dupa cateva secunde dupa ce plec dupa loc mi se aprind martorii ABS+ESP si vitezometrul cade pe 0 km/h si nu se mai ridica, in acelasi timp mi se opreste si compresorul de la clima .Mentionez ca pana sa plec dupa loc NU am niciun martor aprins si functioneaza si clima!Poate a mai intanlit cineva..Multumesc!

 

D.I.A.G.N.O.Z.A. Apoi vorbim despre erorile pe care nu le înțelegi. Altfel o ghicim până mâine.

 

Salut.Am revenit cu erorile dupa diagnoza

00283-ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
30-10- Open or Short Plus -Intermittent

18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653-35-10 - - - Intermittent

 

Si nici acum nu intelegi ?
Verifica senzorul ABS de la roata stanga fata daca e pozitionat cum trebuie in locasul lui, verifica foarte bine si cablajul acestuia, are prostul obicei si se mai intrerupe cateodata in invelisul de cauciuc (cauzele sunt multe). Remediaza cauza , apoi sterge erorile de pe 03 ABS Brakes si esti ca nou.

 

buna, azi dimineata cind sa plec la servici surpriza, eroare in bord "WARNING! FAULT IN ABS BRAKE SYSTEM. CONTACT WORKSHOP" pe langa asta nu mai merge nici kilometrajul si nici ceasul iar vitezometrul tot tremura .
m-am plimbat putin cu masina dar nimic ciudat !!!
ce poata sa fie ??? a mai patit cineva asa ceva ? rezolvare ???

 

Faci diagnoza si aflam toti. Altfel ghicim toti.

 

am facut diagnoza si ... surpriza NICI O PROBLEMA .
la abs - nimic la frane nimic
chestia ciudata e ca, stand pe loc in momentul diagnozei cu VAG, imi indica ca ma deplasez cu 5 km/ora ceea ce se vede si pe vitezometru din bord .
dar la instrumente nu se poate verifica/testa da eroare de comunicare.

Care ma ajuta si pe mine? am sunat citiva mecanici/electricieni din tg. mures si au ramas surprinsi nestiind ca sa-mi zica!

 

Nici o eroare pe abs? Cu ce tester ai făcut diagnoză? Vezi ca nu e destul ca scanezi.
Și la coding ai cumva 00000 pe abs?
Iar pe ceasuri trebuie văzut care e problema, abs și ceasurile comunica. Dacă pe abs ai codingul corect si nu ai erori atunci ți s-au defectat ceasurile. Nu știu de ce au ramas suprinsi cei la care ai fost pentru ca problemă e clară.

 

buna,
am fost din nou la un electrician si de data am primit un verdict: bordul (placa cu ceasurile) a luaat-o razna si trebuie schimbat. mi-a recomandat sa cumpar un bord si sa-l schimb.
eu am fost la un electronist care a luat bordul jos a facut lipituri si surpriza totul merge perfect !
deci nu mai zic nimic de meseria de electrician mecanic sau chiar de expresia cel mai bun pe wv - audi )

 

Aceeasi problema o am si eu..

 

Salut,
Ma poate ajuta cineva si pe mine: detin un audi A4 B6 2.0 benzina cod ALT si de o vreme mi se tot aprinde becul de la ABS si imi arata si alarma sonora BRAKE. La diagnoza imi zice la eroare "01826 -senzor unghiular directie, +30 tensiune".
Multumesc si o zi buna.

 

Fa o calibrare la G85 asa cum e descrisa aici. Daca nu se rezolva, posibil spira volan defecta/intrerupta sau modul coloana directie defect.

 

Salut,
Cei care au intalnit aceasta problema cu acest martor aprins: http://postimg.cc/image/dof15k1vb ma pot ajuta si pe mine cu un sfat ?

 

Pune erorile , nu poze ...
Martorii aia doi se pot aprinde din "n" cauze

 

Aly23, esti foarte econom cu provenienta martorilor. Prea putin pentru un raspuns care sa te satisfaca

 

Buna tuturor

Vreau doar sa cer sfatul unor colegi care au mai trecut prin asa ceva. Am sa va povestesc ce am patit; azi vara am fost la mare cu autoturismul (A4 B6) si de atunci a inceput sa mi se lumineze bordul. A inceput cu martorul de la ESP, care dupa o perioada disparea. Am ignorat problema crezand ca nu face contact ceva fire, insa acum 3 saptamani a inceput sa ramana permanent aprins, am pus testerul si rezultatul a fost legat de "senzor unghi volan". Am fost la un electrician auto, a incercat cu softul sa faca o recalibrare (daca am inteles bine), pe care nu a reusit-o. Am ramas sa ne auzim la telefon si cand are timp ma va contacta sa imi ia jos volanul sa se uite exact ce are. Sambata trecuta cand sa ma duc si eu la luminatie am avut o surpriza cu masina, dupa cateva viraje, martorul de la ESP a inceput sa devina intermitent, si a inceput sa ma franeze. M-am speriat, dar dupa vreo 7-8 franari (ESP intermitent) am ajuns cu bine acasa. Luni dimineata cand sa ma duc la munca martorul ESP a disparut complet, dar cand sa iau un viraj la dreapta imi apare in bord scris mare “brakes” si imi tiuia in urechi un semnal sonor! Dupa cateva secunde acest semnal disparea, si tot asa, iar acum nu fac nici 100 de m si apare si dispare. Am citit eu pe forum ca trebuie completat cu lichid de frana (zis si facut) , tot aceeasi simptoma. Am cumparat placute de frana noi, iar azi cand sa ma duc la mecanic sa mi le puna sus a zis ca sunt bolnav, placutele mele erau in carne foarte bune. Categoric nu le-a schimbat, a scos mufele de la senzor si le-a pus la loc, crezand sa nu face contact bine, dar in zadar, iar BRAKES ! Ieri am cumparat si spira volan pentru a o schimba pe cea veche (inca nu am schimbat). Intrebarea este urmatoarea : Oare toate aceste probeleme se datoreaza acelui senzor unghi volan (senzor care se afla si in spira achizitionata)? Va multumesc !

 

Cred ca o scanare cu VCDS ar face lumina spre ceea ce trebuie sa iti indrepti atentia.

 

Eu nu inteleg cum poti merge cu o masina ce franeaza de nebuna si te avertizeaza ca are probleme cu franele!?!?!?
Te doare in cot daca ma omori pe strada?
E bine ca avem masini tata si bani de piese.Ce te-ai gandit tu : iau placute si daca nu-i de la ele...aia e...le tin pe dreapta, da macar nu pierd bani.
De diagnoza n-a auzit mecanicul tau?De calibrat senzorul nu stie, da macar stie ce face ala?Stie ca la o frana pe Abs te poti duce in copac fara ala?

 

Acel electrician auto a incercat sa calibreze acel senzor la masina, ( a dat o tura cu ea, asa a zis ca e procedura) dar nu a reusit ! Citind pe forumuri, cand mi-a zis ca ar fi problema cu senzor unghi volan fapt pentru care imi aparea in bord martorul ESP am cumparat spira volan (inca nu e inlocuita), iar cand a inceput saptamana asta cu "BRAKES" am luat placute de frana. Eu am facut ce am crezut de putinta ca e bine si am cules informatii de pe internet. Franele prind chiar foartebine, dar nu te contrazic, e posibil sa ma lase dintr-o data si sa intru in "copac" !