1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Modificari - Codari si Adaptari cu VCDS / VAG-Com pentru Audi A4 B8

Discuție în 'Audi A4 B8 (2008 - 2015)' creată de sab197, 13 Apr 2010.

  1. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    Frână + ceata nu se poate.
    Cealaltă cu proiectoarele merge. .. Am făcut la mine așa. Revin cu răspunsul când intru de pe laptop ca sunt pe telefon acum.
     
  2. alexxxlch

    alexxxlch 2nd Gear Member

    Înscris:
    30 Mai 2011
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0TDI 143cp 2009
    Am depistat intre timp @robytza 09 -> 07 -> Byte 14-> bit 2 -> 1 -> Done!

    Nu e asa?
     
  3. nelutzzuu

    nelutzzuu 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Iul 2012
    Locație:
    arges
    Masina:
    audi a4 2.0 tdi 2009...s-line
    Si-a mai setat cineva maririrea intensitatii ledurilor pentru DRL ? Am auzit ca nu prea e recomandat deoarece risti sa se cam arda. Este adevarat ?
    La meniul ascuns de ce nu pot sa intru CAR (VEHICLE), se poate sa nu fi instalat ceva cu VDCDS-ul ?
     
    Ultima editare de un moderator: 19 Ian 2013
  4. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    nu e recomandat sa maresti intensitatea ledurilor, deoarece intensitatea creste marind tensiunea aplicata, si in acest fel scade durata de viata a ledurilor.
    in legatura cu meniul ascuns, trebuie sa mearga.... ceva nu ai facut bine si te rog sa verifici ce anume ai omis sau gresit
     
  5. audiss

    audiss 2nd Gear Member

    Înscris:
    6 Dec 2012
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4 Avant, 2.0 136CP, Multitronic, 2009, CACB
    Salut nelutzzuu, eu le-am testat , din fabrica vin setate cu 8% din puterea lor.

    Le-am lasat o zi la 100% , pot spune ca arata cu totul altcumva, dar nu iti recomand, posibil sa se incalzeasca prea tare dupa cateva ore de functionare si sa ai surpriza de topire plastic, ingalbenire si nu in ultimul rand sa se arda.
    Cu siguranta in regim de vara se vor supraincalzi!

    Pentru test pune-te in fata unei vitrine si joaca-te cu modificarea intensitatii si vei vedea diferenta... iti va veni greu sa le repui la doar 8%...
    Pentru meniul ascuns: daca nu reusesti, opreste motorul, opreste MMI-ul apasa CAR+ SETUP 3-4 sec, iti va aparea.
     
    Ultima editare de un moderator: 23 Ian 2013
  6. nelutzzuu

    nelutzzuu 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Iul 2012
    Locație:
    arges
    Masina:
    audi a4 2.0 tdi 2009...s-line
    Merci, atunci raman asa cum le-a lasata fabrica.
     
    Ultima editare de un moderator: 22 Ian 2013
  7. robertnrm 3rd Gear Member

    Înscris:
    20 Iun 2008
    Locație:
    București / Pitești
    Masina:
    Audi Q5 8R FL, CNHA, 2016
    audiss din ce ma testat eu, acea intensitate de 8% se refera la intensitatea DRL in momentul in care sunt aprinse si luminile de drum. Daca esti pe pozitie nu cred ca isi modifica intensitatea ea fiind cred la maxim. :)
     
    Ultima editare de un moderator: 23 Ian 2013
  8. audiss

    audiss 2nd Gear Member

    Înscris:
    6 Dec 2012
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4 Avant, 2.0 136CP, Multitronic, 2009, CACB
    ia pune 100% si lasa doar pozitia, si apleaca-te in dreptul lor, o sa vezi ca nu te poti uita la ele cat de puternice sunt.... Eu am testat cu o vitrina in fata si asa am avut impresia ca si pe pozitie sunt pe 8% , dar na, le mai verific maine inca odata .
     
  9. GunX

    GunX Gold Member

    Înscris:
    14 Mar 2012
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6 Allroad, 3.0 V6 biturbo 320 hp, 2015
    DRL-urile de la xenon sunt MULT mai reduse doar pe pozitie (noaptea) sau impreuna cu faza scurta. Daca ar fi la fel de tari ca ziua (cand trebuie sa le vezi si pe soare), noaptea ar deranja enorm pe ceilalti. De asemenea, reducerea de intensitate mai are loc si individual, cand semnalizezi, ca sa nu afecteze vizibilitatea luminii galbene.
     
  10. anarchy

    anarchy Gold Member

    Înscris:
    15 Dec 2007
    Locație:
    Wild West
    Masina:
    A6 C7 3.0TDI
    va recomand sa nu va jucati cu acele setari.
    daca se intampla asta, in maxim un an va fi plin de anunturi gen "cumpar far sau leduri DRL pentru A4 B8"...
    intensitatea ledurilor cand xenonul e aprins este scazuta si din motive termice pe langa cele vizuale... daca intensitatea s-ar pastra la maxim, temperatura disipata de leduri ar fi mai mare si ar cumula cu cea disipata de lupa xenonului.
    efectul ar fi incet distructiv atat pentru leduri cat si pentru oglinda lupei si ar duce la arderea acesteia si scaderea vizibilitatii.
    viata ledurilor scade direct proportial cu overheatingul, deci si acestea ar fi afectate.
     
    Ultima editare: 25 Ian 2013
    Rusti Ion apreciază asta.
  11. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Pentru cei care si-au facut semnalele US style, ati avut probleme cu eroare de bec ars dupa modificare pe semnale?
    Dupa ce am modificat toate bune, am mers o zi cu mai multe opriri/porniri si in seara asta cand am pornit mi-a dat eroarea pe ambele semnale, desi ele functionau ca si pana acum. Modificarea am facut-o acum 2 zile. Am oprit, scos cheia din contact si am repornit, nu a mai aparut.
    Ce am schimbat sunt urmatoarele:
    [09 – Cent. Elect.] => [Coding - 07] => Long Coding Helper => Byte 10 Bit 0 - Check the box or change :Bit 0 to 1
    Once the change has been made you can enable the front turn signals as DRL's by making the following change:
    [09 – Cent. Elect.] =>[Coding - 07] => Long Coding Helper => Byte 2 Bit 6 - Check the box or change :Bit 0 set to 1

    Multumesc
     
    77TDI și Mihnea2711 apreciază asta.
  12. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Eu nu am avut nici o problema in acest sens.
    Codarea nu o mai stiu exact dar ma uit iar daca ceva difera te anunt.
     
    Ultima editare: 25 Feb 2013
  13. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mersi mult!
     
  14. K U L

    K U L Platinum Member

    Înscris:
    19 Ian 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 4G 3.0 BITDI
    Mihai, ai reusit sa vezi codarea pt semnale daca are ceva diferit?
     
  15. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    M-am uitat peste fisierul txt cu codari pe care il am si se pare ca nu difera nimic. Mai exista posibilitatea ca becurile de semnal sa fie mai vechi si sa faca probleme sau contactul lor in soclu sa fie imperfect. Am mai experimentat genul asta de eroare sporadica pe B6.
     
  16. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    Salutare, nu reusesc sa fac codarile de mai jos la un A4 B8 2009, imi da eroarea atasata. Mentionez ca am reusit sa fac alte codari pe masina respectiva fara probleme, folosesc VCDS 10.6.0. Trebuie introdus vreun cod de deblocare adaptari speciale, ceva, sau e o alta metoda? Multumesc de ajutor.
    "Pentru activarea functiei cornering trebuie sa urmezi cu VCDS pasii de mai jos:
    [09 – Cent. Elect.] => [Coding - 07] => [Long Coding Helper] => Byte 4 Bit 0 Change 0 to 1
    Aceasta functie se activeaza numai pentru o viteza max. de aprox. 40 km/h

    Pentru aprinderea proiectorului dr. sau stg. in functie de cum virezi sau semnalizezi, procedeaza in felul urmator:
    09 [Centr. Elect.] > 07 [Coding] > In Octetul 4 schimba bitul 0 din valoarea 0 in valoarea 1 (cred ca stii ca bitul 0 este primul din dreapta).
    Aceasta functie este valabila numai cand este aprinsa faza de intalnire (faza scurta), iar cand cuplezi in marsalier nu mai este activa.

    pentru momentul in care ai aprinse proiectoarele si dai faza lunga sa se aprinda alternativ
    09 -> 07 -> Byte 14-> bit 2 -> 1 -> Done!
    "
    Aceste codari sint luate de pe forum.
     
    Ultima editare: 20 Mar 2013
  17. george

    george Gold Member

    Înscris:
    21 Feb 2008
    Locație:
    Iași
    Masina:
    [quattro] - A4 B8.5 2013 & Q5 8R 2017
    Cateodata nu se salveaza codarea in Long Coding si mai da acea eroare de mai sus ...
    Ai incercat de mai multe ori si nu a mers ?
    Nu are treaba cu interfata pentru ca eu folosesc o versiune mai veche fara probleme ...
     
  18. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    Da, am incercat de mai multe ori in diferite zile (ma gindeam ca nu-i place in zi de post, prima data am incercat vineri :)) dar tot fara folos.
     
  19. Shalau 1st Gear Member

    Înscris:
    28 Ian 2013
    Locație:
    Bistrita
    Masina:
    A6 Avant 3.0TDI 245 Hp 2012
    salut,
    eu am pachetul de lumini ambientale interior si vreau sa imi setez contrastul luminii din interior ,am facut urmatoarea codare:

    Enable Ambient Interior Lighting Control
    [Hidden menu] [car] [carmenuoperation] [interior light] Set to 5
    [Hidden menu] [car] [cardevicelist] [interior light] Enable
    Reset MMI

    am meniu 3G , cand intru in meniu si incerc sa modific imi apare pe gri si nu pot modifica nimica... oare trebuie sa fac si urmatoarea setare din Vag-CoM ?

    ""For MMI 3G, go to 09 Cent. Elect., Coding 07, Long Coding Helper, Byte 16, enable bits 0 and 1 (enable front and rear footwell lights) ""

    merci
     
  20. Al Bundy

    Al Bundy Gold Member

    Înscris:
    11 Ian 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    ID.3 1st PLUS 2020
    Cred ca da.
     

Distribuie pagina asta