Motor 2.0 TDI la A6 C6 - probleme diverse si rezolvari

msl70 e de la turbina zgomotu.....poti verifica foarte simplu.......scoate furtunu de vaccum de la turbo si o sa vezi ca nu mai face, cel putin asa am facut eu. Deci horcaitu ala care vin din partea torpedoului e de la turbina, trebuie schimbata, reconditionata. Bine la tine turbina s-ar putea sa fie comandata electric..nush cum e exact, dar zgomotu daca vine in filtru de aer si se aude cand scoti plasticu ala e de la turbo clar.

 

Salut!dar zgomotol ala care se aude in filtru il face mereu?turbina cand intra in sarcina se aude fluieratul ala ?antreb pentru-ca cineva cu un a6 turbina noua cand si cand se aude zgomotul ala in filtru,nustiu de la ce poate fii.el a schimbat turbina noua garett merge bine masina are putere dar cand si cand cant tureaza mai tare se aude,am probato si eu am trecut de 3500 de ture dar nu am auzit horcaiala asa face si a mea nustiu ce sa cred o sa ancerc cum ai spus tu

 

Multumesc @audi4my! Acum sunt convins si eu ca, acel zgomot, e de la turbina. Ieri i-am curatat si supapa EGR, mari depuneri de calamina&diverse mizerii nu am gasit deoarece e aproape noua, am schimbat-o in Decembrie anul trecut. Concluzia...TURBINA!

 

Dar pe tester turbina indică valori greșite?

 

Inlocuire motor complet sau reparatie 2.0 TDI A6 C6

Zilele astea am avut un incident neplacut , mi s-a rupt curea de distributie in mers , s-a oprit masina ,am incercat sa o pornesc ,dar am aflat pe loc ca e cureua.
Am chemat tractarile si am dus-o la service... marti desfac baietii motorul si imi spun exact ce s-a intamplat
ce ma sfatuiti sa fac? sa cumpar un motor din dezmembrari sau sa il fac pe asta
va multumesc

 

cati km are motorul?

 

190.000 , sper ca reali

am gasit motor la 75.000 de mii de km , undeva la 1300 fara injectoare , 1400e cu injectoare...
cineva mi-a gasit un motor de 2.0 tdi care a fost pe un passat din 2007, a zis ca se potriveste perfect ca e exact acelasi lucru

 

sal

pe passat nu e blb deci nu merge motoru de passat, sistem injectie passat siemens audi bosch

 

Salut,ami pare rau sa aud asta.cureaua fusesera schimbata?si an caz ca schimbi motorul trebuie sa fie acelasi cod de motor?

 

Cate tipuri sunt pe audi A6 2.0 TDI ? 2 tipuri mari si late.

2004-2007 BLB

2007-2009 BRE

Primul tip - BLB - o tampenie de motor (papa ulei, turbo pica la greu, pompa ulei varza)

 

nu mai aveti nici o parere ?

 

.

Parea mea ii sa astepti pana maine cand il desfaci si sa vezi exact. Daca sunt doar supapele indoite atunci ii mai simplu, repari chiuloasa si gata.

 

La fel zic si eu sa astepti mai intai sa se desfaca motorul si abia dupa vei vedea ce e de schimbat. Nu mai spun ca am trecut si eu prin asa ceva si norocul meu a fost ca nu s-a indoit nici o supapa. deci poate ai si tu acelasi noroc.

 

Am vorbit cu mecanicul , s-a rupt intinzatorul si motorul e cam praf ,am vorbit la cei mai buni din oras sa vedem daca se poate repara.
ce m-am gandit eu.Daca bag piese noi in motorul asta (chiuloasa , supape , distributie) si fac motorul ca nou,asa mi-a zis mecanicul ca o sa iasa...sau cumpar un motor de la dezmebrari cu 1500 de euro,care nu stiu nici ala daca e bun (gen km,daca a mai fost desfacut).La pret o sa ajung cam la aceeasi treaba

 

Ai mare grija cu mecanicii fiindca eu stiu multe cazuri in care tampitii au dat la schimbat motoare care nu trebuiau inlocuite, ci aveau doar piese ieftine si banale la schimbat.

Caz concret : culbutor rupt in motor. Pret piesa : 80 lei

Bmw Baneasa a dat motorul la schimbat, fara ca macar sa se uite ! Au zis ca este gripat si ca nu se mai poate face nimica.

Dupa schimbarea culbutorului si nimic mai mult, motorul merge impecabil si s-au facut zeci de mii de km fara nici o problema.

Sfatul meu este sa ceri mai multe pareri, chiar daca esti intr-o situatie dificila.

 

Motorul este la un mecanic care de o viata ne repara masinile... este desfacut si nu cred ca ar vrea sa ne traga in piept.Am apelat si la acest forum si la diferiti mecanici , dar nimeni nu stie daca nu vede.Acuma sunt pe ganduri daca sa fac aceasta masina pentru mine sau sa o vand in toamna si sa imi vad de alt drum cu alta masina.Apropo cand se rupe distributia , rar se intampla sa nu pateasca ceva motorul si sa fie o chestie banala de 80 de lei )

 

.

Ca sa putem sa iti zicem ceva concret vorbeste cu mecanicul sa iti spuna exact ce s-o dus si scrie aici. Si atunci putem sa iti zicem parerea noastra cu ce ar fi mai bine sa faci.

 

Fara nici o ezitare, schimba-l! Nu are rost sa te bagi la tiganii, carpeli sau cum vrei sa le numesti si iti zic din propria experienta.

 

daca cumpar vreun motor , si ala e puscat ? cu multi km ? romania e tara tuturor posibilitatilor , daca aia imi ofera garantie pe reparatie si ca o sa faca motorul brici
maine ajung acasa si merg sa vorbesc personal cu ei

 

.

Sfatul meu ii sa nu cumperi motor din dezmembrari pt ca nu sti ce cumperi si mai ales cu cati km. Eu daca as merge pe schimbatul de motor ori as pune motor nou nout ori il fac pe asta. Din cate cred eu la tine ii dusa doar chiuloasa. Schimbat supape originale, garnituri la supape, etc, si binenteles toate originale si nu va fi nici o problema. Sau o chiuloasa second, aia poti sa pui linistit.