1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Motor cod BLB la A4 B7 - probleme - cauze si rezolvari

Discuție în 'Audi A4 B7 (2005 – 2008)' creată de ASU8, 27 Mai 2008.

  1. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    Bujii, releu sunt in regula ? Nu s-a deranjat ceva in timpul lucrarilor ?
     
  2. ionut_A4_2006

    ionut_A4_2006 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2015
    Locație:
    Caransebes
    Masina:
    A4, 2.0 CAGA, 2009 AUTOMATA
    Nu cred sa fii deranjat nimic, ma gandesc ca ar fi aparut vreo eroare la scanare. Singura eroare care apare la motor este senzorul de pozitie la axa cu came, care de fapt e nou, dar probabil nu este sincronizat.
    Voi remonta distributia asa cum a spus si Cristi si revin cu o postare!! Sper sa reusesc sa ii dau de cap!!
     
  3. ionut_A4_2006

    ionut_A4_2006 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2015
    Locație:
    Caransebes
    Masina:
    A4, 2.0 CAGA, 2009 AUTOMATA
    salutare,
    am schimbat distributia, adica am pus-o din nou cu calele speciale,
    am inlocuit senzorul de pozitie la axa cu came,
    am inlocuit clapeta de admisie aer
    ----------------------------------------------
    acum am pornire la sfert cand e motorul rece, dar tot am pornirea intarziata la cald. porneste din prima cheie, destul de usor, dar cu o intarziere de 1-2 secunde!!
    dupa pornire, motorul se comporta foarte bine, trage super ok, nu scoate fum deloc, etc;
     
  4. nucugheri

    nucugheri Audi Expert

    Înscris:
    13 Dec 2007
    Locație:
    Bistrița
    Masina:
    Audi A6 C5 1,9 TDI 96 KW
    Vezi ca este o procedura de facut cu VCDS pentru pornirea la cald la BLB.
    Daca ai VCDS, intri pe Engine>Login>cod 12233 >Do It>Adaptation>ch 001>din valoarea 0 modificati la 300 - test - save.
    Daca nu merge metoda asta, trebuie rescris ceva in soft, dar nu se poate face cu VCDS, trebuie alta interfata.
     
    stormhold apreciază asta.
  5. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Ionut pentru pornirea grea la cald la acest tip de motor se face ce a spus Nucu. Citeste topicul asta pentru ca s-a mai discutat aceasta problema.
     
  6. ionut_A4_2006

    ionut_A4_2006 1st Gear Member

    Înscris:
    16 Noi 2015
    Locație:
    Caransebes
    Masina:
    A4, 2.0 CAGA, 2009 AUTOMATA
    ok, voi incerca,
    va multumesc la toti pentru sfaturi, sunt foarte utile,

    cu stima!
     
  7. AlienAlien 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2008
    Locație:
    cluj
    Masina:
    Aludi a4 b7 2006
    @ggm Ai rezolvat problema ta intr-un fel sau altul? Ceva asemanator s-ar putea sa am si eu. Stie cineva unde se pot verifica, in Romania, tipul asta de injectoare PD? Mai peste tot unde am sunat nu au stand pentru asa ceva.
     
  8. Dan Costel

    Dan Costel 3rd Gear Member

    Înscris:
    15 Dec 2015
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 2.0 TDI 2006 BLB 103kw
    In Iasi este Sermecom care sunt specializați in PD , am dus un passat b5.5 si mi-au facut treaba buna .
     
  9. AlienAlien 1st Gear Member

    Înscris:
    21 Feb 2008
    Locație:
    cluj
    Masina:
    Aludi a4 b7 2006
    Dan Costel Multumesc. Dintr-un telefon intr-altul am mai dat peste o firma Bucuresteana, Express Diesel. A avut cineva contact?


    soosy Te rog spune-mi daca si cum ai reusit sa rezolvi problema cu trepidatiile. Am si eu o problema asemanatoare si nu reusesc sa-i dau de capat. Daca esti curios o gasesi in postul meu. Multumesc.
     
  10. Andrei_Daniel 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Dec 2015
    Locație:
    Pascani
    Masina:
    A4 2.0 TDI 2005
    Salut. Am si eu un Audi A4 cod motor BLB si am o problema care sa nu ii dau de cap. Acu vreo 3 luni imi intra masina in limp mode. Am fost la service si am schimbat valva electromotoare. Dupa o luna iar am avut aceeasi problema. Am fost iar la service si mi-a zis ca e turbina infundata si trebuie curatata. Am facut si asta. Azi iar mi-a intrat in limp-mode de 2 ori pe un dum de 50 km. Dar mi s-a aprins si martorul cu motorasul (dupa ce am turat-o oleaca).

    Precizez ca am schimbat si egr-ul acu vreo 4-5 luni.

    S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema? Chiar nustiu ce mecanic sa mai cred si ce sa mai fac.
    Va multumesc pt raspunsuri
     
  11. audi66

    audi66 Audi Expert

    Înscris:
    18 Ian 2011
    Locație:
    București / Italy
    Masina:
    - A6 C6 3.0TDI CDYA 2010 -
    Pai asa nu o sa afli niciodata, schimband piese prin eliminare.
    Faci o scanare si un log in mers, asa vezi ce nu functioneaza in parametri.
    Din moment ce ai Check Engine-ul aprins trebuie sa ai stocate si erori.
     
  12. Andrei_Daniel 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Dec 2015
    Locație:
    Pascani
    Masina:
    A4 2.0 TDI 2005
    Problema e ca de fiecare data cand am fost la service mi-au pus un tester si au facut si loguri in mers si au zis ca totul e bine. Ce zici s-ar merita sa merg la reprezentanta in Iasi?
     
  13. dhan67

    dhan67 Silver Member

    Înscris:
    26 Aug 2014
    Locație:
    LOGROÑO,LA RIOJA,ESPAÑA
    Masina:
    Audi A6/C7 Avant, 2.0 tdi 177 cp,multitronic, an fab. 2014,luna octombrie
    Andrei Daniel, schimba service-ul.
    Daca, cu check engine aprins in bord ti-au spus ca totul e ok, aia nu sunt mecanici, sunt papucari.
    Cauta pe cineva care stie intradevar sa faca o scanare si un test in mers
     
  14. Dan Costel

    Dan Costel 3rd Gear Member

    Înscris:
    15 Dec 2015
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi A4 2.0 TDI 2006 BLB 103kw
    Andrei Daniel du-te la Sermecom in Valea Lupului , ei se ocupa de motoare PD , turbine .... Eu am fost la ei tot timpul si mi-au facut treaba buna , de fiecare data mi-au facut factura si mi-au dat garanție intre1-2 ani la lucrare.
     
  15. Razvan1115 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Mai 2016
    Locație:
    Satu mare
    Masina:
    Audi A4 2005 BLB
    Salut,
    Am o problema cu masina: s-a oprit in mers si mi s-a scurs ulei pe undeva prin partea dreapta a motorului iar in vasul de expansiune am ulei. Care ar putea fi cauza ? Multumesc.
     
  16. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Mergi la un bun mecanic. Din fata tastaturi nu o sa afli cauzele. Bafta.
     
  17. Razvan1115 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Mai 2016
    Locație:
    Satu mare
    Masina:
    Audi A4 2005 BLB
    Pai maine merg dar as mai vrea o parerea care ar putea fi cauza. Cumva chiulasa sau altceva ? Recunosc ca nu sunt expert dar nici nu vreau sa imi schimbe motorul pentru o garnitura de chiulasa deoarece mecanici corecti nu prea gasesc pe aici.
     
  18. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Nu avem de unde sa stim cauza. Motivele sunt nenumarate si nu suntem la ghicitoare. Daca nu ai incredere in mecanic noi cu ce suntem de vina ? Mergi la cineva cunoscut unde repari de mult timp masina (masinile daca ai mai avut).
     
  19. Razvan1115 1st Gear Member

    Înscris:
    9 Mai 2016
    Locație:
    Satu mare
    Masina:
    Audi A4 2005 BLB
    Am ma avut masini dar nu am mai avut probleme asa seriase pana azi....oricum mersi de ajutor
     
  20. Cristi Staff Member Staff Member

    Înscris:
    21 Mar 2009
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B7 - S-line - 2.0 TDI ( BRE ) 140 CP
    Intelege ca este greu de dat un verdict pe ghicite. Bafta.
     

Distribuie pagina asta