Motor Common Rail 2.0 TDI la Audi A4 B8 - probleme diverse

Update: clapeta este buna. Ea isi modifica pozitia cand o accelerezi si cand dai sa opresti motorul se inchide si se deschide iar, deci ea nu sta inchisa odata ce opresti motorul.

Bun, am curatat clapeta de acceleratie si EGR-ul dar acum ma tot uit la clapeta de la admisie ca nu vine nici un furtun in ea cum zicea unii colegii in thread-urile anterioare si e prinsa in 3 suruburi pe suportul acela de plastic. Ce rol are ea in general ?

 

Salutare baieti, am o problema la motorul de 2.0 cr, fostul propietar zice ca de cand a schimbat distributia face asa si anume ca tremura masina la relantii foarte rau, la relantii sta acul unde trebuie si nu fluctueaza, in turatii merge perfct motorul si nu mai tremura masina, Iar consumul pe loc este de 1,3 l/h

 

Jony actualizeaza-ti profilul cu noua masina si trece-ti si codul de motor in profil. Bafta.

 

Verifica punera la punct a distributiei si avansul.

 

La CR nu se reglează avansul,
Verifica distribuția dacă zici ca nu tremura inainte și consumul este exagerat la ralanti el trebuie sa fie undeva la 0,4-0,6l/h

 

Scuze, eu am zis sa verifice avansul ( cu vcds- adica valoarea sa) nu sa il modifice.

 

niki24: Esti sigur de 0.4-0.6 l/h consum la relanti ?
Fara niciun consumator pornit, eu am 0.9-1.0 l/h.

 

0.8-0.9 am si eu in nul in drive am 1.0-1.1

 

Si eu tot ca alecs

 

Fara nici un consumator si la mine este 0.8-0.9, eu cand m-am uitat atunci erau farurile pornite si ac-ul pornit si motorul pe la 70 de grade, iar in legatura cu trepidatul, problema era de tamponul motor pe stanga care era praf, desi este cu senzor nu am avut nici o eroare pe vcds

 

Salut, am un A4 B8 2.0 tdi CAGA, astazi sa aprins martorul de ulei culoare rosie si scria STOP ENGINE AND CHECK OIL, am oprit motorul si am lasato in parcare pana maine, ce problema ar putea fi?, pompa de ulei?, exista la modelul acesta problema cu axul de la pompa de ulei?.

 

Da exista si la modelul asta problema cu pompa de ulei. Chiar in acest topic s-a mai scris despre asta. Citeste din urma si citeste si in topicul colegului care a patit ce ai patit si tu. Bafta.

 

Ulei este destul?

 

Da este ulei, aproape de maxim.

 

Mircea o sa vorbim maine. Poti sa ai ulei destul. Nu are legatura presiunea de ulei cu nivelul de ulei. bafta

Citeste de aici: http://www.clubaudi.ro/masina-mea-prezentarea-membrilor/23290-audi-a4-b8-2-0-tdi-bogdan_tm-12.html incepand cu mesajul #111

 

Clapeta shutt-off Audi A4 B8 CAGA

Salut,

Am primit o veste proasta de la service Audi si ma pun sa schimb clapeta de shut-off . Mi-a aparut in bord ieri martorul de motor + cel de bujii intermitent ( se aprinde din cand in cand ).

Rog asistenta.

 

clapeta shut off, n am auzit de ea, avem clapeta de aer cu admisia, clapeta de aceleratie si inca unca cred.
Sa corecteze colegii care cunosc mai bine.
Trebuie sa ne spui care e defecta, in prezent si clapeta mea de aer pt admisie da eroare cand s aprinde cand se stinge dar fara bujii.

 

Clapeta de admisie și cea de shut off este una și aceeași.

 

Asta e codul de piesa : 03L 128 063 AF

Ideea este ca masina merge perfect doar ca sta aprins martorul de motor si se mai aprinde din cand in cand cel de bujii..

Mi-au zis ca daca merg cu el asa se strica si catalizatorul.

 

Catalizatorul fiind? Filtrul de Particule?
Gasesti clapeta pe original pe autokarma e 520 lei, dar nu stiu daca va rezolva problema, dupa cum am citit pe aici problema poate fi in parghia de la admisie care s a blocat de la calamina.
In cazul asta esti nevoit sa achizitionezi si admisia costul ridicanduse la peste 1000 lei, si il afli de la reprezentanta.
In aceeasi situatie sunt si eu dar la mine problema consta in faptul ca iarna imi apare aceasta eroare atunci cand merg drumuri scurte, la un drum mai lung eroarea dispare. Am avut aceasta erore de 2 3 ori anul trecut pe perioada rece, la venirea primaverii a disparut total, iar acum 1 saptamana a reaparut. Problema e strans legata de dilatarea /contractarea metalului din cauza temperaturii (la mine)
Cred ca daca incerc sa curat acel cumva poate reusesc sa scutesc schimbarea compotentelor.
La mine nu este prezenta eroarea de bujii momentan.