1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Motor Diesel merge intrerupt - trepideaza - nu se accelereaza - nu trage - se opreste la A4 B6

Discuție în 'Audi A4 B6 (2001 – 2005)' creată de ziggo, 25 Feb 2008.

  1. opreanuy_19

    opreanuy_19 4th Gear Member

    Înscris:
    30 Noi 2007
    Locație:
    Villarreal ,Castellon ,Espana
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI 96 Kw/131 CP
    la mine a durat 2 luni sa o fac
    la reprezentanta imi ziceau k e normal la ateliere k nu stiu care e cauza...si tot asa
     
  2. 4AUDI Silver Member

    Înscris:
    26 Aug 2007
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 Avant, 2003, 1.9TDI, 131CP
    si a mea trepideaza la ralanti, dar numai dupa ce se incalzeste motorul. nu stiu care ar putea fi cauza. in mers nu am sesizat absolut nici o problema.
     
  3. BogdanA4 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6
    :banghead:Nici eu nu simt in mers( la relanti daca o turez un pic peste 1000). Dar in timpul mersului dupa ce urc in 2500 mers constant si apoi franez brusc incep se se simta foarte tare la relanti stand la semafor de exemplu. Nu se cunoaste momentan motivul si in reprezentanta nu am ajuns.:banghead:
     
  4. 4AUDI Silver Member

    Înscris:
    26 Aug 2007
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 Avant, 2003, 1.9TDI, 131CP
    cum e trepidatia la ralanti, continua? la mine nu trepideaza continuu ca si cand ar fi prea mica turatia, ci are niste tremuraturi din cand in cand de parca ar fi o problema la injectoare. nu e o trepidatie puternica.
     
  5. BogdanA4 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6
    :banghead: "...ci are niste tremuraturi din cand in cand de parca ar fi o problema la injectoare. nu e o trepidatie puternica."
    Si la mine trepideaza incet la relanti dar continuu si nu mereu dar destul de des in ultimul timp aceste trepidatii se intetesc dupa un timp de mers cu turatii crescute si franari bruste, dupa care dispar in timpul mersului... nu stiu ce sa zic poate sunt injectoarele care la scanare nu au dat erori adica nu au fost diferente mari ale valorilor. nu stiu...!!!!!!!!!:banghead:
     
  6. robert_pantelimon

    robert_pantelimon 3rd Gear Member

    Înscris:
    20 Mar 2008
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    audi a4 1.8T quattro by TCM TURBO
    salut

    am avut si eu aceeasi problema ca si voi insa cauza la mine era din cauza a 2 injectoare care la mine in loc sa scuipe benzina mie imi exploda si din cauza asta mergea asa crescuse si consumul enorm si tot asa leam schimbat si sa rezolvat bafta in continuare:doctor:
     
    s3fu0ra5ului apreciază asta.
  7. ziggo 1st Gear Member

    Înscris:
    18 Oct 2007
    Locație:
    Slatina
    Masina:
    Audi A4 Avant 2003 131CP 6+1trepte Navi;Audi A6 3.0TDI Quattro Tiptronic
    Unde ai rezolvat problema si cat te-a costat toata afacerea?;)
     
  8. opreanuy_19

    opreanuy_19 4th Gear Member

    Înscris:
    30 Noi 2007
    Locație:
    Villarreal ,Castellon ,Espana
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI 96 Kw/131 CP
    CAT TE-A COSTAT TOATA AFACEREA ASTA?
     
  9. BogdanA4 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6
    Pai,fi putin pe faza... omu' are benzinar si deci nu se compara pretul la injectoare, in sensul ca la benzinare injectoarele sunt mult mai ieftine.:)
     
  10. robert_pantelimon

    robert_pantelimon 3rd Gear Member

    Înscris:
    20 Mar 2008
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    audi a4 1.8T quattro by TCM TURBO
    salut

    pai eu am schimbat injectoarele cele 2 cu alte 2 de pe o croma de 1.8 dar intai leam dus kla curatat pe toate si mia luat 500 de mii de injector
     
  11. HerrDoc 1st Gear Member

    Înscris:
    8 Mar 2008
    Locație:
    TARGU-MURES
    Masina:
    Audi A4 1.9Tdi-131CP
    Am si eu aceeasi problema. Trepidatii inconstante, de mica intensitate la relanti si cu motorul cald. In plus, nu stiu daca e ceva normal, sau daca e legat de aceeasi problema (injectoare), dimineata, la rece, trepideaza tare citeva secunde, apoi isi revine iar cind ajunge la 90 C. incep trepidatiile mici despre care vorbeam ininte. Se indica un curatat de injectoare? Am inteles ca poate fi din PD, ajuta curatatul in acest caz? Mersi mult mult.
     
  12. WBT

    WBT 5th Gear Member

    Înscris:
    12 Mar 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B8 2008 2.0Tdi 143CP ALB
    trepidatiile mai pot fi si de la bujii. eu am patit la o fosta masina. bine la aceea a mai fost si clapeta de acceleratie dar era benzina. la relanti imi juca turatia si se mai intampla ca la o accelerare brusca si scurta sa imi stea ceva mai mult turata.
     
  13. 4AUDI Silver Member

    Înscris:
    26 Aug 2007
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 Avant, 2003, 1.9TDI, 131CP
    la diesel, bujiile nu au nici o legatura, mai ales cand e motorul cald.
     
  14. WBT

    WBT 5th Gear Member

    Înscris:
    12 Mar 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A4 B8 2008 2.0Tdi 143CP ALB
    de asta am si precizat ca era benzina. oricum poate are probleme asemantoare cineva cu benzinar si ii este de ajutor.
     
  15. IONUT_TM

    IONUT_TM 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Dec 2007
    Locație:
    timisoara
    Masina:
    AUDI A6;AN FAB. 2006;2,7 TDI;180 CP
    Ingrijorat

    Salutare,am si eu un a4 din 2002 1.9 tdi ,e prima mia masina dizel,si dupa discutiile voastre de mai sus m-a pus un pic pe ganduri,si la mine trepideaza dar f.f putin aproape ca nici nu se simte.acuma intrebarea mea este sa fie vre-o problema sau e o inchipuire de a mea ?mai ales ca nu sunt invatat cu motoarele dizel.:think:
     
  16. Gibi Bronze Member

    Înscris:
    2 Apr 2008
    Locație:
    Galați
    Masina:
    Audi A4 2006 1,9 TDI
    Salutare!

    Referitor la trepidatii, va spun ce-am patit eu nu la audi ci la un Vectra C 2003 2.2 DTI; aveam acele vibratii neuniforme ,ca si continuitate in timp, numai la relanti si numai cat era motorul rece; m-au tinut astea cam 1 luna, pana cand la o pornire de motor am auzit un zgomot metalic de parca s-ar fi rupt ceva in compartimentul motor:wacko: ajuns la perezentanta opel surpriza: imi cazuse fulia (noroc ca nu am calat motorul- adevarul e ca am mers incet ca vazuzem ca nu mai aveam incarcare si apa era aproape de 100 grade- banuiam ca era ceva cu cureaua de accesorii). M-a costat 1600 roni fulia+curea accesorii + manopera.
    Nasul meu, ce are 2 service-uri in Bucuresti, a avut 2 A6 2002 ( unul era a lui nevasta -sa), dar cu masina lui de care a tras, avea acele socuri dure in volan , mai ales atunci cand accelera si asta era din volanta, deci mai costisitor!
    Vibratii mici mai pot apare de la injectoare, motorina de proasta calitate, si nu cred ca de la filtru de aer imbacsit!!! Astea se pot rezolva pe loc si cu mai putini bani.
    La Audi A4(2006 ,1.9 tdi, 40.000 km) pe care il am acum, am observat ca stand pe loc si turand brusc motorul la 2000rpm, se misca putin toata masina, de parca as avea sub capota 1000CP si nu 100 si ceva!!!!!!! Imi poate da cineva o explicatie? (vorba lui Leana-Vacanta Mare)
    Sper sa nu gresesc prea tare, v-am spus doar problemele pe care le-am avut si cum le-am rezolvat!:yes:
     
    Ultima editare: 2 Mai 2008
  17. BogdanA4 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6
    Va salut! Azi este o zi mare pt. mine... Nu am probleme la volanta deci trepidatiile nu sunt de la ea. Ramane sa verificam si tampoanele de la motor, oricum nu mai conteaza acum daca nu este volanta tot ce a ramas este ieftin asa ca ....
    Voi revenii cu verdictul.
     
    AlexandruDIMA apreciază asta.
  18. stef 1st Gear Member

    Înscris:
    14 Apr 2008
    Locație:
    Cluj-Napoca
    Masina:
    Audi A4, 2.0TDI, 177CP, 2015, Automat
    Fulia

    salutare tuturor !!!
    poate cineva sa-mi spuna cat costa fulia de alternator si de la intinzatorul curelei de alternator?. La relanti se aude un zgomot mai ciudat, un frecus, care se accentueaza in momentul in care pornesc clima. Mecanicul a zis ca este de la fulii. Ma poate ajuta cineva !!! :meeting:
     
  19. BogdanA4 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A6
    Am mai sapat si se pare ca este un tampon suport la cutia de viteze, nu este volanta, nu sunt nici tampoanele, nu sunt injectoarele a mai ramas acesti 2 suporti de la cutie.
    volanta dusa- Treaba cu apasatul pedalei de ambreiaj cu piciorul drept sa vedeti daca da inapoi este in felul urmator, in mod normal o sa simtiti trepidatie usoara chiar daca volanta este noua, asa fac astea cu masa dubla, pt. a fi dusa tre sa faca ceva de genu ABS-ului cand intra la franare,( daca este pe duca) si cand a cazut face un zgomot urat rau + in viteza intai te da urat.
    Deci nu trebuie sa va speriati (ca mine), am sa revin cu amanunte dupa ce am sa schimb acel suport tampon de la cutie.
    Bafta!
     
    Ultima editare: 26 Iun 2008
  20. x-treme-pro 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Iul 2008
    Locație:
    Germania
    Masina:
    Audi A4 2006
    Tremurat Audi A4

    Tot aud pe aici cum un Audi A4 pe Motorina tremura si cum unii isi fac ginduri si griji.
    dar, acum urmeaza.................
    VOI STITI CE MASINI CONDUCETI/???????????????
    Se pare ca nu!!!
    Uni dau diagnoze de la distanta : ba ca ar fii filtrul sau nu stiu ce tampoane sau.....sau.... etc...
    Motorul este un diesel si deci tremuratul este un "fenomen" normal.
    Daca tremuratul depaseste anumite norme si se lasa cu zgomote mari etc... atunci e bine de cautat un "specialist" si nu ageamii sau tot felul de neprofesionisti care isi dau cu parerea ca:" ar putea fii volanta " sau ar putea fii mai stiu eu ce.
    Un profeosinist spune asa (dupa o diagnoza adincita): Este asta........ sau asta.............
    Si ar mai fii o porblema la asemenea masini:
    Stilul de condus al unora.
    Eu zic ca ar mai bine ca unii sa invete sa conduca o masina inclusiv regulile de conduita etica si sa nu persiste asupra dreptului lor de a avea libera trecere numai prin faptul ca au o masina mai buna si sunt mai tari(financiar).
    Putina buna purtare ajuta pe fiecare


    Un sofer
     

Distribuie pagina asta