1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Motor Diesel merge intrerupt - trepideaza - nu se accelereaza - nu trage - se opreste la A4 B6

Discuție în 'Audi A4 B6 (2001 – 2005)' creată de ziggo, 25 Feb 2008.

  1. Fanutz

    Fanutz 3rd Gear Member

    Înscris:
    17 Iun 2008
    Locație:
    Constanța
    Masina:
    Audi A6 4G 3.0 TDI [CLAB 2012]
    si eu am aceeasi problema ..si daca ambreiajul iti bate sub picior cand il calci un pic volanta este de vina care va trebui inlocuita.
     
  2. glumaretzuu Gold Member

    Înscris:
    16 Mar 2008
    Locație:
    Bacău / Iași
    Masina:
    Audi A4 B8 2.0TDI
    O usoara trepidatie a pedalei de ambreiaj e normala la diesel si nu are nici un rost sa schimbati volanta daca masina merge normal in rest. Dupa ce schimbati volanta e posibil sa apara acea trepidatie dupa 10000km asa ca nu prea are rost.
     
  3. alexandru 1st Gear Member

    Înscris:
    23 Aug 2008
    Locație:
    bucuresti
    Masina:
    audi a3 1.9 tdi 130 cp
    treaba cu injectorul care nu merge bine dar nu apare la tester este o "bomba" ..si atunci cum l-a depistat specialistul si unde il gasim si noi pe acest specialist ? multumesc ...scriu asta pentru ca imi dau seama ca , la mine, unde vibratia apare doar la mortorul rece ar putea fi un injector. eu am pus masina la tester si nu se vedea nici un injector ca ar avea probleme !
     
    Ultima editare de un moderator: 4 Sep 2013
  4. dorutzu

    dorutzu Silver Member

    Înscris:
    8 Sep 2007
    Locație:
    Suceava
    Masina:
    1.6 + 2.0
    Pai ce eroare sa dea la tester ca nu merge cum trebuie un injector?
    Va spun eu ca nu da eroare. Si ma refer aici la cei cu motoare diesel care au pompa-injector sau pumpe-duse.
    Daca nu te uiti bine in parametrii cititi de VAG-COM sa vezi ca un injector are abateri fata de celelalte 3 injectoare atunci degeaba faci diagnoza.
    Eu tocmai am facut la cineva si intr-adevar avea mici trepidatii (si variatii foarte fine ale relantiului) si asta era cauza.
    Concluzia: nu va uitati repede dupa erori cu VAG-COM-ul, incercati sa urmariti parametrii si daca acestia se incadreaza in cei specificati de producator in manualul de service !
     
  5. opreanuy_19

    opreanuy_19 4th Gear Member

    Înscris:
    30 Noi 2007
    Locație:
    Villarreal ,Castellon ,Espana
    Masina:
    Audi A4 1.9 TDI 96 Kw/131 CP
    daca stai in spania in castellon te duc la el omul are in jur de 50 ani si a lucrat toata viata numai cu asa ceva motoare diesel injectie turbo etc...mie la teste pe calculator nu mi-a dat nici o eroare i peste 20 de ateliere si omul intr-o zi mi-a rezolvat masina........
     
  6. Reea

    Reea 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Aug 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    audi a4
    Am avut si eu aceasi problema cu Audi meu. La mine a fost un injector care nu functiona bine. L-am inlocuit si totul e ok acum!:footy:
    Verifica si tu starea injectoarelor!
    Bafta!
     
  7. bogdantomav 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Aug 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 Avant 1.9TDI
    Repet o intrebare pe care am vazut-o de mai multe ori : CAT COSTA UN INJECTOR PTR MOTOR DIESEL???
    Si eu am ceva trepidatii dar foarte fine, ceea ce ma face sa cred ca sunt normale. Parerea mea .... MOTORINA PROASTA.:motz::motz:
     
  8. 4AUDI Silver Member

    Înscris:
    26 Aug 2007
    Locație:
    Timisoara
    Masina:
    A4 Avant, 2003, 1.9TDI, 131CP
    nu cred ca exista motor diesel fara nici o trepidatie la ralanti. daca-s fine, fara modificari de turatie, eu zic sa nu-ti faci probleme.
     
  9. Reea

    Reea 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Aug 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    audi a4
    Chiar acum 2 zile am schimbat eu un injector la masina mea, si m-a costat 1900 Ron, original, aceasi serie cu cele pe care le avea masina, dar luat de la cineva care este in domeniu. La Porsche Romania am aflat ca este in jur de 3100 Ron unul, iar daca le luai pe toate 4 era in jur de 1600 de euro.

    In speranta ca ti-am putut fi de ajutor!
     
  10. Vlad04NOZ

    Vlad04NOZ Gold Member

    Înscris:
    20 Sep 2007
    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    Audi B3 1.8S & Audi A4 B5 Avant
    cam asa stiu si eu m-am interesat si eu pentru motorul meu(nu ca as avea nevoie dar asa preventiv sa nu fiu socat daca o sa am nevoie sa schimb vreunul:p) si pentru motor 1.9 TDI-PD e in jur de 400 euro bucata, sper sa nu am treaba foarte curand cu ele(cel putin la diagnoza au iesit ca ar fii ok...doar unul nu lucreaza la parametrii optimi dar nu necesita inlocuire ...inca:p ce sa faci motoria de la noi bat-o vina)
     
  11. bogdantomav 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Aug 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 Avant 1.9TDI
    Merci frumos !!! S-ar putea sa fiu nevoit sa schimb injectoarele in curand ...:crying: Poate ma pui si pe mine in legatura cu cel de la care ai cumparat tu ...:)
     
  12. RadOne

    RadOne Banned

    Înscris:
    6 Iul 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    vezi avatar
    Oameni buni

    Am gasit cauza !!!!! trepidatziile acelea pe care le am si eu....si pe care le mai au 5 prieteni de-ai mei la aceeasi masina......sunt din soft....am fost cu masina la Midocar Audi si inginerul de acolo care s-a ocupat de masina si care era un om foarte priceput mi-a spus clar ca stie cauza.....E DIN SOFT....asa sunt motoarele de 2.0 Tdi 140 cp din 2005 in sus....toate au aceeasi problema....nu este grav deloc.....este doar din soft....se trebuie sa apara ultima versiune de soft de la Audi Germany si atunci se vor elimina si acele trepidatii !!!!! si eu credeam ca este din injectoare dar mi-am pus o p VAG COM si toate injectoarele functioneaza foarte corect....trebuie sa fie intre -2 si +2 !!! Sper ca v-am fost de ajutor
     
  13. giugauaga 1st Gear Member

    Înscris:
    29 Apr 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4 1.9TDI 101CP 2002
    trepidatii + martor esp aprins

    de vreo 2 zile mi-a aparut o problema.prima data in mers.cand a inceput sa tremure si sa faca ca un tractoras.plus martorul de esp aprins.
    acum vad ca face si la parcata.pleca la sfert, merge 15-20 de secunde ok, apoi o iau trepidatiile si iar se aprinde martorul.
    am citit la rand topicul, dar nu am vazut la nimeni "cireasa" cu esp.
    ceva idei?
    ps:stiti vreun "nene" destept si care nu e jepcar sa-si dea o parere si eventual sa o faca bine?
    multumesc frumos
     
  14. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Si eu am observat ca uneori la relanti trepideaza putin masina(mai degraba vibreaza putin,dar nu se simte in masina ci vad farurile cum se misca noaptea).Vibratia nu e continua,apare cu motorul cald si provine de la ventilatorul care raceste radiatorul.Cand acesta porneste imi vibreaza farurile.Oare nu este prins bine?Sau sunt normale aceste vibratii.Farurile le-am verificat si au un mic joc,dar pare normal.
     
  15. Vlad04NOZ

    Vlad04NOZ Gold Member

    Înscris:
    20 Sep 2007
    Locație:
    Baia Mare
    Masina:
    Audi B3 1.8S & Audi A4 B5 Avant
    Verifica farurile nu trebuie sa aiba joc ele trebuie sa fie prinse destul de rigid de caroserie, daca ai motor diesel e clar ca daca nu iti sunt bine fixate farurile iti tremura, tot ce-i posibil sa se mai fii slabit suruburile in care sunt fixate farurile din cauza socurilor incasate de masina la noi din cauza gropilor;)
     
    energy82 apreciază asta.
  16. Stefan

    Stefan Audi Expert

    Înscris:
    9 Oct 2007
    Locație:
    București
    Masina:
    AUDI A4 B5 Avant, 2001, PD, AJM, 116+ CP by arazvan2002
    si e vorba de suruburile din partea inferioara de langa aripa. sunt prinse cu o placuta metalica care culiseaza.
    la mine e uzat platicul unde trebuie prinsa acea placuta, a bagat un destept un surub mai gros, au joc farurile dar nu trepideaza lumina
     
  17. S-line 2nd Gear Member

    Înscris:
    15 Iul 2008
    Locație:
    Around
    Masina:
    A4 2.0TDI
    trepidatii


    Nu prea cred ca sunt injectoarele ...le-am curatat de 2 ori in reprezentana din cj(de 2 ori pt ca au incercat 2 tipuri de solutie pt curatare...cel putin asa zic ei) si la fel se manifesta tremuratul la relanti ...si cu vibratii mai puternice din cand in cand tot la relanti. Cei din reprezentanta zic ca e NORMAL !!! Ma apuca durerile de cap numai cand ma gandesc ca lor li se pare normal ca o masina din 2007 cu 4500 km in garantie sa faca asa !!!
     
  18. S-line 2nd Gear Member

    Înscris:
    15 Iul 2008
    Locație:
    Around
    Masina:
    A4 2.0TDI
    Man...eu nu m-as bucura asa tare la o abureala k asta ! exista o ultima versiune de soft aparuta vara asta si mi-am facut upgrade la Audi CJ...la fel face ! asa au zis si ei ...poate softul ...facem upgrade...asa-i ca-i softul ??!!

    Revizie generala facuta, toate filtrele schimbate, injectoarele curatate, tampoane motor verificate etc etc etc, motorina euro 5 de la diferite statii Peco, upgrade de soft. Nu mai am nici o idee mai ales ca ei spun ca e normal sa faca asa la 45000 km ...da am renuntat sa ma mai lupt cu morile de vant ...asta e ...masia faina, proiectata prost; cu multe alte hibe care le-am patit cu ea in garantie ...sincer ...mi-am schimbat radical parerea despre audi desi de cand am permis de 10 ani sunt cu AUDI !
     
    Bano apreciază asta.
  19. RadOne

    RadOne Banned

    Înscris:
    6 Iul 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    vezi avatar
    Da bravo !
     
  20. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Am avut si eu ceva probleme legate de subiect si pe langa vibratia farului drept provocata de pornirea radiatorului,se mai simteau vibratii usoare in masina uneori(ma uitam la schimbator cum vibra).Dupa descoperirea problemei cu pornirea(o lua greu la prima cheie dupa stationare de 4-5 ore din cauza unui furtun fisurat ce intra in filtrul de motorina),nu am mai avut probleme cu vibratiile.Verificati si etanseitatea sistemului de alimentare.Daca masina are aer cat trebuie,carburant cat trebuie si evacuare cum trebuie motorul trebuie sa mearga rotund(zic eu).
     

Distribuie pagina asta