Inca o operatiune reusita, upgradeul de bobine si anularea ICM (bobine si cablaj de pe motoarele de generatie de dupa anul 2001). Rezultate: - un relanti mai rotund. - pe canalul de knok sensor in VCDS pe cilindrii 3 si 4 valori egale (la relanti) fata de 0.580 si 0.480.