1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Placute - Discuri de frana - Furtunuri metalice - recomandari - ce merita si ce cumparam

Discuție în 'Suspensii si frane' creată de florinbutoiu, 20 Ian 2008.

Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.
  1. Catalin_1987

    Catalin_1987 Moderator&Quattro Driver Staff Member

    Înscris:
    27 Mar 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A4,1.9 TDI AVF,2003
    Nu ma refeream la placute si discuri ci la alte piese de pe masina,culmea ORIGINALE,care costa pe masura si care trebuie sa se potriveasca perfect,iar functionalitatea sa fie neafectat de inlocuirea piesei.Ori eu am platit original,am primit original,dar la calitate AM.Fabrica probabil nu mai impune un anumit standard de calitate pentru piesele folosite la masinile mai vechi,altfel nu imi explic cum o piesa de origine vine cu defect(comandata din 2 parti)
     
  2. nelutu_petrican

    nelutu_petrican Silver Member

    Înscris:
    15 Mar 2010
    Locație:
    Târgu Neamț / Gura Humorului
    Masina:
    A4 B6 QUATTRO 2.5TeDeI , cel mai PROST motor.. dupa BLB bineinteles :), si alta marca din 3 litere
    la ce piesa te referi?
    la placute oem?
     
  3. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Înscris:
    1 Sep 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    Eu sunt la al 2-lea schimb de placute si tot Ferodo premier mogul am pus,nu scartaie indiferent de regimul in care sunt folosite si franeaza destul de bine pt niste placute normale;le folosesc in combinatie cu discuri ATE.Nu am de gand sa schimb aceasta combinatie placute mogul+discuri ate,fiind multumit de franare,doar daca pe viitor ma gandesc la discuri+placute sport,dar in varianta normala,astea sunt bune.
     
    Ultima editare: 19 Aug 2010
  4. UnBogdan

    UnBogdan 1st Gear Member

    Înscris:
    10 Apr 2009
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    S4 B5
    subscriu la ferodo premiere. am schimbat de curand dar am gresit ca am luat cu senzor (nu stiam daca are sau nu), insa n-a fost problema la montaj. sunt foarte multumit de ele, cele originale deja incepusera sa scartaie si nici nu erau tocite. astea n-au scos nici un sunet pana acum si franeaza ireporsabil. sa vedem cat or tine.
     
  5. sgdarius

    sgdarius 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Sep 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 1.9 TDI
    Discuri frana specificatii !!!

    Salutare tuturor ! Am o dilema :discurile de frana de pe fata sunt cam uzate ,drept urmare a aparut urma de uzura si anume santul pe marginea exterioara si interioara .Problema este urmatoarea :E normal sa se creeze acel sant pe margine ? eu cumpar placute dupa talon si banuiesc ca-mi dau pt. 288 mm ,ideea e ca le-am masurat diametrul si au 300 mm,pe etrier scrie un romb si 301 .Eu m-as bucura sa fie mai mari dar cred ca e ceva neinregula pt. ca nu stiu daca exista dimensiunea asta la placute .am vazut 312 mm disc .nu 300 mm ,ma gandesc ca daca discul are 300 mm normal ar fi ca placutele sa le cumpar astfel incat sa acopere toata suprafata discului ,adica un pic mai mari .

    Astept parerile voastre ,multumesc .
     
  6. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Cred ca ai vrut sa zici borduri si nu santuri....este normal sa fie asa!
     
  7. sgdarius

    sgdarius 2nd Gear Member

    Înscris:
    3 Sep 2008
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 1.9 TDI
    Borduri ,santuri dale ,important e ca stiti la ce ma refer ,sa am discuri de 312 mm ??? discurile sunt cu 10 gauri de prezoane .stiti cumva difera placutele de la discul 288 la 312 .normal ar trebuii altfel nu vad rostul discului 312 mm ca suprafata de franare este tot una .
     
  8. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Înscris:
    1 Sep 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    La ambele discuri atat de 288 cat si 312 placutele sunt aceleasi;si da,exista un rost,discul mai mare se raceste mai usor;si da,bordurile sunt normale cand incepe sa se uzeze discul.Diferena dintre un disc de 288 si unul de 312 este destul de evidenta la ochi,fara sa-l mai masori;nr gaurilor de prezoane n-are nici o importanta.
     
    Ultima editare: 23 Aug 2010
  9. orgonaskaroly

    orgonaskaroly Audi Expert

    Înscris:
    14 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    A4
    Daca sunt cu 10 gauri, inseamna ca au mai fost schimbate, din fabrica iasa cu 5 gauri, deci se poate ca vechiul proprietar sa fi pus de 312, dar cum a spus si Cornel, placutele sunt aceasi dimensiune.
     
  10. TTs

    TTs Pasionat Audi

    Înscris:
    1 Sep 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    Audi TT Quattro 1,8T
    Eu mi-am cumparat discuri OEM de la reprezentanta si sunt cu 10gauri;ca sa pui discuri de 312 fata de 288 trebuie schimbat si port etrierul.
     
  11. vllaad

    vllaad 1st Gear Member

    Înscris:
    26 Iul 2010
    Locație:
    copsa-mica jud. sibiu
    Masina:
    audi a4-b6 2002 1.9 tdi cod motor awx
    Sfat!

    trebuie sa fac si eu schimb placute frana si discuri fata/spate...stie cineva un site web unde gasesti mai ieftin produsele recomandate pt audi ATE,TRW..etc
     
  12. psebi

    psebi 5th Gear Member

    Înscris:
    9 Dec 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    A3 8P 2.0TDI
    Trebuie sa imi schimb si eu discurile si placutele. Am unde sa vad exact dimensiunile discurilor de pe fata si de pe spate?
    A3 8p, 2.0 tdi 103kw
    Cred ca fata 280mm si spate 255mm?
     
    Ultima editare: 1 Sep 2010
  13. psebi

    psebi 5th Gear Member

    Înscris:
    9 Dec 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    A3 8P 2.0TDI
    Am cumparat placute de frana ATE si apoi am vazut ca trebuia sa cumpar si discuri. Merge sa cumpar discuri de frana Ferodo Premier, eventual Ferodo Premier High Carbon?
    Conteaza daca e 280mm sau 288mm pe fata? 255mm sau 260mm pe spate?
     
    Ultima editare: 1 Sep 2010
  14. xaby69

    xaby69 Gold Member

    Înscris:
    16 Oct 2007
    Locație:
    Timișoara
    Masina:
    Audi A4 2.0i
    Conteaza! Daca discul e mai mare decat cel din fabrica nu iti incape sau iti va freca in etrier!
     
  15. psebi

    psebi 5th Gear Member

    Înscris:
    9 Dec 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    A3 8P 2.0TDI
    Am gasit in Etka cu ajutorul codurilor de pe stickerul din cartea de service.
    Pe fata am 1ze adica 288mm si pe spate 1kq adica 255mm.
    Poate o sa ii fie de ajutor si altcuiva :).
     
  16. psebi

    psebi 5th Gear Member

    Înscris:
    9 Dec 2008
    Locație:
    Piatra Neamț
    Masina:
    A3 8P 2.0TDI
    Am gasit dimensiunile corecte, 288 pe fata si 255 pe spate.
    Ceva feedback fata de discurile Ferodo?
     
  17. c0rl30n3_don

    c0rl30n3_don 2nd Gear Member

    Înscris:
    5 Noi 2007
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A4 1.9TDI 131hp
    Discuri frana

    Si eu am avut si mai am aceasta problema chiar si dupa ce am schimbat discurile de frana se pare k ar incepe planetarele sa cam joace. Astra mi-au spus la PBN.
     
  18. marius_bv

    marius_bv Audi Expert

    Înscris:
    6 Mar 2009
    Locație:
    Brașov
    Masina:
    Audi A4 2.0i, 131 cp, 2003
    o parere despre discurile frana QWP, Delphi ?
    QWP am auzit ca sunt made in Germany dar impachetate in Ungaria, sau ceva de genul asta. Au un pret foarte mic deoarece nu se mai plateste numele firmei si calitate buna.
    As vrea o parere de la cine a avut aceata marca.;)
     
  19. fbx 1st Gear Member

    Înscris:
    3 Iun 2010
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A4 / 1.9 TDI 116CP / 2005
    Avertizor Placute Frana

    Salut,

    De curand am trecut pe cauciucuri de iarna, au dat jos rotile cei de la vulcanizare, le-au montat la loc si imediat s-a aprins martorul pentru placutele de frana in bord (O). Am mers asa ceva timp cu gandul ca va disparea si intr-adevar dupa ce am oprit motorul si l-am repornit, nu s-a mai aprins insa a doua zi cand am plecat la drum, dupa cca 30 km, iar s-a aprins dracia :) si de atunci nu a mai disparut.

    Ceva sfaturi?

    Multumesc,
    Florin
     
  20. Nelu Pătraşcu Gold Member

    Înscris:
    9 Feb 2009
    Locație:
    KAVARNA
    Masina:
    AUDI A6 C4 2,5 TDI motor AEL 103 kw
    Crezi că preocupă pe cineva ce se distruge/ rupe/indoaie/dislocă pe maşina ta când se lucrează la ea?
    Ti-au atins mufele senzorilor si acestea nu mai fac contact. Autodiagnoza "simte" că un circuit este deschis. Scoate-le şi verifică-le, să nu fie firele rupte sau oxidate.
     
Stare subiect:
Nu este deschis pentru răspunsuri viitoare.

Distribuie pagina asta