Pompa servodirectie - lichid servo si caseta directie la A4 B5 - probleme si rezolvari

Atunci ai o problema cu caseta. Mira-m-as sa fie altceva...

 

O sa o schimb daca se inrautateste problema. Mc pentru raspunsuri.

 

caseta directie

Salutari,
Daca pe masina am caseta de la Koyo, o pot schimba cu una ZF, adica se potrivesc toate cele ?

 

Daca dai si ceva poze sau coduri de piese poate putem sa ne dam seama de diferente

 

Cu respect, am citit tot acest topic si am reusit sa acumulez informatii foarte bune, din fericire nu am probleme de nici un fel la pompa sau caseta, cu ajutorul vostru stiu ce lichid de servo trebuie sa.mi cumpar, dar cum stiti cu toti orice ulei in timp isi va pierde propietatile, va rog sa.mi spuneti la cati km e recomandat sa faci schimbul la servo? Sau dupa cati ani?
P.S: motorizarea o am de 1.9 tdi 66kw si 90cp

 

Cam la 3-4 ani chiar daca nu este indicat (schimbul in ELSA ca si timp) asa ceva nicaieri. Este indicat sa-l schimbi pentru ca orice ulei in timp isi pierde proprietatile mai ales in conditiile noastre de trafic. La masina mea l-am schimbat de 2 ori pana acum in decurs de 7 ani. Bafta.

 

Multumesc frumos

 

Salutare! Am si eu o problema cu directia masinii mele, Audi B5 1.8 ADR.. Pana acum o saptamana am avut probleme la caseta de directie si imi curgea tot lichidul de servo pe partea dreapta.. Am schimbat.o cu una de pe un 1.8 T si dupa ce am facut schimbul, am pus ulei rosu.. Problema e ca de cand am facut schimbarea, nu mai am servo deloc. Deci volanul este mai tare decat cel de Dacie :| Si volanul nu mai are acelasi numar de rotatii. In stanga are o tura si un sfert, iar in dreapta o tura jumate.. Stie cineva ce poate fi? Mai mentionez ca servo functioneaza cand turez motorul peste 2000 de ture..

 

Controleaza presiunea care iese din pompa servo poate sa fie dusa pompa servo !

 

Schimba lichidul cu ulei de servo verde.. Cu cel rosu vei strica si caseta "noua".

 

Am inteles.. O sa schimb uleiul sa vad ce se schimba, daca nu, sa ma uit la pompa servo.. Dar treaba cu rotatiile volanului de la ce e? Ca nu mi se pare normal sa ai numar de rotatii diferite..

 

Ciudat , uita-te la coduri pe amindoua casetele si scrie-le aici

 

Salut baieti. Am si eu probleme cu b5-ul meu din 97, 1.6 benzinar. imi curge tot uleiul de servo pe la burdufele de la caseta de directie. imi vibreaza volanul si scoate un zgomot deranjant. Aveti idee daca trebuie neaparat sa schimb caseta de directie? Cam asta mi-a spus un prieten care se pricepe cat de cat.

 

Trebuie sa o schimbi sau sa o duci la reparat .

 

Mai bine o reconditionezi cu garantie decat sa pui una din dezmembrari si sa nu stii cat te tine.

 

Reconditioneazo pe cea de pe masina e mai sigur si ai si garantie
si e si mai ieftin. Daca iei din dezmembrari nu sti ct va tine

 

Sa o reconditionez inseamna sa cumpar kitul de reparatie care costa vreo 200 ron nu? la solutia asta se gandea si prietenul meu care are idee despre ce este vorba. Problema e ca nu sunt in tara si nu am cine stie ce scule. De schimbat caseta cu totul am inteles ca nu e nevoie de cine stie ce scule. Sa schimbi toate garniturile am nevoie de nu stiu ce prese si alte nebunii. Mecanicii din zona in care sunt nu prea se baga la reconditionat, e prea dificil. Le este mai comod sa schimbe direct caseta. Corectati-ma daca am gresit undeva. Penrru reconditionat este nevoie de kitul acela de reparatie caseta directie? Daca da, imi dati un pont unde il pot gasi mai ieftin?

 

Sunt destule firme care reconditioneaza casete de directie, cu garantie .
Acum ca tu vrei sa o reconditionezi singur cu cine stie ce piese de pe net, e alta treaba.

 

Problema e ca nu sunt in tara. mecanicii aici sunt comozi. Nu se baga ei la reconditionat

 

Salutare.
Un amic de-al meu a montat pe A4 B5 (1.9 AFN) o pompa servo de pe un A4 din 2007,diesel.
Problema e ca,in ralanti,volanul nu se poate roti. Daca accelereaza putin,totul functioneaza ok.
Aveti idee cum se poate rezolva aceasta problema?
Multumesc.