Pompa ulei motor 2.0 TDI - sistemul de antrenare cu probleme- reparatie si/sau inlocuire

Kitul de la Sighisoara este complet si cel care vinde este de foarte mare incredere pentru ca eu am cumparat de foarte multe ori de la el. Kit-ul cuprinde: ax, patina intinzatoare, lant si pinion. Bafta

 

mersi mult.
am citit cu rabdare tot postul - vad ca ai experienta.
ce sanse am la 206.000 km sa fie si gaura unde intra axul ovalizata?

si acum pentru restul:
daca e ovalizata, cum pot remedia oare problema in cluj?
vreo idee cineva?

 

Ai sanse foarte mari sa fie gaura ovalizata la balansier. Nu faci nimic daca nu rectifici si gaura respectiva si degeaba pui axul ala nou pentru ca acea gaura este deja marita. Daca erai din Bucuresti se rezolva relativ repede reparatia, dar sa stii ca o sa te coste ceva bani.

Atentie: daca demontezi sa schimbi lantul la pompa sa verifici si piesele de la distributie pentru ca se desface dincolo de distributie si daca tot este desfacuta inlocuieste ce este de inlocuit. Nu cumpara nimic din piesele pentru lantul de la pompa de ulei pentru ca poate ai surpriza sa nu ai pompa pe lant si ea sa fie pe pinioane si atunci nu va trebui decat sa rectifici gaura axului din balansier.

 

Mersi Cristian.
eu ma bazez ca e pe lant, fiind din mai-2005.
daca nu comand piesele, atunci trebuie sa stau cu ea deschisa, si sa le comand dupa. ar fi o idee..
la distributie sper sa nu fie pb, am facut-o acum 50mii km.
sa o schimb acuma, inainte de vreme, imi urca mult costurile. in fine, voi vedea.
ramane problema rectificarii gaurii, nu am idee la cine sa apelez.

 

recomand sistem pinioane

Este primul post si nu sunt specialist in mecanica, dar dupa ce am avut si eu problema cu sistemul pe lant (s-a rupt) si am consultat mai multi mecanici, am ales varianta castigatoare adica sistemul pe pinioane (vezi ca trebuie si alta baie nu se potriveste cea veche). Acum sunt foarte multumit si inca ceva, l-am gasit SH (in Iasi)

 

salut
eu am luat kit: lant, pinion, intinzator de la gabi sighisoara 0726357768.
omu pare serios, piesele originale (in afara de lant, care se face in aceeasi fabrica in germania parca, dar nu se mai face oficial pt audi..)
cost 600RON + 50 livratul
NU le-am montat inca, is programat luna viitoare.
voi posta rezultatul

 

Ok. M-am decis sa fac si eu operatiunea. Insa nu prea am mecanici de incredere.. Motor 2,0 tdi cod BPW,multitronic.
As face un drum pana la Bucuresti la domnul Cristian.
Nu stiu daca se ocupa el personal,sau cunoaste pe cineva. Ideea e,ca doar in el as avea incredere. Mai ales la chestia cu aliniatul pompei cu distributia.
Pun pariu ca multi mecanici nici nu au auzit de asa ceva.
Asa ca il rog pe domnul moderator sa-mi trimita un PM(sau reply daca nu e secret) cu pretul(nu conteaza asa mult..doar ca idee) si cu cat timp inainte sa ma programez.

 

Are cineva un pinion mare cu codul 03G105173 ? Am un foarte bun prieten care a avut problema comuna a motoarelor 2.0 TDI. A schimbat lantul, cu tot ce mai era pe acolo, dar in schimb nu a gasit pinion mare. Cel pe care il are acum pe mansina are un dinte lipsa. Merge asa cu ea. Lantul cand l-a pus pe pinion, nu avea joc. Faza e ca a inceput iar sa aiba zgonmot la motor, si s-ar putea sa se fi dus si lantul si intinzatorul nou. Acum ar vrea sa dea jos din nou totul, si sa inlocuiasca pinionul respectiv.

 

Salutare

Baieti am si eu o problema,zilele trecute mi-a aparut oil pressure low,am oprit motorul si am sunat mecanicul.....a venit sa uitat si apoi mi-a spus ca am gunoi pe conducte,mi-a schimbat filtrul de ulei si mi-a bagat 2 litrii de ulei cu 2 litrii de motorina(sa imi curete motorul)la turat de cateva ori si la lasat 10 minute sa mearga,dupa operatia asta a desfacut filtrul de ulei si a constatat ca nu ajunge uleiul acolo,sa apucat sa desfaca pompa de ulei si si-a dat seama ca e de la axul ala care era tocit numai pe o parte,la pus invers mi-a montat pompa la loc si merge pompa,dar motorul cand il urc in ture am impresia ca e de trabant si plus de asta simt un tremurat......ma poate ajuta cineva sa imi spuna un mester care poate face acel ax,si cam ce ar putea fi stricat tinand cont ca motorul a mers 10 minute fara ulei plus ca a fost turat?

 

In primul rand sa mergi la acel mecanic si sa-i spui sa se lase de meserie. Problema mare e ca nu trebuia sa o lase sa mearga fara presiune de ulei. Trepidatul se simte din cauza ca acel "mecanic" nu a pus la semne axele balasoare de la pompa. Acum ce trebuie sa faci tu: te duci la un mecanic care a mai auzit de axe balansoare si trebuie sa-ti dea jos pompa. In axul care are facuta gaura de 6 hexagonala, trebuie sa o faci de 8 hexagonala. Asta se poate face la un atelier care detine un aparat de electrocoroziune. S-ar putea sa gasesti la fabrici mai vechi care aveau tehnologie buna. Dupa ce ai facut gaura de 8 cumperi o cheie inbus de 8mm de calitate foarte buna. Pe o portiune de 2 cm(cat intra in axul balansor) o lasi asa iar pe o portiune de 5,5 cm o faci de 6mm hexagon. Asta poate sa faca un frezor bun. Cam asta e tot. Trebuie pusa pompa la loc si axele cand le montezi, trebuie puse la semne. Vb pe PM daca vrei mai multe detalii.

 

Cam asa arata toata lucrarea cu arborii de balansare. Daca nu sunt pusi la punct pot aparea fisuri in corpul intregului ansamblu.
din cate stiu exista motoare V6 sau V8 sau V12 care au arbori de balansare pentru intreg motorul. Ma intreb ce face nenea mecanicul daca ii pica pe mana un motor dintr-ala.

 

Cam ada arata ce am facut eu pt mine.

 

asa suna motorul meu la 209.000 Km fara interventie.
va tin la curent dupa schimbat kit (azi-maine sper)

 

Interventia a fost un succes. Mi s-a schimbat lant (uzat, nu rupt), pinion (ok) si intinzator ("gheara" aia de plastic ca un cioc, RUPTA in 2 locuri de la varf)
Noul sunet e mult schimbat, nimic metalic zdranga-zdranga ca un harsait.
Cei care ati trecut prin exp, ma intelegeti.
Restul, va urez succes, eu zic ca merita daca gasiti kitul la pret bun si aveti un mecanic bun si de incredere.

 

lantul mai mergea? au gasit baietii la service pinion si intinzator, dar nu si lant...

 

lantul mai mergea, era cam ros; cica risca sa agatze..
kit-ul a fost 600R + 40 livrarea de la sighisoara.
manopera + ulei&filtru schimbat inca vreo 550ron.
am iesit bine - is multumit.

 

Merci pentru raspuns, am vorbit la service si imi schimba pinionul si intinzatorul pe original, au mai gasit ei undeva pe stoc, iar lantul ramane tot asta, garanteaza ei ca nu se rupe.

 

Un prieten de-al meu a patit la fel. I s-a rupt lantul. A inlocuit lantul cu patina de la tipul ala din Sighisoara, insa pinionul mare , ala cu arcuri nu l-a gasit, iar al lui avea un dinte lipsa. Am reusit sa gasim un pinion din ala mare facut la fabrica de avioane la Bacau, facut exact din acelasi material ca duritate si la dimensiuni, insa dintr-o singura bucata, fara acele arcuri de atenuare a vibratiilor. Am mers la risc. Probabil ca cele arcuri...acel "ambreiaj" are rolul de a prelua socul mai ales la rece ...sa nu rupa lantul, dar totodata ne-am gandit ca masina mea ...spre exemplu are pompa tot pe lant si nu mai are nici un pinion de atenuare. In fine. A montat pinionul ...a facut un drum de Grecia cu el ...fara probleme. Acum cautam o pompa din aia direct pe pinioane sa inlocuim toata pompa de ulei cu un alt model. Aveti grija la montare la pozitionarea balansierelor. Cristian stie cel mai bine, si daca aveti nelamuriri il puteti intreba pe el. Prietenul meu a facut opratiunea asta la un service in tara. A fost o solutie de compromis si mai ieftina. ATENTIE nu puneti lantul vechi .....acel lant, chiar daca nu va dati seama, are uzura.....si freaca pe pinion.....apoi isi face joc, si se rupe iar. Ori patina, ori pinionul. Daca umblati la motor inlocuiti tot ceea ce trebuie inlocuit. Solutia romaneasca "las` ca merge si asa" nu e prea sanatoasa.

 

NU pune lantul vechi - sfatul meu.
Iti garanteaza pe naiba.. daca se rupe si iti face damage de 120 de mil, cine da din buzunar? Mecanicul? ma indoiesc..
Dupa cum zicea Jack, lantul are uzura si poate freca.
Isi face joc, sapa prin patina etc
Nu is mare specialist, dar daca tot intri pana acolo, pacat sa nu faci o treaba buna.

 

problema este ca nu gasesc lantul, nu il mai are numeni pe stoc, pinionul si intinzatorul le-am gasit. Stiti unde pot gasi lant nou?