Pornire - Diesel - probleme - cauze si rezolvari

un prieten de-al meu cu un peugeot 407 a patit la fel ca tine - la el au fost injectoarele - le-a schimbat si totul e ok acum! Bafta!

 

Salut, am un A4B6 din 2003,74 kw de ceva timp porneste foarte greu la rece sau daca sta cu botul in panta.Am verificat furtunele de alimentare si filtru de motorina,am gasit motorina pe capacul filtrului,am refacut capetele la furtune dar degeaba.Am verificat supapa de sens de pe filtru de motorina dar conduce in ambele sensuri.Rog cine stie sa imi spuna ce rol are si cum lucreaza si daca are legatura cu pornirea?Multumesc.

 

Are rolul de a mentine filtrul plin cu motorina, trebuie schimbata si inlocuite o-ringurile.Verifica in acelasi timp si bujiile!

 

ai reusit sa rezolvi problem cu pornirea greoaie la cald?

 

- pentru ca sunt 76 de pagini si nu prea am timp sa le citesc vreau sa va intreb daca este cineva care dupa ce a schimbat garniturile de la injectoare a scapat de problema ""pornire grea dimineata (la prima cheie)""?

- la test nu imi da nici o defectiune, baterie noua, bujii bune, furtune bune, supapa de la filtru de motorina noua, update de soft pentru pornire la reprezentanta care mi-a recomandat ca daca mai persista problema sa schimb aceste garnituri!

Multumesc!

 

cipdavid citeste tot acest topic http://www.clubaudi.ro/audi-a6-c6-2004-2011/22292-trepidatii-treptele-5-si-6-a6-2-0tdi.html de la inceput. Citeste cam toate topicurile care privesc tipul tau de motor ca sa afli mai multe. Cateodata trebuie sa faci si un efort minim, adica sa citesti, pentru ca uneori raspunsurile trebuie sa le cauti singur fara ajutorul altcuiva care poate nu are timp sa nu stie sa te ajute. Bafta.

O zi buna

 

macristian1 - mersi de sfat dar acel topic se refera la trepidatii in mers - eu am postat bine de data asta si am pus o intrebare simpla - stiu trebuie citit topic-ul dar am zis sa incerc poate cineva imi raspunde scurt daca a patit asa ceva si daca a rezolvat-o asa

 

cipdavid,si eu am aceiasi problema,la pagina 52 din acest topic este un coleg care a schimbat aceste garnituri si a rezolvat problema.

 

mersi ionutzx - asta am vrut!

 

Salutare! Pentru ionutzx si cipdavid! Exact aceleasi simptome le aveam eu la masina mea, dar dupa ce reuseam sa o pornesc,mergea fara nici o problema in turatie. La relanti tremura din toate incheieturile,dar nu se oprea! Am dus-o la o gramada de mecanic, o gramada de testari pe calculator, totul era OK, pana s-a desteptat unul si m-a intrebat cand am schimbat injectoarele sau daca am umblat recent la injectoare. Normal eu cu vreo 2 saptamani inainte de aceasta problema, am schimbat injectoarele, iar cel care a facut acea operatie, ori nu a stiut, ori a uitat, cert este ca nu a schimbat oringurile de pe injectoare si nici saibele alea din cupru ce se pun la injectoare ca sa inchida bine cand le strangi! Se gasesc in comert la set si nu costa exagerat de mult, cred ca vreo 20 lei!

 

Mersi nice cred ca asta e si la mine - nu si-a revenit dupa update-ul facut! Am sa le schimb - am inteles ca 130 lei setul si am nevoie de 4 seturi!

 

Multumesc ,,nice74luc" ,saptamana de vine o sa merg la mecanic sa schimb garniturile respective,sper sa rezolv problema.

 

bataie motor pornire la rece

am un audi a4 2002 131cp si la pornirea la rece se aud niste zgomote puternice asemanatoare unor batai ce dispar dupa aprox 10-15 s.ma gandesc sa schimb uleiul cu unul mai putin vascos mai ales ca acum vine iarna si sa incerc si un aditiv gen duralube sau metabond.ce parere aveti?

 

.

ce ulei ai in motor ?

 

Castrol 5w40

 

deci, schimbat si o-ringurile si toate cele la reprezentanta - problema persista (adica porneste la prima cheie dar doar dupa ce invarte de 4-5 ori)

 

am o problema

Buna, o problema. Mai nou de cand e frig afara, cand pornesc motorul patineaza urat, dar doar la pornire dupa aia nu mai face asa. Sau daca il dau cu un spray de curele si este uns bine nu mai patineaza la pornire. Care ar putea fi cauza ?

 

Strange sau schimba curelele de la agregate!

 

Va rog daca ati patit careva.
Am un A6 2,5 tdi. Dimineata porneste numai la a 3-a cheie. Dupa aceea fara probleme toata ziua. Noaptea se dezamorseaza furtunul pe care vine motorina de la filtru spre pompa de injectie, este gol.

 

Iti prinde aer pe undeva sau supapa de retur nu mai functioneaza, ramane deschisa. Verifica furtune si ce mai ai pe acolo.