Primul meu Audi - A6 Moby Dick

Multumesc mult pentru videoclipuri . Nu am vrut sa deranjez .
O intrebare , la final ai decapasat farul sau pur si simplu ai montat lupa noua ? Intreb pentru ca nu am inteles daca capacul negru din jurul lupei ramane pe pozitie in far sau trebuie pus ulterior montarii lupei .

 

Nu am decapsat farul. Se scoate ulterior si se pune pe noile proiectare si se introduce tot ansamblul mai apoi în far.

 

Sa mai actualizez putin jurnalul de bord. In prezent a trecut pragul a 278.000 km.
Intre timp am schimbat al treilea stop pe frana, ca facea figuri.
Azi am facut revizia si am schimbat imbusul pompei de ulei (care mai fusese schimbat, se pare).
Am utilizat filtre Mahle Original si ulei Motul 8100 X-Clean+.

 

Imbus fabricat in 2011 si inca era acceptabil.

 

Da. Banuiesc ca a fost schimbat inainte de a fi adusa masina in RO, asta insemnanad ca imbusul ar avea undeva pe la 150k km, asta explicand si starea lui.
Interesant e ca e modelul nou de imbus, nu cel recomandat de ELSA (vezi poza)

 

Sa mai actualizez putin jurnalul de bord. Intrucat masinuta a stat pe tusa mai mult in ultimul an, de la ultimul schimb a parcurs putin peste 5000 km, trecand pragul de 283.500 km.
Asa ca la revizie am schimbat doar uleiul si filtrul de ulei, precum si lichidul de frana, ca era timpul. Ca de obicei, colegului mihaicristian a avut grija ca suruburile sa fie stranse conform specificatiilor din ELSA.
Am utilizat filtru Mahle Original si ulei Motul 8100 X-Clean+. Lichidul de frana este ATE.

 

Am dat o tura si pe Transfagarasan ...



Pentru ca farurile si jumatate din stopuri (jumatatea de pe haion) erau matuite, au fost polishate si s-a aplicat folie de protectie.

 

Sa mai actualizez putin jurnalul de bord, daca tot am depasit pragul celor 291.000 km.
Balena a primit cadou urmatoarele (ca tot se apropie sarbatorile ):
- schimb de ulei in cutia de viteze (s-a folosit ulei OE)
- set curea si role accesorii (SKF)
- placute de frana spate (ATE)

 

Să nu las anul să treacă între postări, adaug următoarele:
- în luna Iunie, la 296.000 km, am făcut revizia și am schimbat ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil, filtru aer, filtru habitaclu si șurub golire baie ulei.
- în luna August am făcut peste 3.000 km în concediu și am depășit bariera celor 300.000 km.
- în luna septembrie am făcut o verificare a instalației de AC și am completat cu ulei și freon.
Urmează să rezolv un contact imperfect la un senzor de parcare.

 

Sa adaug următoarele:
- în luna noiembrie, la aprox 306.000 km, am făcut revizia și am schimbat ulei motor (de data asta Valvoline SYN Power), filtru ulei, filtru aer si șurub golire baie ulei. In plus, am mai schimbat discuri si placute frana spate, bujiile incandescente, doi senzori de parcare si alte maruntisuri (stergatoare, un bec, conector evacuare)
- tot în luna noiembrie am verificat reglajul farurilor pe stand.
- în luna martie am schimbat planetarele (stanga si dreapta).

 

Am neglijat topicul.
De ieri, balenuța are un nou proprietar. A plecat de la mine la aproximativ 335.000 km.