Probleme turbo A6 C6.Motorul a pocnit in mers.

Poza sistem franare ABS

Dupa cum am promis am facut poza la reperul important si care se poate vedea/localiza mai greu de catre cei care nu stiu locul lui...

 

Locas ECU si bloc sigurante

Dupa cum am promis am facut poze la cateva repere importante si care se pot vedea/localiza mai greu de catre cei care nu stiu locul lor...

 

poze in premiera cutie viteza tiptronic

dupa cum am promis revin cu poze in exclusivitate si sper sa va fie de folos. tubuletele mici asezate in linie este blocul de supape hidraulice care se strica cel mai des. nu costa decit 8.000 lei doar piesa. exista si un circuit electronic asezat pe o placa cu integrate vezi laterala cutiei placuta maro deschis. ce se vede ca placa cu multe picaturi de ulei este de fapt sa zicem asa creirul cutiei de viteze unde se fac cam toate aranjamentele, urmeaza filtrul cel de forma trapezoidala si cam atit. ce stiu si eu va spun si voua. astazi am avut placerea sa cunosc pe cineva destul de mare intra-le mecanicii de la reprezentanta care mi-a spus ca obligatorul uleiul de la cutia de viteze se schimba la 60.000 km si cu filtru. cred ca mai mult decit acesta stire oficiala nu mai are rost de interpretari. sigur ca fiecare face ce doreste. o sa ma intrebati dar de ce nu scrie nimic sau de ce cei de la reprezentanta nu zic nimic. eu stiu raspunsul dar din motive obiective nu pot sa-l divulg. sper sa ma intelegeti deoarece acest om de fapt domn ar avea de suferit iar eu nu fac asa ceva. cel putin pe mine m-a ajutat foarte mult astazi deci............ acum pozele.

 

poze finale

ansamblul complet motor + cutie viteze inainte de montarea pe masina.

 

poze instalatie electrica motor

acesta instalatie electrica este completa este numai a motorului si este desfasurata inainte de montare. motor BMK 3.0 TDI

 

poze bujii incandescente

asa arata bujiile dupa explozia turbo, intrarea apei in motor etc. sau mai bine zis ce a mai ramas din bujiile incandescente.

 

poze turbo 1.9 TDI

am facut aceste poze pentru voi cei care aveti 1.9 TDI cu turbina care a crapat in doua. sper sa va fie de folos. motorul ca si cod nu il stiu decit ca era 1.9

 

Rac nu trebuie nimic. nici garnitura, nici altceva. trebuie doar sa fi atent sa nu ciupesti ceva cand desfaci (se poate la desfacere sa fie foarte lipite acele garnituri mici rosii/roze) si mai ales cand le vei monta inapoi. cu curatatul nu insista prea mult unde sunt sau pot fi garnituri de ex: vezi capatul tijelor care inchid si deschid cele 4 mici clapete si etc. succes. daca ai/aveti ceva nelamuriri va rog sa apelati cu incredere deoarece am facut aceasta curatare 1 data la servici si 1 data personal eu acasa. nu este mare lucru daca aveti sculele necesare, multa rabdare si cit de cit ceva pricepere intra-le mecanicii. in rest numai bine domnilor.