Reparatii si sau Vopsire caroserie la A4 B5

Depinde de atelier, depinde de vopsitori. In Drobeta la 1000lei buget pentru manopera fara vopsea si kit gasesti ateliere bune.
In jur de 500e costa cu tot cu materiale un Mercedes E class.
Cel mai probabil in jur de 1500lei vor fi de ajuns.
Cand va fi gata, revin cu poze sa vedem daca a meritat.

 

500 euro include vopsea, lac, demontat, montat, retusat, vopsit, cuptor ? Mi se pare foarte ieftin. Daca ai gasit la pretul asta si ai vazut masini vopsite de ei, fa-o.

 

Am o problema nu cred ca este locul ei aici dar firul care ajuta capota sa sara cand trag de maneta pentru deschiderea ei este rupt si numai exista nici in mansonul de cauciuc si practic nu pot deschide capota deloc cum ar trebui sa procedez tin sa mentionez ca imi este foarte necesar sa deschid capota pentru ca masina are consum si nu pot porni masina .. am nevoie urgenta de o solutie daca cineva ma poate ajuta sa imi lase un id de facebook sau un nr de telefon.

 

Din cate am citit pe diverse site-uri, dai jos scutul de la motor si ar trebui sa ai acces pe acolo cu o sârma, ceva.

 

Salut, As vrea sa va cer si voua parerea as vrea sa vopsesc integral masina,mentionez ca nu a fost vopsita deloc si are cateva zgarieturi mai ales pe capota si am mai gasit si bara lovita in parcare.Masina este visiniu metalizat de fabrica si eu m-am gandit sao fac tot visiniu dar perlat.Ce parere aveti?

 

Vopseste bara si capota, nu toata masina. Apoi polishezi toata masina. Deja sunt 250 euro lejer.
Vrei tu sa vopsesti masina cu 1000 euro sau mai mult? Eu zic ca nu merita. Daca o sa imi spui ca te costa 500 iti spun de acum ca nu va iesi cum trebuie.

 

Am un Audi a4 b5 facelift.
Bara fata originala a fost lovita si reparata urat.Nu se aseza cum trebuie in zona aripilor nici inainte,dar nici dupa ce am demontat-o,aranjat,centrat suporti.Bara a fost lovita in zona decupajului pentru numar.Am vandut bara si am cumparat o bara nou,dar din pacate si aceasta bara are aceleasi defecte.Se aseaza foarte urat,distanta in zona aripilor fata.
Precizez masina nu a fost afectata la lonjeroane,contaripi sau sa se deplaseze anumite elemente.
Imi puteti da ceva sfaturi in legatura cu asta?
Am in cap sa cumpar din nou o bara fata second hand,dar numai cu proba si daca se va aseza corect.
multumesc.

 

Hehe, asa cum tu ai vandut bara ta lovita care nu se aseza, asa ai cumparat alta cu aceeasi problema. Tu de ce ai mai vandut-o daca stiai ca nu este buna?
O bara originala lovita deja mai tare, nu se rupe insa isi schimba forma si nu se va aseza niciodata cum trebuie. Unii trec peste asta, unii nu vad iar altii mai pretentiosi cauta in continuare.
Nu ai nevoie sa faci premontaj pe masina ta. E suficient sa o vezi montata pe masina in cauza si daca sta cum trebuie pe aia va sta cum trebuie si pe a ta.
Nu uita ca aripile pot fi ajustate.

 

Bara originala a fost reparata si vanduta.Cel care a cumparat-o stia ce cumpara.
Eu am cumparat o bara nou din magazin.
Am umblat la fiecare suport care permite pozitionarea sau reglarea ei ,dar din pacate nu am rezolvat nimic.

 

Depinde daca trebe si chit.
300 ron cel mi ieftin.

 

Pai am fost la un service specializat din ora si au zis ca o sa ma coste cam 1500 de euro daca o vreau perlata si cam 1000 de euro daca o vreau originala. Inca nu pot sa iau o decizie.La mine ar trebui vosite capota bara fata bara spate si aripile si un bandou de pe usa dreapta. Si daca vopsesc doar aceste elemente au zis ca ma costa cam 1000-1500 de lei.

Deocamdata astept sa imi vina jantele de la sablat si reconditionat si apoi o sa iau o decizie.

 

Realizezi ca diferenta de la vopsea nemetal si perlat nu are cum sa fie de +50%...

 

Ionuț, dacă ai banii ăia disponibili, vopseste-o toată ! Nu te gândi ca daca îți pregătesc ăia vopseaua pe calculator, va ieși identică, asta in cazul in care te decizi sa vopsești doar anumite elemente ! Never ever ! O vrei perlată? O alegere de bun gust, numai sa fie atât de buni vopsitorii! Si la prețul ăla... ar fi cazul!

 

Pai la 1500 euro trebuie sa fie o vopsire perfecta,ce la noi in serviceuri poate avea mai multe intelesuri...
O vopsire de calitate costa cam 750-1500 euro,in functie de unde si cine o face,de calitatea cat si de cantitatea vopselei,a perlelor,a lacului,de cate straturi sunt necesare etc dar preturile exagerate nu se justifica,daca nu ai cumva vopsea cameleon sau ceva excentric...
La un meserias care lucreaza in regim propriu NEAPARAT cu cabina,nu te lasa vrajit de vorbe dulci,manopera te poate costa undeva la 2000-3000 roni asta doar vopsitul daca trebuite finisata caroseria s-ar putea sa te taxeze in plus,asta depinde si de om,plus vopseaua ce culoare vrei,perle,lac etc...ATENTIE ca multi ''meseriasi'' sunt gen dorel...
Ca si exemplu,stiu vopsitorie care lucreaza cu 1500 eur minim vopsit integral si cam 350-500 lei element vopsit doar cu vopsea de calitate mixata in regim propriu DuPont fiind alegerea medie sau ieftina si etc,lucreaza pentru reprezentante si nu numai,dar in prealabil doar masini scumpe,si stiu om acasa care lucreaza acasa cu cabina si nu in sura,vopsit integral cu ce vopsea vrei,dar la cele ieftine nu se acorda garantie nici pana la poarta(de obicei el are vopselele lui cu care lucreaza pe care acorda garantie,pentru orice buzunar,de obicei vopsea si lac de aceeasi firma sa aiba compatibilitate,sa nu faca reactie sau etc,dar fara petarde)si care face lucru egal sau de multe ori mai bun ca acel service la aproape jumatate de pret si element vopsit undeva la 250-400 lei,garantat,si vazut de mine
Ca si recomandare cauta,intereseaza-te,ca vei gasi mai ieftin,cauta pe net gen facebook sau ce mai este,la tine in oras,dar pana la urma totul depinde de buget,daca esti perfectionist si poti vopseste-o toata,nu vei putea potrivi nuanta culorii proaspete ce cele ''deterioarate'' de vreme de pe masina oricat te-ai stradui vor fi mici diferente pentru un ochi antrenat,evita ''magicienii'' si dorelii...mai bine vopsesti elementele respective,daca ai lac destul pe ea un polish ca lumea si vei avea un rezultat satisfacator
Succes

 

Zoli, ai fi uimit sa afli ca un vopsitor bun vopseste masina in sura fara sa aibe gram de mizerie in lac... totul consta in cateva mici secrete.
Iar nuanta, nu se ia orbeste dupa cod. De obicei, acelasi cod are 2 sau chiar 3 variante de nuante, marime perla etc. Nuanta se stabileste cu paletarul pe masina in soare.
Daca celelalte elemente au usoare zgarieturi si matuiri se polisheaza sau se matuiesc usor + polish sau dupa caz, se matuiesc bine si se lacuiesc doar.
Iar manopera consta si in cate elemente se demonteaza de pe masina pentru vopsire. Normal, tot ce are surub sau banda adeziva nu se vopseste pe pozitie.
Si DuPont e o vopsea slaba.

 

Da asa este,un vopsit de calitate depinde in primul rand de mana celui care vopseste si m-ai inteles gresit poate i-am dat un nou inteles la cuvantul ''sura''...deci eu cand am zis ma refeream la o cladire veche,gen cele ramase de la colective cladiri care de multe ori in ziua de azi sunt folosite pentru diferite scopuri,si in care dorel reconditioneaza UTB-ul...care daca nu este inchisa si izolata de praf ma indoiesc de ce calitate se va face,stim toti ca cateva fire de praf(chiar si scame de la un echipament de lucru uzat,vechi,sau neadecvat)compromit un vopsit de calitate..dar intadevar intr-un garaj bine aerisit si izolat se poate face lucru de calitate...si daca tinem foarte mult la masina se poate potrivi nuanta,dar trebuie sa avem rabdare,atat la preparare cat si la vopsire...un meserias,care are ochi antrenat face diferenta inca din stadiul de amestecare a vopselei,dar pentru a fi PERFECT se vopseste o aripa(un element)veche si se potriveste la culoarea existenta de pe masina,
se poate potrivi un element proaspat vopsit ce cel de pe masina,trebuie in primul rand profesionalism rabdare si timp,si bani,la mine aceeasi culoare Sepang Blue,la doua magazine ce lucreaza cu vopsele diferite au iesit doua culori cu nuante,foarte putin, dar diferite,aceeasi cantitate amestecata,dar vopselele aveau pigmenti diferiti
DuPont ofera oarecum calitate acceptabila(ei au fost primii care au inceput sa ofere mai multe nuante,incepand pe modelele Ford Model T,si de acolo incepe reputatia lor,daca bine tin minte...)dar pentru multi reprezinta calitatea de top...si sunt vopsele care la preturi mai scazute ofera acelasi rezultat,cum am zis pretul mare de multe ori nu se justifica
Si DA sustin in continuare ca pentru a obtine rezultatul pe care toti o vrem sa vedem trebuie o cabina(minim un garaj inchis si ventilat corespunzator)un pistol de calitate,un om la care ii place si stie ce face,si un finish corespunzator

 

Pana una alta in zona Lugoj-Canans-Sebes cunoasteti,o vopsitorie de calitate si pret ok.As fi dispus la un 500-600 euro integral,as mai avea o portiera spate de indreptat.
Nici nu stiu ce alta alternativa as avea fara sa o vopsesc integral.

 

La 500-600 euro nu va iesi o lucrare de calitate, pentru ca sigur nu se vor demonta elementele, fiind vorba de o munca suplimentara. Astfel o sa se vada ca e vopsit, ori idea e sa nu se vada.

 

Salut!
Sa intamplat ca un cetatean neatent sa dea cu spatele din parcare si sa ma loveasca, eu fiind pe sosea stationand la semafor.
Mai jos sunt pozele, cat se vede din ele, ceva zgarieturi si vreo 2 adancituri pe arcada rotii spate-dreapta.

Intrebarea mea este...pentru cine stie si lucreaza in domeniu, si nu numai....cum se procedeaza la reparatia asta? Ma gandesc ca se trage cumva tabla, ori ciocanita , ori in vreun fel sa fie adusa la nivelul barei, si in nici un caz umpluta cu chit, care cred ca ar fi cea mai rapida lucrare si evident, cea mai de rahat.

Omu era umpic baut si mi-a zis ca nu vrea sa mergem la politie sau rca ca intra in altele si am convenit cu el ca merg intr-un atelier de-al unui amic de-a lui si mi-o face ala. Eh...as vrea sa stiu cum ar trebui sa se faca reparatia asta sa nu ma trezesc dupa 2 luni cu vopsea scorojita, alta nunata sau chit sarit...si ~ cat ar costa toata afacerea asta...

 

Cea mai mare prostie care ai facut o este sa l ierti pe vinovat si sa te lasi prostit in halul asta cu service si prieteni de ai betivanului ! Pe asigurarea lui o faci ca noua oriunde este un service competent , iar costurile nu te intereseaza , nu ? Chiar nu te inteleg !
Fi ferm convins ca ti va face o lucrare de mantuiala numai ca sa scape de tine !!