Schimb ulei Cutie Viteze TIPTRONIC

mi-a zis cineva ca trebuie G060162a2 verde. Sunt tot in dilema pe care sa il iau

 

Am aceiasi masina ca tine,dar 2004;apar 3 tipuri de ulei ,nu stiu codurile,dar culorile sunt :galben,rosu ,verde,in functie de codul si nr cutiei automate.
Parerea mea e sa verifici ce ulei s-a pus ultima oara sau sa te duci tot la o reprezentanta (se verifica si o eventuala resoftare a cutiei)

 

La cati km e bine (trebuie) sa schimbi uleiul la modelul nostru de cutie?Eu am 130.000 km acum si n a fost schimbat niciodata.

 

La 60.000 km e recomandat. Eu il schimb la 50000, e mai sigur. Sfatul meu e sa-l schimbi cat mai repede si ai grija si unde. Neaparat schimba filtrul de cutie si garnitura de baie !

 

Din ce stiam eu si chiar s-a discutat si aici pe forum schimbul se face la 120000km si nicidecum la 50-60k.Astept si alte pareri avizate.

 

La 3.0 tdi nu exista cel putin pentru A6 interval de schimbare ulei cutie. Ca e recomandat e alta chestie. Asta AUDI Stuttgart dixit.

 

Poate ma ajuta si pe mine cineva. Am cutie tiptronic pe masina din semnatura (162.000km) iar cei de la reprezentanta spun ca uleiul la cutia mea nu trebuie schimbat. Este adevarat ? Daca se schimba la ce interval ?
Multumesc

 

Atentie! AI cutie automata!! Eu am cu a mea 115.000 km am fost cu ea la audi si nu le apare nimic la uleiul de cutie automata ca ar trebui schimbat la un numar de km!!! A nu se confunda cutia automata cu cea cu variatie continua tiptronic unde se schimba din 60.000 in 60.000 km!. Intreaba la reprezentanta Audi!

 

Indiferent de modelul cutiei, nu are cum sa-si poata pastra un ulei proprietatile timp de mai multi ani, dupa sute de "tratamente" de incalzire/racire.

 

schimbare ulei cutie tiptronic

Salutare tuturor! Eu sunt la a 5-a masina cu cutie automata.Am avut in ordine:BMW,Alfa 164,Renault 21,Mercedes 300CE si A6 2.7 BITURBO QUATRO in acest moment.La toate am schimbat uleiul la cutie,asa cum am aflat din diverse surse,de obicei pe la service-urile din Germania si Austria.La unele am schimbat la 40.000,la Mertan la 60.000.La Alfa la 90.000.Si la Audi,imediat ce l-am cuparat am si mers la reprezentanta la Craiova si l-am schimbat si am avut o surpriza mare sa vad ca uleiul era foarte inchis la culoare,murdar,dar fara particule in suspensie.Va mai spun sub cuvat de onoare ca niciodata in acest timp,adica 10 ani nu am avut niciun fel de probleme legate de cutia de viteze si fac cam 70.000 de km anual cu masina.Orice ulei,cat de bun ar fi,dupa un timp de folosire isi schimba proprietatile...este normal sa fie asa.Audi l-am adus din America si cel de la care l-am luat era primul proprietar si mi-a dat si o gramada de facturi de la service-uri cu interventiile pe care le-a facut.Am gasit o factura de schimb ulei cutie la 60.000 mile.Oricum decizia va apartine.

 

Cred ca avem aceiasi masina, sunt in aceiasi faza cu tine, am bagat un ulei de curatare cu care trebuie sa merg 1000km, acum am intrebat si am gasit pareri total diferite, pe forum un baiat mi-a zis ca culoare este albastra, NURVIL valcea ca este verde si la tine ca e galben. Care dintre ele o rezolva, de care ai pus ?

 

Nu ma ajuta ma frate nimeni, din ce reiese acum trebuie sa pun ulei galben sa inteleg. E si diferenta mare de pret, ca ala verde e 200RON/litru si ala galben este 95RON/litru.

 

Eu stiu ca la tiptronic se recomanda schimbarea uleiului din cutie la 60.000 km. Un amic (samsar) mi-a spus ca daca vreau sa nu am probleme sa-l schimb la 30.000 km

 

Pai problema este de care, ce tip deulei, nu la cati km...

 

Samsaru' tau exagereaza cu schimbatu' la 30 de mii

 

Un exemplu concludent este Deocamdata care are aproape 200k cu Allroad-ul si inca nu a schimbat uleiul din cutie.Masina ii merge prfect.

 

Ai desfacut de curiozitate busonul de cutie sa vezi cum arata uleiul dupa 200.000 ?
Masina poate ca merge dar dupa atatia KM si mult timp uleiul ala nu mai are aceleasi prorietati plus ca e schimbat la culoare. Eu am comandat ulei albastru si astept sa ii fac mai intai spalare si pe urma schimbul propriu zis si resoftarea.

 

dacă neamtul zice ca nu trebuie ..... eu tind sa il cred

 

auzi la 30.000 hai sa il schimbam la 10.000 ca sa stim o chestie...

si eu merg pe acelasi principiu daca zice neamtul ca nu trebuie nu trebuie... acum ca pe la 120.000 vrei tu sa fi sigur si sa il schimbi nu cred ca e un lucru rau atata timp cat faci asta la reprezentanta.

Eu am avut probleme cu cutia in sensul ca se auzea uneori cand acceleram un mic zumzet pt 1-2 sec., si m-am decis sa schimb uleiul, inainte sa desfac ctia.. pe baia de ulei al cutiei de viteze se vedea curs putin ulei.. mecaniucul mi-a spus ca garnitura mai cedeaza uneori de la vechime si se pierde putin ulei.

Tiptronicul de la audi are 9 l de ulei dar se schimba doar 5 cel putin asa mi-au zis astia de la nurvil, mi-am shimbat 5 l de ulei.. defapt l-am reimprospatat, am schimbat garnitura si filtrul de ulei din cutiesi de atunci nu maiface niciun fel de zgomot.

Si am avut surpriza sa gasesc pe magnetii din baie ceva pilitura .. uzura ce sa faci....

 

@jacobson eu o sa-l schimb la 30.000 iar tu probabil nu. A cui s-o strica mai repede? Hai sa punem un pariu.

Eu am avut un argument cand am zis de 30.000... Dupa cum probabil stii si tu, recomandarile facute de producatorul german nu prea se pot aplica si in cazul masinilor care ruleaza in Romania!